Отлично

Красота!
Маршрут еще не "прикормлен"? 13 вагонов всего. Для июля маловато.

С 20 июля с Крыма отправится первый поезд по маршруту Симферополь-Вологда.

Сделали бы уж до Архангельска или Мурманска через Обозерскую.

Он в Мурманск и планировался. Только здравый смысл подсказал, что такое счастье с 4 сутками в пути никому не нужно.

Цитата (Александр Южный, 16.07.2020):
> Красота!
> Маршрут еще не "прикормлен"? 13 вагонов всего. Для июля маловато.

так это первый рейс... и смотрел билеты 99% было выкуплено.

Цитата (Дурдом, 16.07.2020):
> Он в Мурманск и планировался. Только здравый смысл подсказал, что такое счастье с 4 сутками в пути никому не нужно.

Почему? В Адлер же поезда со всех уголков страны бегают. А чем Симфер хуже?

Потому что с пересадкой в Питере получится меньше 3 суток, если очень хочется столько времени в поезде трястись.

Поезд в Адлер это тоже смешно. Даже не знаю, что же выбрать, нюхать больше трех суток носки в плацкарте и подыхать от жары в степях на третьи сутки или за те же деньги улететь самолётом и тем же вечером пить вино где-нибудь в ресторане на берегу моря.

Цитата (Дурдом, 17.07.2020):
> Даже не знаю, что же выбрать, нюхать больше трех суток носки в плацкарте

А чем принципиально отличается нюханье носков в плацкарте от нюханья носков в самолёте? После такого уже никакое Амбрэ не скрасит сущность бытия. Для комфорта существует личный автотранспорт, а не общественный.

Тем, что в самолёте это продлится в разы меньше. Кроме того, там такие кадры как-то реже встречаются (хотя среди тех, кто едет на российский юг, может и в самолётах хватает).

Цитата (Дурдом, 17.07.2020):
> Тем, что в самолёте это продлится в разы меньше.

Но суть-то ведь это не поменяет, как и в любом другом общественном транспорте.

Цитата (IvGrad, 16.07.2020):

Суть как раз меняет, можно потерпеть запах носков 3 часа, а вот 3-4 сутки это уже пытка.

Цитата (IvGrad, 16.07.2020):
> Для комфорта существует личный автотранспорт, а не общественный.

Личный транспорт на большие расстояния это удовольствие сильно на любителя. И комфорт в таких путешествиях так себе, на поезде и то приятнее.

Можно поехать в СВ и выкупить заодно и второе место, чтобы "на всякий пожарный" пышногрудая дама в вонючих носках не подселилась. Ей богу одно нытьё - всем понятно что ездит это всё ужасно медленно, но от нытья ситуация в лучшую сторону ни на каплю не изменится...

Да какое нытье, так, констатация факта. Все давно на самолёты пересели. По цене двух мест в СВ в бизнесе можно летать.

Пассажирские ТЭП70БС депо Джанкой с крымскими поездами до разъезда 9 км ходят? А локомотивные бригады от разъезда 9 км до Тамани - Пасс. (Керчи-Южной) из какого депо с поездами ездят? И когда, наконец, электровозы на этом участке с поездами поедут?

Цитата (Дурдом, 16.07.2020):
> Потому что с пересадкой в Питере получится меньше 3 суток, если очень хочется столько времени в поезде трястись.
>
> Поезд в Адлер это тоже смешно. Даже не знаю, что же выбрать, нюхать больше трех суток носки в плацкарте и подыхать от жары в степях на третьи сутки или за те же деньги улететь самолётом и тем же вечером пить вино где-нибудь в ресторане на берегу моря.

Я в прошлом году ездил, кондей почти везде нынче есть, по крайней мере в поездах из СПб. На улице было +32, в вагоне +20... Потниками не воняло, курицу нынче редко кто ест, туалет чистый, белье новое... Про мучения явный перегиб.

