ЧМЭ3-5290; ЧМЭ3-5296 — Фото

Дорога приписки:	Южно-Уральская железная дорога Ю-Ур
Депо:	ТЧЭ-2 Челябинск
Серия:	ЧМЭ3
Завод-изготовитель:	ČKD Прага
Сетевой №:	15562903
Построен:	08.04.1986
Категория:	Маневровые тепловозы
Текущее состояние:	Не работает
Примечание:	53; консервация б/з Муслюмово
Эксплуатация: С завода поступил в депо Новосибирск Южно-Уральской ЖД __.2010 — передан в депо Челябинск Южно-Уральской ЖД Составность: 08.13-08.2016 — работа по СМЕ с ЧМЭ3-5296 Ремонты: 20.01.2005 — КР Оренбургский ЛРЗ 29.07.2012 — СР ТЧР-28 Муром-Восточный 28.02.2016 — ТР-3 СЛД-22 Южный-Урал Информация: Маневровое обозначение: № 53

ЧМЭ3-5296

Дорога приписки:	Южно-Уральская железная дорога Ю-Ур
Депо:	ТЧЭ-2 Челябинск
Серия:	ЧМЭ3
Завод-изготовитель:	ČKD Прага
Сетевой №:	15562960
Построен:	11.04.1986
Категория:	Маневровые тепловозы
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Эксплуатируется
Примечание:	53
Эксплуатация: С завода поступил в депо Челябинск Южно-Уральской ж. д. 28.06.2023 — передан в депо Карталы Составность: с 08.2013 — по 08.2016 г. — работа по СМЕТ с ЧМЭ3-5290 Ремонты: 04.12.2008 — КР Оренбургский ЛРЗ 18.12.2015 — СР Мичуринский ЛРЗ 20.05.2021 — ТР-3 СЛД-22 Южный Урал Информация: Маневровое обозначение: №53

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D3100
Программное обеспечение:	Ver.1.01
Время съёмки:	22.07.2015 10:27
Выдержка:	1/160 с
Диафрагменное число:	6.3
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	34 мм
Эквивалентное ФР:	51 мм
Баланс белого:	Облачно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

Показать комментарии, написанные на TrainPix (8)

24.07.2015 18:20 MSK
Ссылка

Typhoon

Илья, ну второй же номер полностью в кадре, требуется фото привязать к номеру :) Второй, как я полагаю 5296?
Оба тепловоза на капоте несут номер 53! Судя по всему работают по СМЕ и по сути являются одним локомотивом!https://trainpix.org/photo/131419/

24.07.2015 19:35 MSK
Ссылка

XTReme-93

Ну, можно привязать 5296, если надо.

24.07.2015 20:19 MSK
Ссылка

VL10K

И главное не кто не заметил что на этом фото и на этом https://trainpix.org/photo/120388/ написано "обасть":)

24.07.2015 20:38 MSK
Ссылка

Typhoon

АК-63. решил почему то, не пользоваться уже всплывающей заготовкой МС. а своял свою с ошибкой, Илья не обратил внимания, в силу того что теперь эта подпись находится выше правильной

24.07.2015 22:09 MSK
Ссылка

Эдвард

Цитата (Typhoon, 24.07.2015):
> второй же номер полностью в кадре, требуется фото привязать к номеру

Второй тепловоз привязал. Но просьба к автору: исправьте завал и отправьте фото на замену. Ибо невозможно на такое смотреть (косоглазие развивается О/о).

24.07.2015 23:32 MSK
Ссылка

msv1974

Цитата (VL10K, 24.07.2015):
> И главное не кто не заметил

Вы,наверное,имели ввиду что "никто"? Ошиблись? Бывает.А то мне подумалось что вы неграмотно пишете.Больше ошибок не делайте.

25.07.2015 10:09 MSK
Ссылка

XTReme-93

Цитата (Эдвард, 25.07.2015):
> исправьте завал и отправьте фото на замену

В какую сторону завал. Я выравнивал по розовой многоэтажке.

25.07.2015 11:09 MSK
Ссылка

Эдвард

Цитата (xtreme-93, 25.07.2015):
> В какую сторону завал. Я выравнивал по розовой многоэтажке

Завал по часовой – где-то на полтора градуса. Многоэтажка тоже кривая.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.