Information about the photo
Rating: +18
|
| Railway District/Company: | October Railway  Okt |
| Depot: | TCh-10 Sankt-Peterburg-Moskovskoe (Metallostroy) |
| Model: | EMU ET2 |
| Builder: | Torzhok Car Building Plant |
| Serial type: | 62-4160М |
| Built: | 09.2002 |
| Category: | Electric Suburban |
| Current condition: | Transferred to another depot In operation |
Построен в 10-вагонной составности
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Санкт-Петербург-Балтийский Октябрьской ж. д.
02.2005 — передан в депо Крюково
06.2008 — передан в депо Санкт-Петербург-Московское (Финляндская площадка)
10.2012 — передан в депо Санкт-Петербург-Московское (Московская площадка) в обмен на ЭД4М-0082
02.2014 — передан в депо Санкт-Петербург-Балтийский
Именное название:
01.2017 — присвоено именное название "Имени Героя России Малофеева Михаила Юрьевича"
Вагоны и сетевые коды:
01 — 13146840
02 — 13212741 (с 05.2010 г. работал в депо Крюково, дополнял ЭТ2М-043 (ранее ЭТ2М-052) до 12-вагонной составности, 10.2016 передан в депо Санкт-Петербург-Московское в составе ЭТ2М-053, на 14.04.2022 эксплуатировался в составе ЭТ2М-049)
03 — 13369343 (с 05.2010 г. работал в депо Крюково, дополнял ЭТ2М-043 (ранее ЭТ2М-052) до 12-вагонной составности, 10.2016 передан в депо Санкт-Петербург-Московское в составе ЭТ2М-053, на 14.04.2022 эксплуатировался в составе ЭТ2М-049)
04 — 13212584
05 — 13369251
06 — 13212592
07 — 13369269
08 — 13212600
09 — 13146857
10 — 13212618
Ремонт:
10.2014 — КР-2 Московский ЛРЗ
10.2021 — КР-1 Московский ЛРЗ (01-04-07-08-10-09)
11.2022 — КР-1 Московский ЛРЗ (вагон 02)
01.2023 — КР-1 Московский ЛРЗ (вагон 03) |
| Make/Manufacturer: | NIKON CORPORATION |
| Model: | NIKON D90 |
| Software or Firmware: | Adobe Photoshop 23.5 (Windows) |
| Date and Time: | 03.11.2013 12:50 |
| Exposure Time: | 1/640 sec |
| Aperture Value: | 6.3 |
| ISO Speed: | 400 |
| Exposure Bias: | –2/6 EV |
| Focal Length: | 185 mm |
| Equivalent Focal Length: | 277 mm |
| Metering Mode: | Pattern |
| Shooting Mode: | Aperture priority |
| Show all EXIF data |
|
|
