ЧС8-002

ЧС8-002

СССР, РСФСР, Калужская область, депо Сухиничи
USSR, Russian SFSR, Kaluga region, Sukhinichi depot

Autor: Валера 020 ·

Msk Data: 30 listopada 1989 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY-ND

Opublikowano 28.02.2023 17:57 MSK
Wyświetleń — 1835

Original publication date
on TrainPix:

07.01.2015 18:52 MSK

Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 1

Pokaż użytkowników

Ocena

Rating: +14

Kotolet	+1
Землинец	+1
Артём Мамедов	+1
Semilyakov	+1
Diesel1672	+1
Кот80к	+1
А. Тимохин	+1
Ivan00	+1
Tagir Dibaev	+1
sergasl	+1
railman	+1
AVM 32	+1
sergius-221	+1
Ваня 543	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

Okręg kolejowy/Spółka:	Pivdenno-Zakhidna Railway Y-Z
Lokomotywownia:	TCH-1 Kiev-Passazhirskij
Seria:	ChS8
Producent:	Závody V. I. Lenina Plzeň, národní podnik Plzeň
Typ fabryczny:	81E0
Nr. fabryczny:	7452
Wyprodukowano:	18.05.1983
Wycofano:	22.11.1998
Kategoria:	Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:	Obecna lokalizacja i stan są nieznane
Эксплуатация: С завода поступил в депо Киев-Пассажирский Юго-Западной ж. д.; 02.08.1983 — 29.09.1983 — тормозные и тягово-энергетические испытания на экспериментальном кольце ВНИИЖТ в Щербинке; 30.12.1984 — 17.01.1985 — отправлен в депо Боготол (Красноярской ж. д.), где проходил испытания на участке Ачинск — Мариинск; Происшествия: 12.09.1991 — столкновение на ст. Сухиничи-Главные (Московской ж.д.); 01.02.1992 — отставлен от эксплуатации по пробегу; 22.05.1998 — отправка на Запорожский ЭРЗ, где по заключению комиссии было принято решение о списании, тележки были использованы при КР ЧС8-001; Прим.: 50% секции I и части кузова были использованы при восстановлении секции электровоза ЧС7-240 в 2002 году. Кузов секции II находится на Запорожском ЭРЗ и является собственностью завода (с января 1999 года)

Komentarze · 18

Show comments written on TrainPix (17)

07.01.2015 18:57 MSK
Link

2ЭС5К

Нет уже его. И ТЭ3 на заднем плане. Спасибо за фото.

07.01.2015 18:57 MSK
Link

Asabist

левее спрятался вл80т-877?

07.01.2015 18:59 MSK
Link

ЕвРо

Ещё с белыми полосами! Спасибо за фото!

07.01.2015 19:04 MSK
Link

Серёга 059

Фотка огонь!!!!!!! спасибо!

07.01.2015 19:08 MSK
Link

Mehanik75

Фото не то слово огонь,это атомный взрыв!!!

07.01.2015 19:26 MSK
Link

Сергей Фролов

Полосы не белые, а просто выцвели. Спасибо Валере за фото и Алексею Донскому за обработку. Электровоз первого машиниста ЧС8 в СССР - Юрия Николаевича Соколова.

07.01.2015 19:58 MSK
Link

Mehanik75

Снято походу перед самой катастрофой! На снимке май-июнь

07.01.2015 20:13 MSK
Link

Сергей Анфимов

Супер!

07.01.2015 21:17 MSK
Link

DruliA

Вещь!

07.01.2015 21:33 MSK
Link

Сергей Фролов

Как рассказывал Юрий Николаевич, после крушения машину подлатали и она встала по причине необходимости КР по пробегу, а на ЗЭРЗе из 001 и 002 отремонтировали только 001. На 001 во време этого КР были подкатаны тележки от 002, так как они были серийными, в отличии от тележек 001.

07.01.2015 22:39 MSK
Link

Mehanik75

Вот бы еще увидеть фото его из Боготола! Наверняка же кто-то снимал,как проходят испытания.

07.01.2015 22:55 MSK
Link

Сергей Фролов

Есть небольшой проспект ЧС8 на французском языке, там есть фото с Мариинска. Вот только его мне бы отсканировать.

08.01.2015 15:37 MSK
Link

Старый машинист

Сергей, спасибо за фото! Машина, конечно, заезженная ужасно! Хотя время было такое - прям, как сейчас. Зато живая.

08.01.2015 15:47 MSK
Link

slava_k

Валера, прям в сердце. Спасибо!

07.02.2015 16:45 MSK
Link

Ваня 543

Валерик молодец!

14.02.2016 21:52 MSK
Link

Валера 020

Цитата (Asabist, 07.01.2015):
> левее спрятался вл80т-877?

по моим записям 822

14.02.2016 21:57 MSK
Link

Валера 020

ТЭ3-4600

26.12.2023 22:55 MSK
Link

comondor

Brak zdjęć

Кто напомнит подробности столкновения?

+1 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.