RailGallery
3ЭС4К-021
Россия, Санкт-Петербург, перегон Белоостров — Зеленогорск
Russia, Saint Petersburg, Beloostrov — Zelenogorsk stretch

Autor: Vasiliy_94 · Okt           Data: 12 sierpnia 2023 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: Copyright ©
Opublikowano 15.08.2023 11:39 MSK
Wyświetleń — 866
Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 4

3ЭС4К-021

Okręg kolejowy/Spółka:October Railway   Okt
Lokomotywownia:TChE-21 Volhovstroi
Seria:3ES4K "Donchak"
Producent:Novocherkassk Electric Locomotive Plant   Novocherkassk
Nr. ID lokomotywy:11021607/11021623/11021615
Wyprodukowano:07.2015
Kategoria:Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:Czynny
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Волховстрой Октябрьской ж. д.

Ремонт:
12.2022 – СР Улан-Удэнский ЛРЗ

Ustawienia kamery

Copyright Information:Vasiliy

Komentarze · 12

15.08.2023 13:44 MSK
Link
Brak zdjęć
Тяжело весный, длинносоставный
+12
+13 / –1
15.08.2023 14:26 MSK
Link
Brak zdjęć
В Улан-Удэ побывал на ремонте
+5
+5 / –0
15.08.2023 15:05 MSK
Link
Zdjęć: 2009 · Zastępca administratora
Вагон походу из чугуна...
+9
+9 / –0
15.08.2023 17:34 MSK
Link
Brak zdjęć
Выдавать 3-х секционный электровоз под путемер!
Маразм РЖД процветает!
+3
+8 / –5
15.08.2023 17:59 MSK
Link
Vlados810 · Люберцы I
Zdjęć: 208
Цитата (Андрей Никольский, 15.08.2023):
> Выдавать 3-х секционный электровоз под путемер!
> Маразм РЖД процветает!

А что в этом такого? Какой был свободный локомотив, такой и дали, мне во Владивостоке попадались 4ЭС5К с путемером и 3ЭС5К, поэтому неудивительно
+19
+20 / –1
15.08.2023 18:01 MSK
Link
VL10K · Y-Ur
Zdjęć: 5
Цитата (Андрей Никольский, 15.08.2023):
> Маразм РЖД процветает!

Пускай локомотив и вагон простаивает! Потом гляди найдут 2-секционный
+7
+8 / –1
15.08.2023 22:12 MSK
Link
CHS200-011 · Вятка
Zdjęć: 528
Цитата (Андрей Никольский, 15.08.2023):
> Выдавать 3-х секционный электровоз под путемер!
> Маразм РЖД процветает!

Ну правильно, сотню валов за 3 года порезали, а на замену ничего не придумали найти, вот и результат
+6
+8 / –2
16.08.2023 00:23 MSK
Link
Brak zdjęć
Было время,когда в УУЛВРЗ и ВЛ10У проводили ремонты в объёмах СР/КР. Сейчас за "Дончаки" взялись. Качество ремонта лучше по сравнению с ЧЭРЗ?
+3
+3 / –0
16.08.2023 00:23 MSK
Link
Brak zdjęć
Могли выделить для работы с путемером ВЛ10- он двухсекционный. Тогда затраты на эксплуатацию в разы меньше были бы.
+3
+4 / –1
16.08.2023 07:00 MSK
Link
Brak zdjęć
И снова "горячо"...
Не знаю точно, можно ли оправдать сказанное: "какой был свободный, тот и дали" или "пускай локомотив простаивает?", или вообще непонятное раздражение до непечатных слов. Но то, что это ненормально (как и подобное, типа когда к ТЭП70 прицепить один пассажирский вагон, и пускать как пригородный), вполне очевидно. Если бы в РЖД думали и считали деньги иначе, то на сети давно было бы немало универсальных четырех/шестиосных локомотивов, из которых и можно было бы строить большую часть перевозочного процесса: от вот таких "хозяек" (или малотоннажных поездов), до тяжеловесов (в СМЕ/СРТ). В конце концов, есть ЭС5К или "умирающие" на базах запаса или металлопорезке ВЛ80, из коих можно было наделать аналог ВЛ40У/ВЛ40С/ВЛ40М... Видно ещё не прижало...
+1
+5 / –4
16.08.2023 10:36 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (Магистр, 16.08.2023):
> Видно ещё не прижало...

Там никогда не прижмет.В очередной раз если что сбегают к Путину за дотациями да и всё.Ещё и премии для себя заодно выпишут.
–4
+1 / –5
16.08.2023 19:19 MSK
Link
Brak zdjęć
Насколько известно- КРП запрещено проводить, а значит с ВЛ80 сделать аналоги ВЛ40У/ВЛ40С/ВЛ40М невозможно.
+3
+3 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.