Участок Переделкино — Мичуринец
Автор:
Lasselan ·
Назаровка Дата:
23 апреля 2011 г.
Информация о фотографии
Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 02.05.2023 19:43 MSK
Просмотров — 591
Подробная информация
Добавили в избранное: 2
Рейтинг: +23
|
| Дорога приписки: | Московская железная дорога Мск |
| Депо: | ТЧПРИГ-20 Апрелевка [закрыто] |
| Серия: | ЭД4 (М) |
| Завод-изготовитель: | Демиховский машиностроительный завод Демихово |
| Заводской тип: | 62-301 |
| Построен: | 28.02.2006 |
| Категория: | Электропоезда |
| Текущее состояние: | Передан в другое депо дороги Эксплуатируется |
| Примечание: | 003709; 3005 |
Построен в 10-вагонной составности
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Перерва Московской ЖД
12.04.2007 — передан в депо Апрелевка, до 11-вагонной составности дополнен вагоном 3005
20.12.2017 — передан в депо Лобня с вагоном 013407 вместо вагона 3005
12.2020 — 01.2022 — эксплуатация депо Апрелевка
__.12.2021 — передан в депо Куровская
06.2022-04.2023 — эксплуатация депо Александров (работал с вагоном 014309 до 12.2022), 04.2023 — принят на баланс
Вагоны и сетевые коды:
01 — 13440037
02 — 13440045
03 — 13440052
04 — 13440060
05 — 13440078
06 — 13440086
07 — 13440094
08 — 13440102
09 — 13440110 (сгорел, взамен закреплён 003709)
10 — 13440128
Происшествия:
15.11.2012 — пожар на перегоне Внуково — Солнечная близ платформы Мичуринец
Ремонт:
11.2011 — КР-1 Московский ЛРЗ
12.2014 — ТР-3М депо Москва-II
08.2018 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский
10.2019 — КР-1 Московский ЛРЗ (01-02-03-04-05-06-08-07-10-003709)
02.2022 — КР-2 Московский ЛРЗ (01-02-03-04-05-06-08-07-10) |
| Производитель камеры: | Panasonic |
| Модель камеры: | DMC-FX07 |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop 21.2 (Windows) |
| Время съёмки: | 23.04.2011 13:48 |
| Выдержка: | 1/800 с |
| Диафрагменное число: | 4 |
| Чувствительность ISO: | 100 |
| Фокусное расстояние: | 9.6 мм |
| Эквивалентное ФР: | 87 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Программный |
| Показать весь EXIF |
|
|
