2ЭС4К-104

Россия, Краснодарский край, станция Лазаревская
Russia, Krasnodar krai, Lazarevskaya station

Пульт управления.
Поезд № 460 Адлер – Тамбов

Autor: Дончак ·

Туапсе-Сортировочная Data: 12 sierpnia 2023 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 19.08.2023 08:22 MSK
Wyświetleń — 930

Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 2

Pokaż użytkowników

Ocena

Rating: +42

Рыбак из Саратова	+1
genius21	+1
Dmitriy51	+1
2ЭС6	+1
arsmm	+1
kapral23	+1
Арсений239	+1
Marat Elektrichka	+1
KvS	+1
AVM 32	+1
ALexeych	+1
crazyrussianturist	+1
Любитель ЧС7	+1
Diesel1672	+1
Дмитрий Закутный	+1
Igor Balaklavskij	+1
Kostya161	+1
Dmitriy Avdeev	+1
vadya	+1
Ruslan K.	+1
Mr. Ndong	+1
Vivan755	+1
VladTrains183	+1
karelian trains	+1
KaMa	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Кирилл Широков	+1
matvei.verholyak	+1
Даниил Антипов	+1
Алексей Кузенков	+1
milrood	+1
Матвей Разгоняев	+1
Nikita_Finko	+1
GcleanD	+1
Юрий	+1
kirOl	+1
ВЛ10У	+1
Никита Бурцев	+1
Александр193	+1
Антон Савченко	+1
andrew_zol	+1
L.smm34	+1

2ЭС4К-104

Okręg kolejowy/Spółka:	Kolej północno-Kaukaska S-CAV
Lokomotywownia:	TChE-16 Tuapse
Seria:	2ES4K "Donchak"
Producent:	Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk
Nr. ID lokomotywy:	12285045/12285052
Wyprodukowano:	12.2012
Kategoria:	Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:	Czynny
Przypis:	Эксплуатация в депо ТЧЭ-27 Дербент
Эксплуатация: С постройки поступил в депо Туапсе Северо-Кавказской ж. д. 2020-2021 г. — временная эксплуатация депо Дербент Ремонт: 01.2019 г. ТР-3 СЛД Волхов 04.2022 г. ТР-3 СЛД-40 Вязьма

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	samsung
Model:	Galaxy A24
Software or Firmware:	Android Gallery
Date and Time:	12.08.2023 12:56
Exposure Time:	1/50 sec
Aperture Value:	1.8
ISO Speed:	25
Focal Length:	4 mm
Equivalent Focal Length:	27 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 12

19.08.2023 08:46 MSK
Link

Molokanov

Brak zdjęć

Что с напряжением?

+3 / –0

19.08.2023 09:28 MSK
Link

Дончак ·

Туапсе-Сортировочная

Zdjęć: 10 · Redaktor

Цитата (Molokanov, 19.08.2023):
> Что с напряжением?

Все нормально. Когда на перевал идёшь в сторону Горячего Ключа (или наоборот с Горячего) напряжение ещё меньше бывает. И 2600 и 2450. Едешь двойной тягой с Горячего грузовым или с толкачом, бывало, что вообще било подстанцию. Еле успевали подхватывать поезд, чтобы не растянуться на подъеме. На фото вообще ещё нормальная напруга.

+8 / –0

19.08.2023 10:22 MSK
Link

Карлсон

Brak zdjęć

Цитата (Дончак, 19.08.2023):

Один вопрос: катаетесь на авторегулировании (или как оно правильно на Дончаке назыается) или ручками все?

+6 / –0

19.08.2023 10:49 MSK
Link

Райко О.Д

Brak zdjęć · Redaktor

Цитата (Карлсон, 19.08.2023):
>
> Один вопрос: катаетесь на авторегулировании (или как оно правильно на Дончаке назыается) или ручками все?

Мы по разному катаемся. Многие на автотяге другие на ручном.

+8 / –0

19.08.2023 10:53 MSK
Link

Дончак ·

Туапсе-Сортировочная

Zdjęć: 10 · Redaktor

Цитата (Карлсон, 19.08.2023):
> катаетесь на авторегулировании

Цитата (Карлсон, 19.08.2023):
> или ручками все?

Ну я скажу так, в основном ездят все на авторегулировании. Мой машинист тяжелые поезда водит на авторегулировании, пассажирские и порожняк исключительно на ручном. Те, кто ездят на ручном вообще редко попадаются.

+5 / –0

19.08.2023 11:01 MSK
Link

Molokanov

Brak zdjęć

Цитата (Дончак, 19.08.2023):
> Цитата (Molokanov, 19.08.2023):
> > Что с напряжением?
>
> Все нормально. Когда на перевал идёшь в сторону Горячего Ключа (или наоборот с Горячего) напряжение ещё меньше бывает. И 2600 и 2450.

Понял, спасибо

+5 / –0

19.08.2023 11:46 MSK
Link

iRogov ·

Priv

Zdjęć: 589

Чтобы локомотивный на БИЛ не малевать замазкой, изолентой и т.п., вожу с собой малярный скотч шириной 25 мм. В итоге не слепит и следов не оставляет. На новых БИЛах даже минимальная яркость глаза выжигает.

+12

+12 / –0

19.08.2023 12:20 MSK
Link

Дончак ·

Туапсе-Сортировочная

Zdjęć: 10 · Redaktor

Цитата (iRogov, 19.08.2023):
> На новых БИЛах даже минимальная яркость глаза выжигает.

Да, это действительно большая проблема БИЛов. Моему машинисту эта "выжигающая" яркость сильно посадила зрение.

+3 / –0

19.08.2023 15:36 MSK
Link

Vivan755 ·

Msk

Zdjęć: 393

Снимок — загляденье, комментарии — тоже. Подобное к подобному.

+3 / –0

19.08.2023 15:40 MSK
Link

Дончак ·

Туапсе-Сортировочная

Zdjęć: 10 · Redaktor

Цитата (Vivan755, 19.08.2023):
> Снимок — загляденье

Благодарю, Иван! Чем снимок вам так интересен? Картинкой МСУДа?

+3 / –0

19.08.2023 19:14 MSK
Link

Vivan755 ·

Msk

Zdjęć: 393

И в целом параметрами движения. Равно как и тем, что принят, как считают модераторы а ля СТТсвалка, снимок пульта не целиком. Здравый смысл семимильными шагами берёт верх над "иллюстрированной базой".

+5 / –0

19.08.2023 19:47 MSK
Link

Карлсон

Brak zdjęć

Цитата (Райко О.Д, 19.08.2023):
> Цитата (Карлсон, 19.08.2023):
> >
> > Один вопрос: катаетесь на авторегулировании (или как оно правильно на Дончаке назыается) или ручками все?
>
> Мы по разному катаемся. Многие на автотяге другие на ручном.

Цитата (Дончак, 19.08.2023):
> Цитата (Карлсон, 19.08.2023):
> > катаетесь на авторегулировании
>
>
> Цитата (Карлсон, 19.08.2023):
> > или ручками все?
>
> Ну я скажу так, в основном ездят все на авторегулировании. Мой машинист тяжелые поезда водит на авторегулировании, пассажирские и порожняк исключительно на ручном. Те, кто ездят на ручном вообще редко попадаются.

Спасибо за информацию!

+3 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.