RailGallery
ЭД2Т-0001
 ЭД2Т-0001 
Россия, Тульская область, станция Тула-I-Курская
Russia, Tula region, Tula-I-Kurskaya station

Автор: CaHe4ka · Мск           Дата: 18 августа 2023 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Mark
Опубликовано 19.08.2023 01:19 MSK
Просмотров — 1769
Подробная информация

Добавили в избранное: 3

Оценка

Рейтинг: +93 / +8
DSP+1
Semilyakov+1
txviin8009+1
Shtaket+1
Иван С.+1
Erinaceus Europaeus+1
Антоха+1
bubuen+1
Rostislav_nakhano+1
Кот80к+1
Serg73+1
ZORRO+1
Avtomatcik74+1
Sfg 17+1
kuryanovsky+1
anton121+1
Никита П.+1
Marat Elektrichka+1
AVM 32+1
Даниил Антипов+1
Михаил Рязанский+1
Artem Mukhametgaliev+1
ҚТЖ и РЖД+1
Ivan 2095+1
Denis+1
karelian trains+1
01-06+1
$crooge McDuck+1
Bremze+1
Копылов Н.О.+1
kosteg+1
beltrain3+1
Kreycer+1
RiV+1
TP_89+1
Любитель ЧС7+1
Maybug+1
Ivan00+1
Winston Blue+1
ЧС7_из_ТЧ-1+1
Lasselan+1
Dmitriy Avdeev+1
Антон Докучаев+1
unover+1
Andrey M.+1
Kostya161+1
Alexsa+1
electron+1
Дмитрий Закутный+1
crazyrussianturist+1
Lastrain+1
Дончак+1
YARYCK+1
Электропоезд Демиховский+1
matvei.verholyak+1
Ilya Rudakov+1
vadya+1
GcleanD+1
Михаил Григоров+1
fantransport29+1
iLLem+1
Михаил Катков+1
Орлов З.В.+1
rainwaker+1
RailDmitrov+1
Роман Агапитов+1
p_Shishiga+1
Алексей Кузенков+1
KaMa+1
hunter59+1
Матвей Разгоняев+1
az_microsoft+1
Андрей Безбородов+1
Землинец+1
Artemiy RZD7+1
Сергей Шляпин+1
Royalist57+1
Кирилл Широков+1
GiS_97+1
Никита Бурцев+1
Андрей С.+1
Danandr+1
ALexeych+1
Drid+1
smooth operator+1
arsmm+1
Белкин Андрей+1
lumberjack+1
Northern Spirit+1
Vladok+1
andrew_zol+1
_rizix_1236+1
Александр193+1

ЭД2Т-0001

Дорога приписки:Московская железная дорога   Мск
Депо:ТЧПРИГ-22 Новомосковск-I
Серия:ЭД2Т
Завод-изготовитель:Демиховский машиностроительный завод   Демихово
Заводской тип:62-233
Построен:09.1993
Списан:10.2023
Утилизирован:11.2023
Категория:Электропоезда
Текущее состояние:Списан
Построен в 5-вагонной составности (01, 03, 05, 07, 09)
Дополнен до 11-вагонной составности моторными вагонами ЭР2Т-7240д и ЭД2Т-012П

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Перерва Московской ж. д.
__.2005 и 04-09.2009 г. — аренда депо Апрелевка
06.2019 — передан в депо Новомосковск-I (вагоны 01, 05 в ЭД4МК-0089)

Вагоны и сетевые коды:
01 — 13013958 (списан 10.2023)
02 — 13000013 (05.2019 передан в депо Домодедово в ЭД2Т-0046)
03 — 13013966 (12.2020 работал в депо Раменское в ЭД2Т-0029, 10.2022 отправлен на базу запаса Курск)
04 — 13000021 (26.04.2019 г. сгорел на станции Чехов в ЭД4М-0002)
05 — 13013974
06 — 13000039 (05.2020 работал в депо Куровская в ЭД4МК-0073)
07 — 13013982
08 — 13000047
09 — 13013990 (разрезан в лом в депо Перерва)
10 — 13000054 (база запаса Курск)

Ремонт:
__.1999 — КР-1 Московский ЛРЗ
__.2005 — КР-1 Московский ЛРЗ
11.2012 — КР-2М Красноярский ЭВРЗ
02.2015 — КР-1 Московский ЛРЗ (5 вагонов)

Параметры съёмки

Модель камеры:X-T10
Время съёмки:18.08.2023 02:35
Выдержка:20 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:50 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 21

19.08.2023 10:25 MSK
Ссылка
CaHe4ka · Мск
Фото: 1
Сцепка в составности:
Эд2т 0001
Эр2к 101807
Эр2к 115703
Эр2 209802
Эд2т 001306
Эр2к 119305
Эр2к 210103
Эр2к 123006
Эр2к 115702
Эр2к 209803
Эд2т 000103
+13
+13 / –0
19.08.2023 13:39 MSK
Ссылка
Ammendorf · Панки
Фото: 421
Раньше на этом пути выставляли "калашный ряд" - на порезку. А резали прямо у моста через Упу.
+7
+7 / –0
19.08.2023 15:04 MSK
Ссылка
Фото: 14
Возможно пригонят в Новомосковск на порезку,это будет их последний путь
+6
+6 / –0
19.08.2023 16:39 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Её в музей надо!!!
+5
+7 / –2
19.08.2023 17:57 MSK
Ссылка
YARYCK · Сев
Фото: 170
Цитата (Михаил Григоров, 19.08.2023):
> Возможно пригонят в Новомосковск на порезку,это будет их последний путь

