RailGallery
ЧС200-006; ЧС200-010
 ЧС2Т-1048  ·  ЧС200-008  ·  ЧС200-006  ·  ЧС200-010 
Россия, Санкт-Петербург, депо Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский
Russia, Saint Petersburg, Sankt-Peterburg-Passazhirskiy-Moskovskiy depot

Автор: electron · Окт           Дата: 16 мая 2009 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 29.05.2023 20:30 MSK
Просмотров — 4111

ЧС200-006

Дорога приписки:Октябрьская железная дорога   Окт
Депо:ТЧЭ-8 Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский
Серия:ЧС200
Завод-изготовитель:Škoda, oborový podnik   Пльзень
Заводской тип:66Em
Заводской №:7233
Сетевой №:12000113/12000121
Построен:30.04.1979
Категория:Магистральные электровозы
Текущее состояние:Не работает
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Ленинград-Пассажирский-Московский Октябрьской ж. д.

Ремонт:
06.10.1985 — КР-1 Запорожский ЭРЗ
14.08.1991 — КР-2 Запорожский ЭРЗ
22.10.1999 — КР Škoda Plzeň
__.01.2004 — СР Ярославский ЭРЗ
__.08.2013 — СР Ярославский ЭРЗ
__.08.2016 — КР Ярославский ЭРЗ
24.04.2020 — ТР-3 СЛД-2 Санкт-Петербург

ЧС200-010

Дорога приписки:Октябрьская железная дорога   Окт
Депо:ТЧЭ-8 Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский
Серия:ЧС200
Завод-изготовитель:Škoda, oborový podnik   Пльзень
Заводской тип:66E1
Заводской №:7237
Сетевой №:12000196/12000204
Построен:24.05.1979
Категория:Магистральные электровозы
Текущее состояние:Не работает
Примечание:Ярославский ЭРЗ
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Ленинград-Пассажирский-Московский Октябрьской ж.д.

Ремонты:
02.1986 — КР-2 Запорожский ЭРЗ
08.1991 — КР-1 Запорожский ЭРЗ
02.2005 — КР-2 Ярославский ЭРЗ
04.2010 — СР Ярославский ЭРЗ, срок службы продлён до 2024 г.
08.2016 — СР Ярославский ЭРЗ
01.2020 — ТР-3 СЛД-2 Санкт-Петербург

Происшествия:
27.11.2009 — на перегоне Алёшинка — Угловка пострадал в крушении при следовании с поездом «Невский экспресс»

Комментарии · 10

30.05.2023 06:12 MSK
Ссылка
АСК75 · Окт
Фото: 3
Лучшие представители ПРОФСОЮЗА)))
+10
+11 / –1
30.05.2023 13:17 MSK
Ссылка
ER2-1017 · Мск
Фото: 2133 · Фотомодератор
Почему у них разные лобовые окна, и при этом окна на более ранних номерах выглядят современнее, чем на 10-ке?
+4
+4 / –0
30.05.2023 13:26 MSK
Ссылка
Ammendorf · Панки
Фото: 460
На 200-10 остались штатные окна, остальные два были на КР на заводе-изготовителе, где поставили более современный вариант.
+7
+7 / –0
30.05.2023 13:39 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Расплескалась синева...
+11
+11 / –0
30.05.2023 14:47 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Великолепно! :)
+3
+3 / –0
30.05.2023 20:03 MSK
Ссылка
youhur · Гор
Фото: 1
а заводской тип 66Em чс-ы получают после шкодовского кр?
+2
+2 / –0
01.06.2023 20:58 MSK
Ссылка
Bukmop X. · Окт
Фото: 19
да
+1
+1 / –0
07.06.2023 13:40 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Легендарные машины Октябрьской ж/д. По бокам ещё ЧС2Т стоят,чуть дальше ЧС6.
0
+0 / –0
19.07.2023 10:32 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (АСК75, 30.05.2023):
> Лучшие представители ПРОФСОЮЗА)))

Нет
–6
+0 / –6
19.07.2023 21:12 MSK
Ссылка
electron · Окт
Фото: 344
Дружище, завязывай комментарии засирать.
+3
+4 / –1

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Светлая тема Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика