Сначала не сразу понял что это 2023-й...

Идея шикарна, реализация тоже вполне себе

Цитата (Анатолий Нагорнов, 27.05.2023):
> Сначала не сразу понял что это 2023-й...

Во во тоже так подумал. Может и трамвай на TransPhoto загрузить?

Отличный сюжет, жму руку!

Вот это да... Сначала подумал, что это~ середина нулевых

Автопарк сильно выдает. А так годно!

Но ведь ретропоезд здесь ходить не должен. Или это вывоз состава на отстой?

Это вечерний круг ретро поезда "Вечерний Екатеринбург" по кольцу.

Вышло отлично!

С путепровода рекламу убрали? А то всё было завешано...

А как же условие, что поезд должен быть целиком? ;)

Ух, красота же однако! Три кнопки прожал)

Цитата (IAGSoft, 28.05.2023):
> А как же условие, что поезд должен быть целиком? ;)

В подобных случаях вместить поезд целиком невозможно же...

Вот это да! Ну Егор, ну молодец!

Классное фото. Кстати, если тут трамвай - получается увасток всё-таки в черте города? Не правильнее будет указать вместо области город? Знающие, просветите пожалуйста.

А Екатеринбург - это город федерального значения наравне с Москвой,Спб и Севастополем?

Цитата (IAGSoft, 28.05.2023):
> А как же условие, что поезд должен быть целиком? ;)

Когда правила читать научимся не через строчку?

Красивое фото! Трамваи Tatra и электровозы Škoda, бессмертные вещи. Трамваи Tatra T3 до сих пор курсируют в Чешской Республике, а электровозы серии 181-183, очень похожие на электровозы ČS2, все еще доступны время от времени.

Цитата (l.smm34, 28.05.2023):
> не через строчку?

> Обрезка вагонов поезда краем кадра крайне не приветствуется, допускается в исключительных случаях или же когда она оправдана построением композиции.

Оправданность - на усмотрение модератора?

ЗЫ: Жалко, что я не собираю образцы отказов модерации. Можно было тыкать в перлы...

Кстати, не могу понять, почему нет резкости на трамвае, Дальность до него почти как до поезда.

На усмотрение модератора.

В вашем случае, ни одного необоснованного отклонения, специально перепроверил.

Тот самый момент, когда победные карты сошлись) Отличное фото!

Супер! :)

Цитата (IAGSoft, 28.05.2023):
> почему нет резкости на трамвае

Первый вагон трамвая находится уже перед мостом.

Цитата (vitlas, 29.05.2023):
> уже перед мостом.

Я знаю. Всё равно странно малая глубина резкости. Интересны параметры снимка.

> Всё равно странно малая глубина резкости

Судя по листве и асфальту, ГРИП от забора и до обеда.

Автор молодец! Чебурашка сбоку очень хорошо смотрится.

Цитата (Soldatov_Ilya, 28.05.2023):
> Цитата (Анатолий Нагорнов, 27.05.2023):
> > Сначала не сразу понял что это 2023-й...
>
> Во во тоже так подумал. Может и трамвай на TransPhoto загрузить?

Можно попробовать, но освещённость может стать причиной непринятия как минимум

Окажись там ЧМЭ3 резервом или с каким нить поездом и "Татрой" внизу, получилась бы картина не менее шикарной, где ПС одного завода постройки встретились на одном месте)

К примеру тут было такое:
https://transphoto.org/photo/1636548/?aid=29322

ЧС2 - тоже чех, так что суть практически не меняется)

Цитата (Cargonaut, 28.05.2023):
> Трамваи Tatra T3 до сих пор курсируют в Чешской Республике

Недавно был в командировке в Самаре. Может я сильно отвык от трамвая. Может еще что. Не знаю. Сел во второй вагон. Холод в салоне. Пластиковые сидения-унитазы грохочут так, что можно оглохнуть. Мотор-генератор еще добавляет шума. Все вибрирует. Не знаю, не зашло как-то. Трамвай с годами совсем перестал нравиться.

Цитата (Губин Александр, 29.05.2023):
> Не знаю, не зашло как-то. Трамвай с годами совсем перестал нравиться.