Цитата (Виктор Орлов, 17.07.2020):

> Я в прошлом году ездил, кондей почти везде нынче есть, по крайней мере в поездах из СПб. На улице было +32, в вагоне +20... Потниками не воняло, курицу нынче редко кто ест, туалет чистый, белье новое... Про мучения явный перегиб.

Нет никакого перегиба. Трястись 3-4 дня в тесном замкнутом пространстве, с незнакомыми людьми это и есть мучение. При этом уж извините за такие подробности туалет один на всех и отсутствуют утренние и вечерние водные процедуры. Я понимаю что кто-то скажет что общий туалет для него не проблема, и можно вообще не мыться неделю, но скорее этот человек будет в меньшинстве.
Курицу и другие сильно пахнущие продукты продолжают есть, вонь дошираков и прочих сублимированных продуктов многих раздражает.
И это не говоря о соседях по вагону или купе. Главная проблема это орущие дети всех возрастов, так же попадаются громкие храпуны, любители выпить горячительных напитков и так далее. Кроме как изощренной пыткой, езду в таких условиях я назвать не могу.
Да сутки я например еще могу проехать, но не более.

Цитата (Виктор Орлов, 17.07.2020):
> кондей почти везде нынче есть

Я не просто так написал про носки и мучения от жары, а посмотрел схему поезда Мурманск - Адлер. Там вагонов с кондиционером раз-два и обчелся.
Но даже вагон с кондиционером - это не панацея. Ибо при работающем кондиционере тут же находятся уникумы, которым то холодно, то дует. Кроме того, он не работает на длинных стоянках, а этого добра у нас хватает.

Цитата (Плотников П, 17.07.2020):
> Суть как раз меняет, можно потерпеть запах носков 3 часа, а вот 3-4 сутки это уже пытка.

Пётр, зачем вообще терпеть запах носков? Бизнес-класс, купе, СВ, личный транспорт - всегда можно подобрать варианты.

Цитата (Ваня 543, 17.07.2020):
> Можно поехать в СВ и выкупить заодно и второе место, чтобы "на всякий пожарный" пышногрудая дама в вонючих носках не подселилась.

Именно. Пышногрудые дамы они такие.

Цитата (Виктор Орлов, 17.07.2020):
> Я в прошлом году ездил, кондей почти везде нынче есть, по крайней мере в поездах из СПб. На улице было +32, в вагоне +20... Потниками не воняло, курицу нынче редко кто ест, туалет чистый, белье новое...

Вот так взять и порушить снобам картину мира.

Цитата (Плотников П, 17.07.2020):
> При этом уж извините за такие подробности туалет один на всех и отсутствуют утренние и вечерние водные процедуры.

Пётр, просто за время подработки проводником насмотрелись на всяких куриц и детей, а пассажирам в этом плане проще. Им ведь гадить в туалеты, а не мыть.

Цитата (Дурдом, 17.07.2020):
> Я не просто так написал про носки и мучения от жары, а посмотрел схему поезда Мурманск - Адлер.

Теоретик? А вот Виктор на себе прочувствовал, что всё нормально и про мучения явный перегиб. Ему веры больше.

Лично мне большую неприязнь доставляет время добираться до аэропорта из центра города хождение там и процедуры досмотра и сам факт выдвигания из дома за 3,5-4 часа до вылета. В плацкарте не езжу, а в купе никаких причин для дискомфорта не вижу.

Цитата (IvGrad, 17.07.2020):
> А вот Виктор на себе прочувствовал, что всё нормально

В другом поезде и по другому маршруту. Аргументация уровня Б.

Цитата (Кошакур, 17.07.2020):
> И когда, наконец, электровозы на этом участке с поездами поедут?

в 2021 ИЛИ 2022 году

Это все конечно замечательно, но что со 116-ым депо Керчь? Вроде бы из Крыма регулярно фотографии приходят, но они редко попадаются. Где их ареал обитания? Было бы здорово снять их)

Они сейчас и через мост с грузовыми начали ходить

Цитата (Плотников П, 17.07.2020):
> Нет никакого перегиба. Трястись 3-4 дня в тесном замкнутом пространстве, с незнакомыми людьми это и есть мучение.

