Поезд № 8991 Уфа — Набережные Челны — Самара
Information about the photo
Rating: +54
|
| Railway District/Company: | Kuybyshev Railway  Kbs |
| Depot: | TChE-3 Penza |
| Model: | L |
| Builder: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  Voroshilovgrad |
| Works number: | 14513 |
| Identification number: | 10120988 |
| Built: | 22.01.1952 |
| Category: | Engine Locomotives |
| Current condition: | Passed to an other railway (or to a plant) In operation |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Шадринск Южно-Уральской ж. д.
04.1961 — передан в депо Карталы
01.1963 — передан в депо Павелец-I Московской ж. д.
04.1966 — передан в депо Новомосковская, позднее Белёв
До 2011 г. находился на базе запаса Рославль (филиал депо Смоленск).
2011 — передан в депо Кочетовка Юго-Восточной ж. д.
09.2015 — приписан в депо Белгород-Курский.
2022 — передан в депо Пенза Куйбышевской ж. д.
Ремонт:
25.12.2019 КР ТЧ-45 ЖДРС Троицк, подменен паровозом Л-3540
31.07.2022 ТР-3
Информация:
с 2011 г. Использовался для выработки пара
для горячей очистки цистерн на станции Мичуринск-Воронежский.
В соответствии с Распоряжением № 2380Р от 21 ноября 2012 г.
"О сохранении и восстановлении работоспособности паровозного парка ОАО «РЖД»",
входит в "Перечень паровозов, находящихся в инвентарном парке,
подлежащих сохранению в запасе ОАО «РЖД»" под № 48.
Происшествие:
18.02.2021 — пожар, горела будка, 20.02.2021 восстановлен. |
| Make/Manufacturer: | NIKON CORPORATION |
| Model: | NIKON D5200 |
| Software or Firmware: | Adobe Photoshop CC 2018 (Windows) |
| Date and Time: | 29.04.2023 14:24 |
| Exposure Time: | 1/500 sec |
| Aperture Value: | 8 |
| ISO Speed: | 160 |
| Exposure Bias: | +2/6 EV |
| Focal Length: | 40 mm |
| Equivalent Focal Length: | 60 mm |
| Metering Mode: | Pattern |
| Shooting Mode: | Manual |
| Show all EXIF data |
|
|
Link