ВЛ8М-482

Россия, Донецкая Народная Республика, станция Мариуполь
Russia, Donetsk People’s Republic, Mariupol station

Autor: Василий Косов ·

S-CAV Data: 7 kwietnia 2023 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 08.04.2023 09:17 MSK
Wyświetleń — 1368

Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 3

Pokaż użytkowników

Ocena

Rating: +52

Dmitriy51	+1
Fsm	+1
matvei.verholyak	+1
YuGrish	+1
Alexsa	+1
$crooge McDuck	+1
Lasselan	+1
nbelz	+1
DSP	+1
railman	+1
Shtaket	+1
Darth Maul	+1
Vladok	+1
Дмитрий Бизяев	+1
Mehanik75	+1
Tokarev Danila	+1
kapral23	+1
ZDSergo	+1
Дмитрий Денисенко	+1
Егор Шорохов	+1
Maybug	+1
Юрий	+1
Denis Solovev	+1
vadya	+1
Николай67	+1
Islam05	+1
iRogov	+1
Антон Савченко	+1
Dag05	+1
arsmm	+1
Павел Чечулин	+1
Кирилл БЧ	+1
ФД20-2109	+1
URAGAN	+1
Denis	+1
maximus091182	+1
Дмитрий Закутный	+1
Кот80к	+1
Сергей Шляпин	+1
Kostya161	+1
Danandr	+1
RailDmitrov	+1
Sergio76	+1
Rio	+1
Tsyganenko82	+1
Александр193	+1
ТМВ	+1
Winston Blue	+1
Виталий_DSK	+1
Никита П.	+1
_rizix_1236	+1
andrew_zol	+1

ВЛ8М-482

Okręg kolejowy/Spółka:	SUE DPR Donetsk Railway DZD
Lokomotywownia:	Volnovakha depot (TCh-17)
Seria:	VL8, VL8m (N8)
Producent:	Tbilisi electric locomotive building plant
Wyprodukowano:	1962
Kategoria:	Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:	Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Odstawiony
Эксплуатация: С завода поступил в депо Красный Лиман Донецкой ж. д. __.1980 — передан в депо Волноваха Донецкой ж. д. 03.2022 — передан в депо Волноваха ГУП ДНР "Донецкая Железная Дорога" 01.2024 — переведен на баланс ФГУП "Железные Дороги Новороссии" __.1965 — обозначен ВЛ8-482

Ustawienia kamery

Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 8.4.1 (Windows)
Date and Time:	07.04.2023 10:36
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 11

19.04.2023 17:03 MSK
Link

Timur

Brak zdjęć

Страшное зрелище

+1 / –0

04.02.2024 21:26 MSK
Link

Виталий Кравченко

Brak zdjęć

Слушайте, да его в принципе поднять можно. В цене все что сейчас может двигаться.

+1 / –0

04.02.2024 21:41 MSK
Link

railman ·

Zdjęć: 1905

самый главный вопрос. это ремонтопригодность и наличие запасных частей...

+1 / –0

06.02.2024 07:36 MSK
Link

Виталий Кравченко

Brak zdjęć

Цитата (railman, 04.02.2024):
> самый главный вопрос. это ремонтопригодность и наличие запасных частей.

Да я думаю, с учетом того что это теперь Россия, ЧЭРЗ, ЯЭРЗ и другие могут подсобить. Да изготовить думаю особой сложности нет. Тех документы есть, завод-кузница работает, з/ч делает.
Вообще транспортная проблема России как таковая не проблема. Техники полно, восстановить многое можно.

+2 / –0

06.02.2024 16:53 MSK
Link

railman ·

Zdjęć: 1905

ну тогда встречный вопрос... Почему тогда не восстановили все ВЛ8 в Туапсе и не передали их в Ясиноватую, Почему не восстановили все ВЛ8 в Симферополе???

+1 / –0

06.02.2024 23:22 MSK
Link

Виталий Кравченко

Brak zdjęć

Цитата (railman, 06.02.2024):
> ну тогда встречный вопрос

Ну тогда встречный ответ. Так сказать. Ну как бы Туапсинские ВЛ8 были на Приднепровке ни и Донбассе, своего добра не мало списывалось. Уверен что ВЛ8-16хх спокойно могли до 2010 года ездить.
По поводу симферопольских, 146, 525, 889, 1515, 1626 ездили до посинения. 1626 отставлен в 2021 году. С 2014 года не было такого оборота что бы задействовать все ВЛ8. Полагаю использовались они в качестве доноров зч.

+1 / –0

06.02.2024 23:57 MSK
Link

Marat Elektrichka ·

Пресня

Zdjęć: 124 · Redaktor zarządzający

Цитата (railman, 06.02.2024):
> ну тогда встречный вопрос... Почему тогда не восстановили все ВЛ8 в Туапсе и не передали их в Ясиноватую

А на момент они вообще, чисто физически, там оставались разве?

+1 / –0

08.02.2024 19:27 MSK
Link

Механик64

Brak zdjęć

Они донорами не пойдут,там уже все разграблено.

+1 / –0

09.02.2024 23:06 MSK
Link

Виталий Кравченко

Brak zdjęć

Цитата (Механик64, 08.02.2024):
> Они донорами не пойдут, там уже все разграблено.

Значит пустили на донорство.

+1 / –0

28.04.2024 23:32 MSK
Link

agura ·

Сочи

Zdjęć: 676

Цитата (Timur, 19.04.2023):
> Слушайте, да его в принципе поднять можно

Цитата (Виталий Кравченко, 06.02.2024):
> ЧЭРЗ, ЯЭРЗ и другие могут подсобить. Да изготовить думаю особой сложности нет. Тех документы есть, завод-кузница работает, з/ч делает.

Какой же бред... ВЛ8 уже в 90-х годах ни один завод не принимал в ремонт, а сейчас 2024-й.
Цитата (Виталий Кравченко, 06.02.2024):
> Ну как бы Туапсинские ВЛ8 были на Приднепровке ни и Донбассе

И какие же номера там были? А то отработал в этом депо почти 30 лет, а таких подробностей не знаю.

+3 / –1

29.04.2024 10:04 MSK
Link

Виталий Кравченко

Brak zdjęć

Цитата (agura, 28.04.2024):
> Какой же бред... ВЛ8 уже в 90-х годах ни один завод не принимал в ремонт

Вот и есть главный бред! Что заводы отказываются ремонтировать локомотивы!

А поднять его, если не сильно разграблен можно! Тут главное желание было бы.

–4

+0 / –4

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.