Умели раньше строить! Красивый вокзал и широкая высокая платформа, меньше толкаться))

Вокзал постройки по архитектурному стилю 50-х...60-х годов, совмещен с мор. вокзалом при пуске паромной переправы Ванино-Холмск (для организации перевозки пассажиров на о. Сахалин паромами). Причем, по сути, этот вокзал находится не на станции Ванино, а на перегоне Ванино - Сов.Гавань.-Сорт., и является одним из самых больших о.п. на сети дорог России.

НЯЗ, в Краснотурьинске и Сланцах вокзалы располагаются тоже не на станциях, а на перегонах, но, правда, они там не настолько внушительны по размерам.

Ну чисто на перегоне(Марк - Лобня) весь Долгопрудный стоит из 5 о.п.. Также в некоторых местах основным для города является о.п. с иным названием: Воронок для Щёлково, Металлург для Электростали, Павшино для Красногорска, 88 км. для Воскресенска, несчастные Крюково и Подсолнечная, которые всё хотят переименовать ну и Большая Волга для Дубны(тут и вовсе самой ст.Дубна не везёт, поскольку водятелы уже последние лет 5 во всю требуют закрытия ж/д в городе и создают петиции)