ЭП1М-824

Россия, Свердловская область
Russia, Sverdlovsk region

Заводская табличка

Автор: maximus091182 ·

Полевской Дата: 12 июля 2023 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Mark

Опубликовано 12.07.2023 17:19 MSK
Просмотров — 1240

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +13

Дмитрий Халимов	+1
Rio	+1
matvei.verholyak	+1
Nikolay Ryzhov	+1
DSP	+1
Николай67	+1
Антон Савченко	+1
A-801	+1
Marat Elektrichka	+1
Никита Бурцев	+1
Юрий	+1
andrew_zol	+1
Александр193	+1

ЭП1М-824

Дорога приписки:	Горьковская железная дорога Гор
Депо:	ТЧЭ-8 Киров
Серия:	ЭП1, ЭП1М
Завод-изготовитель:	Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск
Сетевой №:	11994464
Построен:	17.05.2023
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Киров Горьковской ж.д.

Комментарии · 13

12.07.2023 17:45 MSK
Ссылка

Машинист пивного крана ·

Кикерино

Фото: 6079 · Общий редактор

И тут сэкономили. Жаль что техпроцессы окраски при ремонте не предусматривают закрытия табличек для сохранения, по первой же перекраске будет нечитаема

+4 / –0

12.07.2023 17:51 MSK
Ссылка

Egor rus

Нет фотографий

А что ж он в Свердловской области то забыл?)

+2 / –0

12.07.2023 17:53 MSK
Ссылка

maximus091182 ·

Полевской

Фото: 656

В этом случаи табличку лучше снимать, т.к сидит не на клёпках

+3 / –0

12.07.2023 17:53 MSK
Ссылка

Андрей Никольский

Нет фотографий

Цитата (Egor rus, 12.07.2023):
> А что ж он в Свердловской области то забыл?)

Хороший вопрос!)

+2 / –0

12.07.2023 17:54 MSK
Ссылка

maximus091182 ·

Полевской

Фото: 656

т.к. фото сюда не подходит здесь пусть будет https://trainfoto.ru/photo/16364/

+4 / –0

12.07.2023 17:57 MSK
Ссылка

Marat Elektrichka ·

Пресня

Фото: 124 · Общий редактор

Цитата (maximus091182, 12.07.2023):
> В этом случаи табличку лучше снимать, т.к сидит не на клёпках

Достаточно просто заклеить малярным скотчем — для этого он, собственно, и придуман

+4 / –0

12.07.2023 19:09 MSK
Ссылка

Машинист пивного крана ·

Кикерино

Фото: 6079 · Общий редактор

Если заклейку скотчем не прописать в техпроцессе, то вероятность ее будет низка, разве что будет заклеиваться неравнодушными работниками, а в основном будет примерно так https://railgallery.ru/photo/215014/

+5 / –0

12.07.2023 20:01 MSK
Ссылка

Кирилл Широков ·

Ревда

Фото: 3044 · Фотомодератор

Цитата (Egor rus, 12.07.2023):
> А что ж он в Свердловской области то забыл?)

Вместе с 2ЭС5К-500 привезли на конкурс профмастерства РЖД

+6 / –0

12.07.2023 22:41 MSK
Ссылка

Egor rus

Нет фотографий

> Вместе с 2ЭС5К-500 привезли на конкурс профмастерства РЖД
Понятно

+3 / –0

12.07.2023 23:26 MSK
Ссылка

Ammendorf ·

Панки

Фото: 435

Где они эти восхитительные винты под прямой шлиц то нашли?! Уж даже на краснознаменном ведроклепательном в деревне Демихово - и то где то сперли под шестигранник (хотя я не говорю что это хорошо, но...)

+5 / –1

12.07.2023 23:29 MSK
Ссылка

Т-64БВ ·

Кунцево II

Фото: 107

Цитата (Ammendorf, 12.07.2023):
> Где они эти восхитительные винты под прямой шлиц то нашли?!

в любом магазе "на вес"

+2 / –0

12.07.2023 23:31 MSK
Ссылка

Машинист пивного крана ·

Кикерино

Фото: 6079 · Общий редактор

Их по крайней мере откручивать сложнее, особенно когда закрасят

+3 / –0

12.07.2023 23:34 MSK
Ссылка

Т-64БВ ·

Кунцево II

Фото: 107

обычно, когда болты закисают, грани сорваны, в их шляпках пропивают шлиц - так легче открутить, я и сам пропиливал

+4 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.