Если у Вас фобия, то только на машине или самолете. Но для большинства все нормально. Кстати, у меня фобия на самолеты. Паника начинается на взлёте, спасает только авиа-море.

Цитата (Дурдом, 17.07.2020):
> В другом поезде и по другому маршруту. Аргументация уровня Б.

Так и Вы в том поезде, по тому маршруту, не ездили, а всего лишь теоретизируете.

Мои личные впечатления, например от 103Н Новосибирск-Брест, не сильно отличаются от того, что написал Виктор о поездах из Питера. Вагоны новые, чистые. Проводники опрятные, в фирменной серой униформе. Везде свежо и не пахнет. Со слов попутчицы, очень хорошее постельное бельё, плотное, хлопковое. И действительно. Красота.

В целом, стало значительно лучше, чем ещё каких-то лет 10 назад. Так что, на мой взгляд, Вы излишне драматизируете.

В СССР были хорошо развиты и железнодорожное сообщение, и авиация, в том числе региональная, да и речной транспорт тоже. И цены были вполне приемлемы. В итоге, каждый выбирал, что больше нравится и не было всего этого псевдо эстетизма с вонючими носками.

Цитата (Дурдом, 16.07.2020):
> Тем, что в самолёте это продлится в разы меньше. Кроме того, там такие кадры как-то реже встречаются (хотя среди тех, кто едет на российский юг, может и в самолётах хватает).










далеконе вс

Цитата (Дурдом, 17.07.2020):
> Да какое нытье, так, констатация факта. Все давно на самолёты пересели. По цене двух мест в СВ в бизнесе можно летать.

Как вы предлагаете из Кеми мне в Армавир лететь?

Цитата (Плотников П, 17.07.2020):
> Нет никакого перегиба. Трястись 3-4 дня в тесном замкнутом пространстве, с незнакомыми людьми это и есть мучение. При этом уж извините за такие подробности туалет один на всех и отсутствуют утренние и вечерние водные процедуры

Вообще-то Плотников Пётр прав. Ситуации с 3-4 дневными переездами в поездах это некий анахронизм прошлого. В любом случае поезда дальнего следования останутся , но вообще их развивать в таком контексте , мягко говоря, глупость. СВ - на трое суток !? Нет уж, спасибо. Я считаю, что развивать и делать доступной нужно именно авиацию , межрегиональную авиацию , минуя Москву. Как АК «Азимут» с рейсами из Ростова (или Краснодара ) в Брянск.... Надо делать массовым дневное сообщение (ускоренное). А если оставлять пассажирские поезда , то делать их человеческими : с душем , с нормальными туалетами , с нормальным кондиционированием. Во Владивостокском поезде уже есть душ в двухвагонном сцепе и все такое, но пока не могу этому дать оценку, мало отзывов. Так что Пётр Плотников здесь прав.

Цитата (IvGrad, 17.07.2020):

> Пётр, зачем вообще терпеть запах носков? Бизнес-класс, купе, СВ, личный транспорт - всегда можно подобрать варианты.

Я не понял почему в Бизнесе, купе, СВ не может быть запаха носков?

> Пётр, просто за время подработки проводником насмотрелись на всяких куриц и детей, а пассажирам в этом плане проще. Им ведь гадить в туалеты, а не мыть.

Причем тут подработка проводником? Я на поездах поездил не мало. И ходить в общий туалет в вагоне, мне не нравилось не до, не после работы проводником.

Цитата (URAGAN, 17.07.2020):

> Если у Вас фобия, то только на машине или самолете. Но для большинства все нормально. Кстати, у меня фобия на самолеты. Паника начинается на взлёте, спасает только авиа-море.

У меня нет никаких фобий, и я никогда не говорил что только на машине или на самолете. Для меня и для большинства моих знакомых которых я опрашивал, сутки в поезде это максимум на который они смогут, в исключительных случаях 1.5 -2 суток. Ехать 3 или 4 дня никто не хочет. Тем более это же просто трата времени, отпуск или свободное время не резиновое.

Самолёт такое странное средство передвижения не приведи Господь с ним случится какое-то серьезное происшествие то шанс выжить крайне мал если не равен нулю. С жд транспортом шанс куда выше если не 100%. Так что лучше спокойно ехать 4 дня поездом чем лететь 4 часа думая, что любая секунда может быть последней.

Цитата (odessa, 18.07.2020):
> Так что лучше спокойно ехать 4 дня поездом чем лететь 4 часа думая, что любая секунда может быть последней.

Собственно, когда 15 августа 2019 года Airbus A321 "Москва-Симферополь" аварийно сел на кукурузное поле после столкновения с чайками, то пассажиры затем предпочли не испытывать судьбу и добираться железнодорожным транспортом.

Цитата (Плотников П, 17.07.2020):
> Я не понял почему в Бизнесе, купе, СВ не может быть запаха носков?

Почему не может, может. Может быть, а может и не быть.

Цитата (Плотников П, 17.07.2020):
> И ходить в общий туалет в вагоне, мне не нравилось не до, не после работы проводником.

Так и в самолёте такой же общественный туалет. И много где ещё. Причём, в вагонах далеко не самый худший из общественных. Особенно в современных, где вакуумный туалет.

Какое-то мракобесие самолетофобное началось :-)

Цитата (Дурдом, 17.07.2020):
> Какое-то мракобесие самолетофобное началось :-)

Так как ехать из Кеми до Армавира? К примеру?

Цитата (Виктор Орлов, 16.07.2020):
> Цитата (Александр Южный, 16.07.2020):
> > Красота!
> > Маршрут еще не "прикормлен"? 13 вагонов всего. Для июля маловато.
>
> так это первый рейс... и смотрел билеты 99% было выкуплено.
А прямых пассажиров сколько было? Полтора человека? Там скорее всего повагонная продажа, тоесть пока все места не закончатся, новые в продаже не появятся. Ещё возможно места в поезде купили мелкие перегончики, а прямой пассажир остался за бортом

У Армавира есть прекрасный аэропорт Ставрополь. Вот с Кемью не повезло, да. Но из Кеми можно доехать на поезде до СПб.
2 суток 7 часов на поезде против примерно одних суток с пересадкой. Не смотрел по цене конкретные даты, но по средней получается примерно одинаково, что там 5к, что там.

Другой вопрос, сколько таких желающих из Кеми в Армавир, чтобы им прямой поезд назначать. Есть масса рандомных гребеней_А и гребеней_Б, не связанных прямым сообщением. Срочно назначать поезда?

Цитата (М62-1361, 17.07.2020):
> в 2021 ИЛИ 2022 году>

Это с Волыни видно или так в планах написано?

Цитата (Дурдом, 18.07.2020):
> У Армавира есть прекрасный аэропорт Ставрополь. Вот с Кемью не повезло, да. Но из Кеми можно доехать на поезде до СПб.
> 2 суток 7 часов на поезде против примерно одних суток с пересадкой. Не смотрел по цене конкретные даты, но по средней получается примерно одинаково, что там 5к, что там.
>
> Другой вопрос, сколько таких желающих из Кеми в Армавир, чтобы им прямой поезд назначать. Есть масса рандомных гребеней_А и гребеней_Б, не связанных прямым сообщением. Срочно назначать поезда?

Кемь и Армавир просто как пример. То есть по вашей логики мне нужно сделать 3 или 4 пересадки? приэтом мало что выиграю по времени.....

Ну если больше суток для Вас мало, то мне больше нечего сказать.

Цитата (URAGAN, 17.07.2020):
> Если у Вас фобия, то только на машине или самолете. Но для большинства все нормально. Кстати, у меня фобия на самолеты. Паника начинается на взлёте, спасает только авиа-море.

Что такое авиа-море?

