ВЛ11К-071

Россия, Московская область, станция Щербинка
Russia, Moscow region, Scherbinka station

Autor: Maxim ·

Пост Б Data: 12 sierpnia 2006 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 06.05.2023 22:39 MSK
Wyświetleń — 511

Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 2

Pokaż użytkowników

Ocena

Rating: +46

lumberjack	+1
Алексей Задонский	+1
Иван Повалуев	+1
Rostislav_nakhano	+1
Erinaceus Europaeus	+1
Дмитрий Закутный	+1
AVM 32	+1
sergey1998	+1
kapral23	+1
pilot_motor	+1
01-06	+1
Mr. Ndong	+1
KvS	+1
mashinist23	+1
Кот80к	+1
fantransport29	+1
Winston Blue	+1
TP_89	+1
vik1222	+1
avoid	+1
Danandr	+1
No_Name	+1
Анатолий Нагорнов	+1
Artemiy RZD7	+1
EgorYd	+1
Mehanik75	+1
andrey92	+1
Сергей Шляпин	+1
Dag05	+1
А. Тимохин	+1
Павел Коршунов	+1
Просто Егор	+1
Rio	+1
Никита Бурцев	+1
AK_74	+1
ZDSergo	+1
Павел Чечулин	+1
Юрий	+1
URAGAN	+1
Diesel1672	+1
ZORRO	+1
matvei.verholyak	+1
ss760	+1
Николай67	+1
Александр193	+1
andrew_zol	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

ВЛ11К-071

Okręg kolejowy/Spółka:	Sverdlovsk Railway Svrd
Lokomotywownia:	TChE-5 Sverdlovsk-Sort
Seria:	VL11K, VL11KN
Producent:	Ural Rail Machine Building Plant Verkhnyaya Pyshma
Nr. ID lokomotywy:	12151411/12151429
Wyprodukowano:	12.1978
Kategoria:	Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:	Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Odstawiony
Эксплуатация: С завода поступил в депо Свердловск-Сортировочный Свердловской ж. д. __.1985 — передан в депо Ишим 05.2001 — передан в депо Свердловск-Сортировочный __.2009 — передан в депо Пермь-Сортировочная __.2010 — передан в депо Свердловск-Сортировочный и включён в СМЕТ 071/075 (в 2014 г. расцеплена) Ремонт: 04.2006 — КРП Уральский ЗЖМ 05.2014 — СР Екатеринбургский ЭРЗ 11.2017 — ТР-3 СЛД Свердловск

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 350D DIGITAL
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Artist Name:	unknown
Date and Time:	12.08.2006 18:41
Exposure Time:	1/500 sec
Aperture Value:	10
ISO Speed:	400
Focal Length:	70 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Shutter priority
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 7

07.05.2023 09:03 MSK
Link

Nikolai

Brak zdjęć

На испытания пригнали?

–6

+0 / –6

07.05.2023 10:35 MSK
Link

Maxim ·

Пост Б

Zdjęć: 1009

Тут он уже уезжает с них

+6 / –0

07.05.2023 12:25 MSK
Link

Nikolai

Brak zdjęć

А что именно на нём испытывали?

–6

+0 / –6

07.05.2023 12:50 MSK
Link

Данил Козлов ·

Svrd

Zdjęć: 778

Интересно почитать, как отзывались о нём те, кто его обкатывал по кольцу.

+4 / –0

07.05.2023 16:27 MSK
Link

slesarppr ·

Czechy, inni przewoźnicy

Zdjęć: 65

Цитата (Nikolai, 07.05.2023):
> что именно на нём испытывали?

Нервы машиниста

+11

+11 / –0

07.05.2023 16:47 MSK
Link

Nikolai

Brak zdjęć

Если там что и испытывали,то это тяговые и прочие характеристики,в общем проводили комплексные испытания. Любая техника - новая или прошедшая КРП,их обязательно должна пройти и получить соответствующий сертификат качества и безопасности,чтобы потом она смогла пойти в серийное производство,либо серийный выпуск определённым заводом,который начал производство модернизированных электровозов. Логично же.

–6

+1 / –7

07.05.2023 17:07 MSK
Link

Wowcher ·

W-Syb

Zdjęć: 16

https://www.youtube.com/watch?v=-aEske0XzG8

+6 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.