ЭД9М-1019

ЭД9М-1019 · ЭР9П-375

Россия, Читинская область, база запаса Могзон
Russia, Chita region, Mogzon reserve base

Autor: Воздух Свободы ·

Селэгвож Data: 14 sierpnia 2007 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY-NC

Opublikowano 01.06.2023 08:32 MSK
Wyświetleń — 686

Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 1

Pokaż użytkowników

Ocena

Rating: +29

Ilya Rudakov	+1
Артём	+1
kapral23	+1
ZDSergo	+1
Drid	+1
Mitia_SouthWest	+1
Romario	+1
Белкин Андрей	+1
Ваня 543	+1
Никита П.	+1
Николай67	+1
Воднев Андрей	+1
Даниил Антипов	+1
Mr. Ndong	+1
Михаил Катков	+1
RailDmitrov	+1
Gromov	+1
2ТЭ10У-0419	+1
Артём Оппель	+1
Danandr	+1
IlI	+1
az_microsoft	+1
Даниил Ищенко	+1
Александр193	+1
Никита Бурцев	+1
crazyrussianturist	+1
Morgen	+1
andrew_zol	+1
Юрий	+1

Okręg kolejowy/Spółka:	Kolej Zabajkalska Zbk
Lokomotywownia:	TCh-15 Chita (EMU)
Seria:	ED9T/M
Producent:	Demikhovo Machine-building factory
Typ fabryczny:	62-307
Nr. ID lokomotywy:	13464003
Wyprodukowano:	08.2004
Kategoria:	Elektryczne zespoły trakcyjne
Aktualny stan taboru:	Czynny
Przypis:	1019-2003-020610-1027; Служебный
Дополнительный головной вагон С завода вместе с моторным вагоном ЭД9М-2003 и прицепным ЭД9М-3001 был отправлен на ЭК ВНИИЖТ Эксплуатация: С завода поступил в депо Чита Забайкальской ж. д. 10.2018-02.2019 — временная эксплуатация в депо Иркутск-Сортировочный Работает в сборном составе 1019-2003-020610-1027 Ремонт: 07.2021 г. ТР-3 депо Иркутск-Сортировочный (1019-2003-020610-1027)

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot S2 IS
Software or Firmware:	Adobe Photoshop 23.5 (Windows)
Date and Time:	14.08.2007 14:04
Exposure Time:	1/60 sec
Aperture Value:	3.5
ISO Speed:	50
Focal Length:	72 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 2

03.06.2023 11:29 MSK
Link

Nikolai

Brak zdjęć

А зачем сюда головные вагоны пригнали и почему такая высокая нумерация у электропоезда?

–2

+0 / –2

03.06.2023 11:50 MSK
Link

Баранников А.Ю. ·

Покров

Zdjęć: 250

Цитата (Nikolai, 03.06.2023):
> ... почему такая высокая нумерация у электропоезда?

Потому что это всего лишь дополнительные головные вагоны с 1001 по 1055. В основном с использованием этих дополнительных головных вагонов формировали сборные электропоезда, как и в данном случае https://www.el-train.ucoz.ru/photo/ed9m_1019_1027/13-0-3089. Две первые переменнотоковые дополнительные головы эксплуатируются в виде сборника на Украине https://www.el-train.ucoz.ru/photo/ed9m_1002/13-0-2267; две последние переменнотоковые дополнительные головы опять же в виде сборника эксплуатируются на Ю-В ЖД https://www.el-train.ucoz.ru/photo/ed9m_1054_1055/13-0-3037.

+1 / –1

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.