Цитата (Дурдом, 18.07.2020):
> Ну если больше суток для Вас мало, то мне больше нечего сказать.
Ну только из этих суток вам по приезду надо будет еще половину суток чтоб в себя прийти от этого вороха пересадок. А если с вами дети и багах так вы вообще приофигеете....И опять жеесли б поезд возил воздух его бы не запускали ..я про Мурманск-Адлер

Цитата (Paulus, 18.07.2020):
> Цитата (URAGAN, 17.07.2020):
> > Если у Вас фобия, то только на машине или самолете. Но для большинства все нормально. Кстати, у меня фобия на самолеты. Паника начинается на взлёте, спасает только авиа-море.
>
> Что такое авиа-море?

Гомеопатическое фуфло, якобы от укачивания.

Цитата (Антон 1984, 18.07.2020):
> Так как ехать из Кеми до Армавира? К примеру?

Хотите верьте, а хотите нет - но из Кеми автобусом в Петрозаводск в месяц отправляется людей по числу едва столько же сколько всего поездом оттуда же во все точки страны. То есть, очевидно, народ мыслит так - можно автобусом доехать до Петрозаводска, а там уже самолетомдругим поездом можно добраться до всех точек страны. Ну и весь поток ж.д. транспортом, что известен лично мне, из Кеми, связан с такими городами как Мурманск, Сегежа, Псков (как ни странно), Апатиты, Волхов, Медвежьегорск. Ну и само собой Санкт-Петербург, Петрозаводск, Москва. Данные за апрель 2019 года. Может быть, летом из Кеми люди и едут в Армавир, а потом обратно, но массовости в этом явно не наблюдается.

Из Армавира, кстати, вообще за такой же период не найдено информации, чтоб кто-то ехал в сторону Мурманска (с пересадкой или без - невозможно понять). 39 человек в Таксимо однако же ежемесячно отправлено....В Иркутск - 76 человек. Второе место, после Москвы, из Армавира по поездкам на железной дороге у станции Сочи (а также есть Адлер и Лазаревское).

Но несмотря на то, что я призвал развивать авиаперевозки - для наглядности приведу пару цифр, правда из соседнего Ставрополя (достаточно близко к Армавиру, ближе чем Краснодар). Автобусом в Москву оттуда ежемесячно выезжает за 45 тысяч человек, самолетом вылетает около 14 тысяч...А поездом едва-едва тысяча человек в месяц набирается. Но, допустим, Ставрополю в этом плане с железной дорогой просто не повезло. Есть город Краснодар, откуда самолетом вылетает в средний сезон 130 тысяч человек и все летят в Москву, цифры в другие города не привожу. Примерно же столько отправляется в Сочи/Адлер/Лазаревское поездом. Как говорится, почувствуйте разницу.

Цитата (ТеплаКолос, 16.07.2020):
> С 20 июля с Крыма отправится первый поезд по маршруту Симферополь-Вологда.

https://youtu.be/v1f4CnuxWl0

Цитата (Движенец В, 18.07.2020):
> А прямых пассажиров сколько было? Полтора человека? Там скорее всего повагонная продажа, тоесть пока все места не закончатся, новые в продаже не появятся. Ещё возможно места в поезде купили мелкие перегончики, а прямой пассажир остался за бортом

Полный поезд ехал из СПб до Краснодара, после Красноадара осталось около 70% до конца. Подсаживующихся вообще не помню.
Вообще не стоит всех грести под один шаблон. Я к примеру отношусь к долгой поездке в поезде, как к отличному шансу пообщаться с людьми и кардинально сменить свой привычный быт. И для не знающих, нынче частенько в штабных вагонах можно принять горячий душ.

Цитата (ТеплаКолос, 21.07.2020):
> Цитата (ТеплаКолос, 16.07.2020):
> > С 20 июля с Крыма отправится первый поезд по маршруту Симферополь-Вологда.
>
> https://youtu.be/v1f4CnuxWl0
Поезд Вологда-Симферополь прибыл в Крым.
С праздником ВМФ России!

https://youtu.be/7EBiolnUH1k

Великолепно снято!
Уже с 12 декабря этого года они не будут следовать по этому перегону под крымскими тепловозами.
Смена локомотивов теперь будет на станции Тамани-пасс.