Зачем в Новомосковск? Не проще в Присады? Там до Тулачермета ближе
+4
+4 / –0
19.08.2023 19:15 MSK
Ссылка
Фото: 2666
Однако эпоха. Ещё лет 15 назад на фоне продлений срока службы древних ЭР2 казалось, что эти-то проработают вечно.
+8
+8 / –0
19.08.2023 23:50 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Отправят в какой -нибудь мозгон на порезку
+2
+3 / –1
19.08.2023 23:56 MSK
Ссылка
Фото: 14
Цитата (YARYCK, 19.08.2023):
> Цитата (Михаил Григоров, 19.08.2023):
> > Возможно пригонят в Новомосковск на порезку,это будет их последний путь
>
> Зачем в Новомосковск? Не проще в Присады? Там до Тулачермета ближе
Так же стоял там состав на этих же путях, и пригнали его в Новомосковск, тащат сюда весь хлам а потом удивляются почему в депо так место мало....
+3
+3 / –0
19.08.2023 23:57 MSK
Ссылка
Фото: 14
На маклеце к тому же стоит голова 1157 и пару промежуточных вагонов от эр2к, как мне сказали погонят куда то на распил, но на маклеце они уже прикисли около 2-х недель....
0
+1 / –1
20.08.2023 06:43 MSK
Ссылка
Vivan755 · Мск
Фото: 359
Цитата (Дмитрий Закутный, 19.08.2023):
> Однако эпоха. Ещё лет 15 назад на фоне продлений срока службы древних ЭР2 казалось, что эти-то проработают вечно.

Да, невероятно... И ведь по ЖД-меркам машина не старая, тридцати даже нет.
+2
+3 / –1
20.08.2023 15:43 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Vivan755, 20.08.2023):
> И ведь по ЖД-меркам машина не старая

Но морально уставшая... Кондея нет,сейчас это как-никак актуально,к хорошему быстро привыкаешь.
0
+2 / –2
20.08.2023 17:40 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Михаил Григоров, 19.08.2023):
> Возможно пригонят в Новомосковск на порезку,это будет их последний путь

ЕМНИП, раньше из Новомосковска, пригоняли на порезку в Люберцы и в другие места?


Цитата (CaHe4ka, 19.08.2023):
> Сцепка в составности:
> Эд2т 0001
> Эр2к 101807
> Эр2к 115703
> Эр2 209802
> Эд2т 001306
> Эр2к 119305
> Эр2к 210103
> Эр2к 123006
> Эр2к 115702
> Эр2к 209803
> Эд2т 000103

А почему сборная солянка,а не целый состав?
–5
+1 / –6
21.08.2023 07:31 MSK
Ссылка
Vivan755 · Мск
Фото: 359
Цитата (RSV, 20.08.2023):
> Но морально уставшая... Кондея нет,сейчас это как-никак актуально,к хорошему быстро привыкаешь.

Кондей поставить — дело техники, 220 на составе есть. Если презеры вместе с освещением тянуть не будут — чёрт с ним, когда нужно освещение — особо не нужен кондей.
+1
+1 / –0
21.08.2023 12:52 MSK
Ссылка
Ammendorf · Панки
Фото: 421
Не будут. Под кондей нужен 1ПВ7
+1
+1 / –0
21.08.2023 19:25 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Ammendorf, 21.08.2023):
> Не будут. Под кондей нужен 1ПВ7

Это под старый кондей. Прд новый нужен ПСН и 380в.
+1
+1 / –0
21.08.2023 19:58 MSK
Ссылка
Нет фотографий
...Нда, а на Украине до сих пор ЭР1 ходят...
+1
+1 / –0
22.08.2023 08:20 MSK
Ссылка
TRAINSURFER · Ревда
Фото: 229
Цитата (Ammendorf, 21.08.2023):
> Не будут. Под кондей нужен 1ПВ7

Вот это поворот. Не думал даже, что всё не так просто. А как тогда на эт2м и эд4м ранних номеров их ставили? Получается там произведена замена преобразователей?
+1
+1 / –0
22.08.2023 08:45 MSK
Ссылка
Фото: 1986 · Администратор
На ранних ЭД4М оно толком и не работало
+1
+1 / –0
22.08.2023 13:02 MSK
Ссылка
Vivan755 · Мск
Фото: 359
Решаемо ВСЁ.
+1
+1 / –0
22.08.2023 13:08 MSK
Ссылка
Ammendorf · Панки
Фото: 421
Цитата (Vivan755, 21.08.2023):
> когда нужно освещение — особо не нужен кондей.

Кстати скажите это ЦППК. Эти утырки круглосуточно со светом ездят. И даже в самый яркий день. За что отдельно нелюбимы многими.
+2
+2 / –0
22.08.2023 18:13 MSK
Ссылка
Vivan755 · Мск
Фото: 359
А меня раздражает, когда во всяких пекарнях-аквариумах в солнечный день горит сотня лампочек. Это же всё за счёт клиентов, не говоря о том, что они портят впечатление от естественного света...
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика