ЭР9П-34

Россия, Нижегородская область, станция Горький-Сортировочный
Russia, Nizhny Novgorod region, Gorkiy-Sortirovochny station

Автор: Павел В. Кашин ·

Дорохово Дата: Январь 1999 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 18.03.2023 12:16 MSK
Просмотров — 2287

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Горьковская железная дорога Гор
Депо:	ТЧПРИГ-7 Горький-Московский
Серия:	ЭР9П
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Заводской тип:	62-101
Построен:	12.1963
Списан:	04.2004
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Списан
Построен в 10-вагонной составности. Эксплуатация: С завода поступил в депо Горький-Московский Горьковской ЖД Первый электропоезд серии ЭР9П. Электропоезд с подвагонным расположением выпрямительных установок. Планировался как ЭР19-34, но с завода вышел под номером ЭР9П-34

Комментарии · 2

18.03.2023 19:57 MSK
Ссылка

Ammendorf ·

Панки

Фото: 462

О, спасибо за прижизненное фото редкой машины...

+1 / –0

14.08.2026 21:37 MSK
Ссылка

Баранников А.Ю. ·

Покров

Фото: 250

Цитата (Andrew-NNG, 29.07.2014):
> ... осенью 2002 года полностью исключили из инвентаря весь электропоезд эр9п-34, и физически он стоял на тупиковом пути между ремцехом и зданием билетного бюро по Московскому шоссе, 6. Стоял опять же в полной составности, все десять вагонов. При этом номера вагонов были закрашены ...

https://el-train.ucoz.ru/_ph/12/532212564.jpg номера нанесены на всех вагонах. Состав расцеплен для возможности заезда транспорта внутрь цеха.

Цитата (Andrew-NNG, 29.07.2014):
> ... в некоторые других составах вдруг стали появляться вагоны с номерами типа 3402, 3403 ...

Дата снимка, приведённого выше - 21/08/2004. Состав целиком стоит на тупиковом пути. И когда же тогда вагоны от него начали появляться в других составах?

+0 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.