RailGallery
2ЭС4К-082
2ЭС4К-082
Россия, Краснодарский край, перегон Туапсе — Шепси
Russia, Krasnodar krai, Tuapse — Shepsi stretch

Автор: Captain Baltica · Окт           Дата: 15 августа 2022 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY
Опубликовано 09.04.2023 08:50 MSK
Просмотров — 936
Подробная информация

Добавили в избранное: 3

2ЭС4К-082

Дорога приписки:Северо-Кавказская железная дорога   C-КАВ
Депо:ТЧЭ-16 Туапсе
Серия:2ЭС4К "Дончак"
Завод-изготовитель:Новочеркасский электровозостроительный завод   Новочеркасск
Сетевой №:12284543/12284550
Построен:17.08.2012
Категория:Магистральные электровозы
Текущее состояние:Эксплуатируется
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Туапсе Северо-Кавказской ж. д.
10.2014 — передан в депо Волховстрой
08.2019 — передан в депо Туапсе
11.2021 — передан в депо Волховстрой
04.2022 — передан в депо Туапсе

Ремонт:
31.10.2017 — ТР-3 СЛД-5 Волхов
01.11.2023 — СР Улан-Удэнский ЛВРЗ

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D3200
Время съёмки:15.08.2022 10:58
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:18 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 13

09.04.2023 10:07 MSK
Ссылка
Sergey Lizunov · Санкт-Петербург-Главный
Фото: 70
Годно!
+2
+2 / –0
09.04.2023 10:12 MSK
Ссылка
Captain Baltica · Окт
Фото: 115
Цитата (santo stefano, 09.04.2023):
> Годно!

Спасибо, Серёжа!
+2
+2 / –0
09.04.2023 12:12 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Когда нибудь эп2к тут поедут ?
0
+1 / –1
09.04.2023 12:27 MSK
Ссылка
URAGAN · Сев
Фото: 854
Мне кажется это уже обсуждалось и не раз. Профиль тут не для свистушки ЭП2К
+3
+4 / –1
09.04.2023 17:23 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Движки почти одинаковые, но 6 против 8, и самое главное редуктор,на 4к на 1/3 момент выше. По идее могли бы запилить что-то по аналогии с эп1п, но никому не надо
+1
+1 / –0
09.04.2023 17:23 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Эп1 вообще до Слюдянки справляется ,там уклоны еще больше
–1
+1 / –2
09.04.2023 17:23 MSK
Ссылка
Нет фотографий
По Уральским горам ездит без проблем же ,разве тут хуже профиль ?
–3
+1 / –4
09.04.2023 17:24 MSK
Ссылка
l.smm34 · Леушковская
Фото: 604 · Модератор комментариев / Фотомодератор / Общий редактор
Я что-то в уральских горах не припомню поездов в 22 вагона и 23 тысячных руководящих, как на Чинары - Афапостик и т.д.
+7
+7 / –0
09.04.2023 17:24 MSK
Ссылка
l.smm34 · Леушковская
Фото: 604 · Модератор комментариев / Фотомодератор / Общий редактор
Цитата (Oleg701, 09.04.2023):
> Эп1 вообще до Слюдянки справляется ,там уклоны еще больше

ЭП1 - электровоз переменного тока с другой системой регулирования тяги, другими редукторами и другим КПД, переменник всегда будет выигрышнее.
+5
+5 / –0
09.04.2023 20:45 MSK
Ссылка
smooth operator · Свобода
Фото: 39
Отлично, Олег!
+2
+2 / –0
09.04.2023 22:03 MSK
Ссылка
Captain Baltica · Окт
Фото: 115
Цитата (smooth operator, 09.04.2023):
> Отлично, Олег!

Благодарю, ещё раз с днюхой)
+2
+2 / –0
10.04.2023 08:29 MSK
Ссылка
smooth operator · Свобода
Фото: 39
От души!
+2
+2 / –0
12.10.2023 22:50 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Сломался?
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика