Л-4514

Россия, Башкортостан, перегон Уфа — Дёма
Russia, Bashkortostan, Ufa — Dyoma stretch
Рәсәй, Башҡортостан, аралыҡ Өфө — Дим

Поезд № 8991 Уфа — Набережные Челны — Самара

Autor: MatchingPine ·

Шугуровка Datum: 29 travnja 2023

Podaci o fotografiji

Licenca: BY

Objavljeno 29.04.2023 17:06 MSK
Broj pregleda — 798

Detaljni podaci

Fotografija je dodana u favorite: 1

Prikaži korisnike

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +54

Drid	+1
sergey1998	+1
VL10K	+1
tmn_72	+1
mashinist23	+1
EVILMASH	+1
Илья Сергеевич	+1
Typhoon	+1
Кот80к	+1
Serg73	+1
Winnie the Pooh	+1
PIROMAN	+1
Andrey M.	+1
Артём Leleton	+1
Дмитрий Закутный	+1
TP_89	+1
2ТЭ10У-0419	+1
Tagir Dibaev	+1
Rio	+1
Даниил Ищенко	+1
Alexey_Seligersky	+1
sergius-221	+1
Tokarev Danila	+1
Daniel_Tursunbaev	+1
ZDSergo	+1
basiliocat	+1
_rizix_1236	+1
andrey92	+1
matvei.verholyak	+1
LAZdriver	+1
Sarmat	+1
Николай67	+1
electron	+1
Антон Савченко	+1
Ruslan_galeev__	+1
ТеплаКолос	+1
Юрий	+1
vik1222	+1
ВЛ10У	+1
Marat Elektrichka	+1
Danandr	+1
No_Name	+1
maximus091182	+1
Артём Кузнецов	+1
milrood	+1
Nikita_Finko	+1
RailDmitrov	+1
Даниил Антипов	+1
Никита Бурцев	+1
А. Белоусов	+1
andrew_zol	+1
Александр193	+1
hunter59	+1
AK_74	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Kujbiševska željeznica Kbš
Depo:	TChE-3 Penza
Serija vozila:	L
Graditelj:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works Voroshilovgrad
Tvornički broj:	14513
Identifikacijski broj:	10120988
Godina proizvodnje:	22.01.1952
Vrsta vozila:	Engine Locomotives
Trenutno stanje:	Prodaja novom vlasniku U službi
Эксплуатация: С завода поступил в депо Шадринск Южно-Уральской ж. д. 04.1961 — передан в депо Карталы 01.1963 — передан в депо Павелец-I Московской ж. д. 04.1966 — передан в депо Новомосковская, позднее Белёв До 2011 г. находился на базе запаса Рославль (филиал депо Смоленск). 2011 — передан в депо Кочетовка Юго-Восточной ж. д. 09.2015 — приписан в депо Белгород-Курский. 2022 — передан в депо Пенза Куйбышевской ж. д. Ремонт: 25.12.2019 КР ТЧ-45 ЖДРС Троицк, подменен паровозом Л-3540 31.07.2022 ТР-3 Информация: с 2011 г. Использовался для выработки пара для горячей очистки цистерн на станции Мичуринск-Воронежский. В соответствии с Распоряжением № 2380Р от 21 ноября 2012 г. "О сохранении и восстановлении работоспособности паровозного парка ОАО «РЖД»", входит в "Перечень паровозов, находящихся в инвентарном парке, подлежащих сохранению в запасе ОАО «РЖД»" под № 48. Происшествие: 18.02.2021 — пожар, горела будка, 20.02.2021 восстановлен.

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D5200
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CC 2018 (Windows)
Date and Time:	29.04.2023 14:24
Exposure Time:	1/500 sec
Aperture Value:	8
ISO Speed:	160
Exposure Bias:	+2/6 EV
Focal Length:	40 mm
Equivalent Focal Length:	60 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 2

29.04.2023 18:52 MSK
Citiraj označeno

ФД20-2109 ·

SBB Swiss Federal Railways

Broj objavljenih fotografija: 65

Такой лозунг на Лебедянке с новомодными вагонами в нынешнее то время выглядит иронично.

–9

+7 / –16

29.04.2023 19:40 MSK
Citiraj označeno

Ruslan_galeev__ ·

Стерлитамак

Broj objavljenih fotografija: 282

Молодец, Кирилл, что снял Паровоз Победы на перегоне!

+10

+12 / –2

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.