Информация о фотографии
Лицензия: BY-SA
Опубликовано 09.08.2023 09:40 MSK
Просмотров — 1005
Подробная информация
Добавили в избранное: 1
Рейтинг: +11
|
| Дорога приписки: | Московская железная дорога  Мск |
| Депо: | ТЧПРИГ-7 Раменское [закрыто] |
| Серия: | ЭМ4 |
| Завод-изготовитель: | Московский локомотиворемонтный завод Москва |
| Построен: | 06.2005 |
| Списан: | 08.2022 |
| Утилизирован: | 2022 |
| Категория: | Электропоезда |
| Текущее состояние: | Списан |
Электропоезд ЭР2-1088 построен 02.1976 г. в 10-вагонной составности
С завода поступил в депо Москва-II.
1992 — передан в депо Пушкино; вместо разбитого вагона ЭР2-108802 в состав был включён вагон ЭР2-215702.
1996 — вагон ЭР2-108802 списан в депо Москва-II.
1998 — передан в депо Тула; в конце 2001 года передан на баланс Тульской дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении.
2003 — передан на участок Новомосковск Тульской ДОППр.
12.2004 — отправлен на Московский ЛРЗ / ЗАО «Спецремонт», прошёл КРП и получил номер ЭМ4-008:
ЭМ4-00801 — ЭР2-108801,
ЭМ4-00802 — ЭР2-108806,
ЭМ4-00803 — ЭР2-108803,
ЭМ4-00804 — ЭР2-108804,
ЭМ4-00806 — ЭР2-111606,
ЭМ4-00805 — ЭР2-111605,
ЭМ4-00810 — ЭР2-108810,
ЭМ4-00809 — ЭР2-108809.
06.2005 — после проведения КР-2 поступил в депо Раменское.
02.2008 — вагон ЭР2-108805 списан на Московском ЛРЗ.
08.2008 — 12.2008 — аренда депо Москва-II.
С 04.2016 находился в ТЧ-22 Новомосковск в качестве донора запчастей |
| Производитель камеры: | Canon |
| Модель камеры: | Canon PowerShot G10 |
| Программное обеспечение: | PaintShop Pro 16,00 |
| Имя автора: | Picasa |
| Время съёмки: | 15.05.2012 17:02 |
| Выдержка: | 1/500 с |
| Диафрагменное число: | 6.3 |
| Чувствительность ISO: | 100 |
| Фокусное расстояние: | 24.978 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Показать весь EXIF |
|
|