А я люблю иногда прокатиться, поностальгировать. В Самаре (и в Екатеринбурге, кстати, тоже) до сих пор живы двухдверные Татры, которых в Москве (не считая служебных и музейных) нет уже лет 27-28. Сколько на них в своё время проехал, и не сосчитать, многие тысячи километров, наверное. И тогда, в 70-е - 80-е, и представить не мог, что эти вагоны ещё будут вовсю работать в 2020-х годах. В СССР срок службы трамвая был установлен 20 лет, и это, за редкими исключениями, соблюдалось. Но той страны уже нет, а Татры продолжают служить, и некоторым из них уже полвека!

Цитата (LAZdriver, 29.05.2023):
> В СССР срок службы трамвая был установлен 20 лет

Интересно, не знал)
С одной стороны, технику нужно обновлять, но с другой стороны, как по мне, 20 лет для трамвая, особенно Татры какой-нибудь - всего ничего, особенно при хорошем обслуживании.

Цитата (Egorik567, 29.05.2023):
> С одной стороны, технику нужно обновлять, но с другой стороны, как по мне, 20 лет для трамвая, особенно Татры какой-нибудь - всего ничего, особенно при хорошем обслуживании.

Да, в позднем СССР технику списывали и резали по истечении срока службы, независимо от её состояния. Троллейбусам ЗИУ срок был установлен сначала 14 лет, а потом его и вовсе сократили до 10. Трамваям- 20 лет. В этом, конечно, были и плюсы и минусы, но иногда действительно было жалко смотреть, как технику, которая могла ещё работать и работать, безжалостно отправляли в утиль.

Цитата (LAZdriver, 29.05.2023):
> технику списывали и резали по истечении срока службы, независимо от её состояния.

Да, жаль конечно
Но сейчас в некоторых местах прогиб в другую сторону- работает до конца своих дней.

Цитата (LAZdriver, 29.05.2023):
> я люблю иногда прокатиться, поностальгировать. В Самаре (и в Екатеринбурге, кстати, тоже) до сих пор живы двухдверные Татры, которых в Москве (не считая служебных и музейных) нет уже лет 27-28.

Добро пожаловать в Ижевск, там такие тоже есть (как минимум, год назад были) в состоянии точно лучше самарских и не хуже екатеринбургских ;)

Цитата (Губин Александр, 29.05.2023):
> Холод в салоне. Пластиковые сидения-унитазы грохочут так, что можно оглохнуть. Мотор-генератор еще добавляет шума. Все вибрирует.

Раньше не обращал внимание, а теперь тоже шум мотор-генератора сильно достаёт, гораздо лучше более тихие Т6. А лучше в Краснодар - модернизированные Татры не шумят, мягкие сиденья, в вагонах тепло, вагоны и пути в нормальном состоянии, поэтому комфорта гораздо больше.

Цитата (Губин Александр, 29.05.2023):
> Цитата (Cargonaut, 28.05.2023):
> > Трамваи Tatra T3 до сих пор курсируют в Чешской Республике
>
> Недавно был в командировке в Самаре. Может я сильно отвык от трамвая. Может еще что. Не знаю. Сел во второй вагон. Холод в салоне. Пластиковые сидения-унитазы грохочут так, что можно оглохнуть. Мотор-генератор еще добавляет шума. Все вибрирует. Не знаю, не зашло как-то. Трамвай с годами совсем перестал нравиться.

Не в трамвае дело, а в его обслуживании. Если оно никакое, то и транспорт будет в ужасном состоянии. К сожалению у нас в стране в очень многих городах с этим большие проблемы как были, так и остались. Увы.

"Чебурашка" ходит по каким-то особенным дням? 27 мая был очень разочарован, застав вместо ЧС2 пресловутый ЭП2К.

Отправлен 05.07.23 в пересылке в Барабинск на ремонт.

Уже здесь. https://railgallery.ru/photo/220463/

Слишком ему довать фото месяца! Странная позиция,мне не очень нравится)

Цитата (timsc, 30.05.2023):

> Добро пожаловать в Ижевск, там такие тоже есть (как минимум, год назад были) в состоянии точно лучше самарских и не хуже екатеринбургских ;)

Да в Ижевске их в достатке,в мае был там

Цитата (Vadimtrain, 17.10.2023):
> Слишком ему довать фото месяца! Странная позиция,мне не очень нравится)

А на мой взгляд самое то. Необычное фото и не стандартное для сайта

Снизу, сверху чехи