RailGallery
ЧС8-002
 ЧС8-002 
СССР, РСФСР, Калужская область, депо Сухиничи
USSR, Russian SFSR, Kaluga region, Sukhinichi depot

Автор: Валера 020 · Мск           Дата: 30 ноября 1989 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND
Опубликовано 28.02.2023 17:57 MSK
Просмотров — 1199
Дата оригинальной публикации
на TrainPix:
07.01.2015 18:52 MSK
Подробная информация

ЧС8-002

Дорога приписки:Юго-Западная железная дорога   Ю-З
Депо:ТЧ-1 Киев-Пассажирский
Серия:ЧС8
Завод-изготовитель:Závody V.I.Lenina Plzeň, národní podnik   Пльзень
Заводской тип:81E0
Заводской №:7452
Построен:18.05.1983
Списан:22.11.1998
Категория:Магистральные электровозы
Текущее состояние:Списан
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Киев-Пассажирский Юго-Западной ж. д.;
02.08.1983 — 29.09.1983 — тормозные и тягово-энергетические испытания на экспериментальном кольце ВНИИЖТ в Щербинке;
30.12.1984 — 17.01.1985 — отправлен в депо Боготол (Красноярской ж. д.), где проходил испытания на участке Ачинск — Мариинск;

Происшествия:
12.09.1991 — столкновение на ст. Сухиничи-Главные (Московской ж.д.);
01.02.1992 — отставлен от эксплуатации по пробегу;

22.05.1998 — отправка на Запорожский ЭРЗ, где по заключению комиссии было принято решение о списании, тележки были использованы при КР ЧС8-001;

Прим.: 50% секции I и части кузова были использованы при восстановлении секции электровоза ЧС7-240 в 2002 году.
Кузов секции II находится на Запорожском ЭРЗ и является собственностью завода (с января 1999 года)

Комментарии · 18

Показать комментарии, написанные на TrainPix (17)
07.01.2015 18:57 MSK
Ссылка
2ЭС5К
Нет уже его. И ТЭ3 на заднем плане. Спасибо за фото.
+5
07.01.2015 18:57 MSK
Ссылка
Asabist
левее спрятался вл80т-877?
+1
07.01.2015 18:59 MSK
Ссылка
ЕвРо
Ещё с белыми полосами! Спасибо за фото!
+2
07.01.2015 19:04 MSK
Ссылка
Серёга 059
Фотка огонь!!!!!!! спасибо!
+2
07.01.2015 19:08 MSK
Ссылка
Mehanik75
Фото не то слово огонь,это атомный взрыв!!!
0
07.01.2015 19:26 MSK
Ссылка
Сергей Фролов
Полосы не белые, а просто выцвели. Спасибо Валере за фото и Алексею Донскому за обработку. Электровоз первого машиниста ЧС8 в СССР - Юрия Николаевича Соколова.
+3
07.01.2015 19:58 MSK
Ссылка
Mehanik75
Снято походу перед самой катастрофой! На снимке май-июнь
0
07.01.2015 20:13 MSK
Ссылка
Сергей Анфимов
Супер!
+2
07.01.2015 21:17 MSK
Ссылка
DruliA
Вещь!
+1
07.01.2015 21:33 MSK
Ссылка
Сергей Фролов
Как рассказывал Юрий Николаевич, после крушения машину подлатали и она встала по причине необходимости КР по пробегу, а на ЗЭРЗе из 001 и 002 отремонтировали только 001. На 001 во време этого КР были подкатаны тележки от 002, так как они были серийными, в отличии от тележек 001.
+2
07.01.2015 22:39 MSK
Ссылка
Mehanik75
Вот бы еще увидеть фото его из Боготола! Наверняка же кто-то снимал,как проходят испытания.
0
07.01.2015 22:55 MSK
Ссылка
Сергей Фролов
Есть небольшой проспект ЧС8 на французском языке, там есть фото с Мариинска. Вот только его мне бы отсканировать.
0
08.01.2015 15:37 MSK
Ссылка
Старый машинист
Сергей, спасибо за фото! Машина, конечно, заезженная ужасно! Хотя время было такое - прям, как сейчас. Зато живая.
0
08.01.2015 15:47 MSK
Ссылка
slava_k
Валера, прям в сердце. Спасибо!
0
07.02.2015 16:45 MSK
Ссылка
Ваня 543
Валерик молодец!
0
14.02.2016 21:52 MSK
Ссылка
Валера 020
Цитата (Asabist, 07.01.2015):
> левее спрятался вл80т-877?

по моим записям 822
0
14.02.2016 21:57 MSK
Ссылка
Валера 020
ТЭ3-4600
0
26.12.2023 22:55 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Кто напомнит подробности столкновения?
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика