ЧМЭ3-5290; ЧМЭ3-5296 — Photo — სარკინიგზო გალერეა

ЧМЭ3-5290 · ЧМЭ3-5296

Россия, Челябинская область, станция Челябинск-Главный
Russia, Chelyabinsk region, Chelyabinsk-Glavny station

ავტორი: XTReme-93 ·

Y-Ur Date: 22 ივლისი 2015 წელი

Information about the photo

License: BY-ND

Published 01.04.2023 08:17 MSK
ნახვები — 657

Original publication date
on TrainPix:

24.07.2015 16:02 MSK

Link of the photo

Direct link of the page:

Insertion in forums:

ЧМЭ3-5290

რკინიგზა / კომპანია:	West Siberian railway Z-Sib
დეპო:	TChE-4 Novosibirsk
მოდელი:	ChME3
მშენებელი:	ČKD Praha
საიდენტიფიკაციო ნომერი:	15562903
დამზადებულია:	08.04.1986
კატეგორია:	Shunting Diesel Locomotives
ამდროინდელი მდგომარეობა:	გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) არ მუშაობს
შესწორება:	53; консервация БЗ Муслюмово
Эксплуатация: С завода поступил в депо Новосибирск Западно-Сибирской ж. д. 18.06.2010 — передан в депо Челябинск Южно-Уральской ж. д. Составность: 08.13-08.2016 — работа по СМЕ с ЧМЭ3-5296 Ремонты: 20.01.2005 — КР Оренбургский ЛРЗ 15.04.2009 — ТР-3 ТЧР-22 Южный-Урал 29.07.2012 — СР-Д ТЧР-28 Муром-Восточный 28.02.2016 — ТР-3 СЛД-22 Южный-Урал Информация: 23.12.2006 — оборудован АПК "Борт" 06.2007 — оборудован электронным скоростемером КПД-3П Маневровое обозначение: № 53

ЧМЭ3-5296

რკინიგზა / კომპანია:	South Urals Railways Y-Ur
დეპო:	TChE-2 Chelyabinsk
მოდელი:	ChME3
მშენებელი:	ČKD Praha
საიდენტიფიკაციო ნომერი:	15562960
დამზადებულია:	11.04.1986
კატეგორია:	Shunting Diesel Locomotives
ამდროინდელი მდგომარეობა:	სხვა დეპოში გადავიდა ექსპლუატაციაშია
შესწორება:	53
Эксплуатация: С завода поступил в депо Челябинск Южно-Уральской ж. д. 28.06.2023 — передан в депо Карталы Составность: с 08.2013 — по 08.2016 г. — работа по СМЕТ с ЧМЭ3-5290 Ремонты: 04.12.2008 — КР Оренбургский ЛРЗ 18.12.2015 — СР Мичуринский ЛРЗ 20.05.2021 — ТР-3 СЛД-22 Южный Урал Информация: Маневровое обозначение: №53

Comments · 8

Show comments written on TrainPix (8)

24.07.2015 18:20 MSK
Link

Typhoon

Илья, ну второй же номер полностью в кадре, требуется фото привязать к номеру :) Второй, как я полагаю 5296?
Оба тепловоза на капоте несут номер 53! Судя по всему работают по СМЕ и по сути являются одним локомотивом!https://railgallery.ru/photo-tpx/131419/

24.07.2015 19:35 MSK
Link

XTReme-93

Ну, можно привязать 5296, если надо.

24.07.2015 20:19 MSK
Link

VL10K

И главное не кто не заметил что на этом фото и на этом https://railgallery.ru/photo-tpx/120388/ написано "обасть":)

24.07.2015 20:38 MSK
Link

Typhoon

АК-63. решил почему то, не пользоваться уже всплывающей заготовкой МС. а своял свою с ошибкой, Илья не обратил внимания, в силу того что теперь эта подпись находится выше правильной

24.07.2015 22:09 MSK
Link

Эдвард

Цитата (Typhoon, 24.07.2015):
> второй же номер полностью в кадре, требуется фото привязать к номеру

Второй тепловоз привязал. Но просьба к автору: исправьте завал и отправьте фото на замену. Ибо невозможно на такое смотреть (косоглазие развивается О/о).

24.07.2015 23:32 MSK
Link

msv1974

Цитата (VL10K, 24.07.2015):
> И главное не кто не заметил

Вы,наверное,имели ввиду что "никто"? Ошиблись? Бывает.А то мне подумалось что вы неграмотно пишете.Больше ошибок не делайте.

25.07.2015 10:09 MSK
Link

XTReme-93

Цитата (Эдвард, 25.07.2015):
> исправьте завал и отправьте фото на замену

В какую сторону завал. Я выравнивал по розовой многоэтажке.

25.07.2015 11:09 MSK
Link

Эдвард

Цитата (xtreme-93, 25.07.2015):
> В какую сторону завал. Я выравнивал по розовой многоэтажке

Завал по часовой – где-то на полтора градуса. Многоэтажка тоже кривая.

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.