ЧС7-197 на территории депо нет. ЧС7-241 на прежнем месте. Первая в кадре, как я понимаю, секция от ЧС7-015, так как виднеются закрашенные жёлтые полосы.

Да и видно в номере 002 слишком близко цифры цруг к другу расположены.

197 отвезли в Ярославль на запчасти.

То есть 197 всё? А что там в Вязьме творят с ЧС8?

Ранее писалось, что ЧС8 собираются проводить ремонт, и они ещё побегают.

3 машины порезали в феврале, поэтому видимо не всё так однозначно)

Остаточная стоимость 0 у них была вот и списали их.

Конечно, челябинский пид получше московского, но для музея был бы лучше заводской окрас... Эдак до уровня узбеков с модлаванами можно докатиться, до пидных паровозов.

А какие ЧС8 порезали, кроме 036?

Пока ни каких - это Саша Губин пурги нагнал, вот все и подхватили. Должны сейчас разделывать ВЛ80Т-969, ЧС4Т-361 и непонятно что там с секцией ВЛ80С-1805. Раз списанны, то будут резать и ЧС8-033 и 056. С 033 запчаси ушли на восстановление чуть погоревшей ЧС8-061, а 056 с передачи вроде из-за внутренних повреждений трансформатора так ни кто и не заводил...

Были фото порезки 036 в ВК

Цитата (Ваня 543, 07.03.2020):
> Пока ни каких - это Саша Губин пурги нагнал, вот все и подхватили. Должны сейчас разделывать ВЛ80Т-969, ЧС4Т-361 и непонятно что там с секцией ВЛ80С-1805. Раз списанны, то будут резать и ЧС8-033 и 056. С 033 запчаси ушли на восстановление чуть погоревшей ЧС8-061, а 056 с передачи вроде из-за внутренних повреждений трансформатора так ни кто и не заводил...

969 разрезан в июне!!!

Цитата (Сергей Фролов, 07.03.2020):
> Были фото порезки 036 в ВК

А может кто-нибудь скинуть фото порезки 036 ? Интересно посмотреть