ТЭ109-016

Россия, Ленинградская область, станция Большой Двор
Russia, Leningrad region, Bolshoy Dvor station

Автор: SHOMAS4416 ·

Пелла Дата: 1994 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY

Опубликовано 03.03.2023 22:50 MSK
Просмотров — 842

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +62

Константин Багров-Sedoy	+1
stslay	+1
Tiranozavrrex	+1
Diesel1672	+1
arsmm	+1
KvS	+1
Shtaket	+1
Олег Олегич	+1
Denis	+1
ФД20-2109	+1
Nyanvan	+1
Франт	+1
Воднев Андрей	+1
ВЛ10У	+1
Serg73	+1
2lowterrain	+1
Воздух Свободы	+1
Daniil Tokarev	+1
ER2M605	+1
Павел Чечулин	+1
Pineapplez	+1
Павел Коршунов	+1
Tsyganenko82	+1
Алексей Задонский	+1
Danandr	+1
zew1045	+1
Gazzzholder	+1
Митя Черенцовский	+1
Marat Elektrichka	+1
Nikolay Ryzhov	+1
vadya	+1
2ТЭ10У-0419	+1
Никита П.	+1
Stef	+1
ss760	+1
ALexeych	+1
Шаэнн	+1
Артём	+1
Mehanik75	+1
Дмитрий Закутный	+1
Romario	+1
sergius-221	+1
andrew_zol	+1
Morgen	+1
Дядя Кит	+1
Gromov	+1
Лебедевский	+1
KveNtiN_ByraNtiNo	+1
Northern Spirit	+1
ZDSergo	+1
01-06	+1
Николай67	+1
Т-64БВ	+1
Сергей Шляпин	+1
Raven	+1
M.Ivanov	+1
А. Тимохин	+1
Кот80к	+1
Сергей Фролов	+1
electron	+1
Евгений Пашковский	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ТЭ109-016

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	Бокситогорское ППЖТ
Серия:	ТЭ109
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Заводской №:	0843
Построен:	1978
Списан:	01.2003
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Списан
Готовился к продаже в Германию Порезан в депо Дно

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Nikon
Программное обеспечение:	ACD Systems Digital Imaging
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

03.03.2023 22:50 MSK
Ссылка

SHOMAS4416 ·

Пелла

Фото: 2279

ТЭП 220й вроде, но не точно, мимо пролетал...

+2 / –0

03.03.2023 23:03 MSK
Ссылка

Начальник депо ·

Окт

Фото: 404

ТЭП70 с пригородным Волховстрой-Пикалёво наверное?

+1 / –0

03.03.2023 23:05 MSK
Ссылка

SHOMAS4416 ·

Пелла

Фото: 2279

С пассом в сторону Волхова пролетал.

+2 / –0

03.03.2023 23:50 MSK
Ссылка

Михаил Иванов

Нет фотографий

У ТЭПа как будто 2-ка в конце.

+1 / –0

04.03.2023 00:23 MSK
Ссылка

Т-64БВ ·

Кунцево II

Фото: 107

Отличный момент пойман! Два подхода к исполнению несущих кузовов!

+2 / –0

04.03.2023 13:10 MSK
Ссылка

ATol

Нет фотографий

Цитата (Т-64БВ, 04.03.2023):
> Отличный момент пойман! Два подхода к исполнению несущих кузовов!
Вкратце, если не трудно, какой оказался перспективнее или более жизнеспособным?

+1 / –0

31.10.2023 18:54 MSK
Ссылка

Кошакур

Нет фотографий

Цитата (ATol, 04.03.2023):
> Цитата (Т-64БВ, 04.03.2023):
> > Отличный момент пойман! Два подхода к исполнению несущих кузовов!
> Вкратце, если не трудно, какой оказался перспективнее или более жизнеспособным?>
Наверно тот, при котором выпуск тепловозов продолжается - т.е. подход коломенского завода в тепловозах ТЭП70/ТЭП70БС. Луганский подход, будучи реализованным наиболее массово в тепловозах типа ТЭ109 разных модификаций для промышленности СССР и на экспорт, при всех своих положительных сторонах закончился выпуском ограниченной партии тепловозов ТЭП150. Которые, будучи поставленными на ж.д. сеть Украины, так и не смогли реализовать весь спектр заложенных в них потенциальных возможностей.

+3 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.