RailGallery
ЭП3Д-0087
ЭП3Д-0087
Россия, Москва, ЭК ВНИИЖТ
Russia, Moscow, Experimentative test ring of the Railway Research Institute of JSC Russian Railways

Автор: Empty Underground · Мск           Дата: 25 марта 2023 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 28.03.2023 00:37 MSK
Просмотров — 2436
Подробная информация

Добавили в избранное: 2

Оценка

Рейтинг: +109
aletvinn+1
nbelz+1
Глеб_НН25+1
Mr.Doge+1
Transports SPB+1
Игорь Луговой+1
hunter59+1
Alexsa+1
GiS_97+1
Fedor Vostochny+1
Юрий Лихачёв+1
Boris_Lazdovskiy+1
DoIIIupak+1
Павел Чечулин+1
Artemka+1
orskXXI+1
Павел Коршунов+1
Brabarkus+1
Lag+1
ER2R-7085+1
Serg73+1
electron+1
ZDSergo+1
Santermanter+1
kapral23+1
Ваня 543+1
AVM 32+1
RiV+1
PAN1XNDA+1
Aleks+1
vik1222+1
Igor Balaklavskij+1
хомяк+1
vadya+1
Darth Maul+1
albo+1
Александр Конов+1
Кирилл Широков+1
Кот80к+1
KaMa+1
ignore+1
Tokarev Danila+1
unover+1
railman+1
ZORRO+1
Kostya161+1
_rizix_1236+1
Monolith+1
matvei.verholyak+1
Smiroll+1
Иван Повалуев+1
Лосяш+1
$crooge McDuck+1
karelian trains+1
Николай67+1
arsmm+1
Mr. Ndong+1
Землинец+1
Ilya Rudakov+1
Михаил Григоров+1
ALexeych+1
Кирилл БЧ+1
Denis+1
_FaNs_97_+1
Andrey M.+1
Орлов З.В.+1
MoscowRailfan//+1
Никита Бурцев+1
KvS+1
Geka...+1
01-06+1
Сергей Шляпин+1
Avtomatcik74+1
Artemiy RZD7+1
maximus091182+1
Northern Spirit+1
er2r_7015+1
Nikolay Ryzhov+1
Никита Лапин+1
Артём+1
Матвей Разгоняев+1
andrey92+1
az_microsoft+1
Александр193+1
Сергей Анфимов+1
ВЛ10У+1
Никита П.+1
Artem Mukhametgaliev+1
WEST+1
Антон Савченко+1
URAGAN+1
Андрей Безбородов+1
Илья Сергеевич+1
Bremze+1
fantransport29+1
Даниил Антипов+1
Vlados810+1
Soldatov_Ilya+1
Danandr+1
Анатолий Нагорнов+1
Дмитрий Закутный+1
smooth operator+1
Winston Blue+1
Marat Elektrichka+1
Vladok+1
☭ Владислав ☭+1
IlI+1
andrew_zol+1
l.smm34+1

ЭП3Д-0087

Дорога приписки:Юго-Восточная железная дорога   Ю-В
Депо:ТЧПРИГ-5 Отрожка
Серия:ЭП3Д
Завод-изготовитель:Демиховский машиностроительный завод   Демихово
Заводской тип:62-382
Построен:03.2023
Категория:Электропоезда
Текущее состояние:Эксплуатируется
Построен в 6-вагонной составности

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D3200
Время съёмки:25.03.2023 12:23
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:6.3
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:135 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 15

28.03.2023 03:32 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Что испытывают?
+6
+6 / –0
28.03.2023 08:17 MSK
Ссылка
Фото: 339
Очередная сертификация
+9
+9 / –0
28.03.2023 10:24 MSK
Ссылка
Smavs · Renfe
Фото: 86
Переменники пока не будут модернизировать по рецепту ЭП2ДМ?
+4
+4 / –0
28.03.2023 10:59 MSK
Ссылка
Фото: 1986 · Администратор
Смысл? ДМ - результат импортозамещения,а тут всё и так "своё"
+7
+7 / –0
28.03.2023 11:58 MSK
Ссылка
Нет фотографий
ТЭД рижские вроде были?
+3
+3 / –0
28.03.2023 13:18 MSK
Ссылка
Ammendorf · Панки
Фото: 421
Да, но с этим в целом проще. ТЭД должны были заменить на отечественные без смены масок и серии.
+6
+6 / –0
28.03.2023 13:33 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Тень, 28.03.2023):
> Что испытывают?

Терпение Минфина, которому давать на это шоу деньги. Вот уж и правда бюджет на ветер.
+8
+8 / –0
28.03.2023 14:45 MSK
Ссылка
Фото: 2666
Цитата (Анатолий Нагорнов, 28.03.2023):
> Смысл? ДМ - результат импортозамещения,а тут всё и так "своё"


Цитата (Мартовский Заяц, 28.03.2023):
> ТЭД рижские вроде были?


Цитата (Ammendorf, 28.03.2023):
> Да, но с этим в целом проще. ТЭД должны были заменить на отечественные без смены масок и серии.

И не только в ТЭД дело. Про ГВ производства "Schaltbau" на всех ЭД9Э и ЭП3Д забыли. Теперь отечественные.
+6
+6 / –0
28.03.2023 15:16 MSK
Ссылка
Marat Elektrichka · Пресня
Фото: 124 · Общий редактор
А в чём тогда был смысл новой морды и индекса для ЭП2Д, если можно было и не плодить сущности, точно так же просто импортозаместив всё необходимое?
+8
+8 / –0
28.03.2023 21:39 MSK
Ссылка
Ammendorf · Панки
Фото: 421
Видимо потому что оно имеет схему, не совместимую с серийными ЭП2Д.
+2
+2 / –0
29.03.2023 13:30 MSK
Ссылка
Lasselan · Назаровка
Фото: 2983 · Фотомодератор / Общий редактор
Цитата (Marat Elektrichka, 28.03.2023):
> А в чём тогда был смысл новой морды и индекса для ЭП2Д, если можно было и не плодить сущности, точно так же просто импортозаместив всё необходимое?

Потому что наконец-то решили уйти от убогой схемы по типу ЭР6 и вернуться на нормальную человеческую схему ЭД4М
–1
+2 / –3
29.03.2023 16:30 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Lasselan, 29.03.2023):
> Потому что наконец-то решили уйти от убогой схемы по типу ЭР6 и вернуться на нормальную человеческую схему ЭД4М

А не то, что еще с уонца прошлого века пытались уйти со схемы тогда еще ЭР2Р? На какой тогда был ЭД4Э, ЭТ2ЭМ, ЭТ4Э?
+4
+4 / –0
27.06.2023 20:34 MSK
Ссылка
Нет фотографий
По неподтвержденной информации сторонних источников ЭП3Д-0087 отправят (или уже отправили) в Отрожку (ТЧМ-5 Ю-ВОСТ)
+1
+1 / –0
08.07.2023 19:42 MSK
Ссылка
TransportnyKirill · SNCF - French National Railway Corporation
Фото: 6
Цитата (RomanKuzmin-05Nov1988_161Rus, 27.06.2023):
> По неподтвержденной информации сторонних источников ЭП3Д-0087 отправят (или уже отправили) в Отрожку (ТЧМ-5 Ю-ВОСТ)

Щас 87-ка уже стоит в Отрожке.
+1
+1 / –0
31.08.2023 01:47 MSK
Ссылка
TransportnyKirill · SNCF - French National Railway Corporation
Фото: 6
Цитата (TransportnyKirill, 08.07.2023):
> Щас 87-ка уже стоит в Отрожке.

И даже эксплуатируется.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика