RailGallery
3ЭС4К-021
3ЭС4К-021
Россия, Санкт-Петербург, перегон Белоостров — Зеленогорск
Russia, Saint Petersburg, Beloostrov — Zelenogorsk stretch

Author: Vasiliy_94 · Okt           Date: August 12, 2023

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 15.08.2023 11:39 MSK
Views — 865
Detailed information

Added to favorites: 4

3ЭС4К-021

Railway District/Company:October Railway   Okt
Depot:TChE-21 Volhovstroi
Model:3ES4K "Donchak"
Builder:Novocherkassk Electric Locomotive Plant   Novocherkassk
Identification number:11021607/11021623/11021615
Built:07.2015
Category:Main Electric Locomotives
Current condition:In operation
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Волховстрой Октябрьской ж. д.

Ремонт:
12.2022 – СР Улан-Удэнский ЛРЗ

Camera Settings

Copyright Information:Vasiliy

Comments · 12

15.08.2023 13:44 MSK
Link
No photos
Тяжело весный, длинносоставный
+12
+13 / –1
15.08.2023 14:26 MSK
Link
No photos
В Улан-Удэ побывал на ремонте
+5
+5 / –0
15.08.2023 15:05 MSK
Link
Photos: 2009 · Administrator
Вагон походу из чугуна...
+9
+9 / –0
15.08.2023 17:34 MSK
Link
No photos
Выдавать 3-х секционный электровоз под путемер!
Маразм РЖД процветает!
+3
+8 / –5
15.08.2023 17:59 MSK
Link
Vlados810 · Люберцы I
Photos: 208
Цитата (Андрей Никольский, 15.08.2023):
> Выдавать 3-х секционный электровоз под путемер!
> Маразм РЖД процветает!

А что в этом такого? Какой был свободный локомотив, такой и дали, мне во Владивостоке попадались 4ЭС5К с путемером и 3ЭС5К, поэтому неудивительно
+19
+20 / –1
15.08.2023 18:01 MSK
Link
VL10K · Y-Ur
Photos: 5
Цитата (Андрей Никольский, 15.08.2023):
> Маразм РЖД процветает!

Пускай локомотив и вагон простаивает! Потом гляди найдут 2-секционный
+7
+8 / –1
15.08.2023 22:12 MSK
Link
CHS200-011 · Вятка
Photos: 528
Цитата (Андрей Никольский, 15.08.2023):
> Выдавать 3-х секционный электровоз под путемер!
> Маразм РЖД процветает!

Ну правильно, сотню валов за 3 года порезали, а на замену ничего не придумали найти, вот и результат
+6
+8 / –2
16.08.2023 00:23 MSK
Link
No photos
Было время,когда в УУЛВРЗ и ВЛ10У проводили ремонты в объёмах СР/КР. Сейчас за "Дончаки" взялись. Качество ремонта лучше по сравнению с ЧЭРЗ?
+3
+3 / –0
16.08.2023 00:23 MSK
Link
No photos
Могли выделить для работы с путемером ВЛ10- он двухсекционный. Тогда затраты на эксплуатацию в разы меньше были бы.
+3
+4 / –1
16.08.2023 07:00 MSK
Link
No photos
И снова "горячо"...
Не знаю точно, можно ли оправдать сказанное: "какой был свободный, тот и дали" или "пускай локомотив простаивает?", или вообще непонятное раздражение до непечатных слов. Но то, что это ненормально (как и подобное, типа когда к ТЭП70 прицепить один пассажирский вагон, и пускать как пригородный), вполне очевидно. Если бы в РЖД думали и считали деньги иначе, то на сети давно было бы немало универсальных четырех/шестиосных локомотивов, из которых и можно было бы строить большую часть перевозочного процесса: от вот таких "хозяек" (или малотоннажных поездов), до тяжеловесов (в СМЕ/СРТ). В конце концов, есть ЭС5К или "умирающие" на базах запаса или металлопорезке ВЛ80, из коих можно было наделать аналог ВЛ40У/ВЛ40С/ВЛ40М... Видно ещё не прижало...
+1
+5 / –4
16.08.2023 10:36 MSK
Link
No photos
Цитата (Магистр, 16.08.2023):
> Видно ещё не прижало...

Там никогда не прижмет.В очередной раз если что сбегают к Путину за дотациями да и всё.Ещё и премии для себя заодно выпишут.
–4
+1 / –5
16.08.2023 19:19 MSK
Link
No photos
Насколько известно- КРП запрещено проводить, а значит с ВЛ80 сделать аналоги ВЛ40У/ВЛ40С/ВЛ40М невозможно.
+3
+3 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика