ТЭП70-0512

Россия, Московская область, пост Пчеловодное
Russia, Moscow region, Pchelovodnoe waypoint

Автор: dymon.z ·

Фили Дата: 1 ноября 2008 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY

Опубликовано 23.02.2023 18:26 MSK
Просмотров — 771

Подробная информация

Добавили в избранное: 2

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +60

Avtomatcik74	+1
Анатолий Нагорнов	+1
M.W.	+1
Алексей Задонский	+1
electron	+1
AVM 32	+1
tmn_72	+1
vik1222	+1
Erinaceus Europaeus	+1
2lowterrain	+1
kosteg	+1
ЧС7_из_ТЧ-1	+1
URAGAN	+1
ZORRO	+1
iRogov	+1
Дмитрий Закутный	+1
Михаил Романов	+1
Дядя Кит	+1
Андеграунд	+1
Николай67	+1
Bremze	+1
agura	+1
Marat Elektrichka	+1
Шаэнн	+1
sergasl	+1
Darth Maul	+1
Юрий Мокряк	+1
luaz	+1
andrew_zol	+1
Сергей Шляпин	+1
Dikobraz	+1
er2r_7015	+1
Northern Spirit	+1
Morgen	+1
Maybug	+1
Islam05	+1
Землинец	+1
Lag	+1
Кот80к	+1
Даниил Антипов	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Воднев Андрей	+1
ss760	+1
Sergey Lizunov	+1
ВЛ10У	+1
KvS	+1
Сергей Анфимов	+1
rainwaker	+1
Никита П.	+1
M.Ivanov	+1
Drid	+1
Матвей Разгоняев	+1
Ваня 543	+1
☭ Владислав ☭	+1
avoid	+1
lumberjack	+1
Айдаров Д	+1
Artemiy RZD7	+1
s.gulaev	+1
Александр193	+1

ТЭП70-0512

Дорога приписки:	Юго-Восточная железная дорога Ю-В
Депо:	ТЧЭ-14 Елец-Северный
Серия:	ТЭП70
Завод-изготовитель:	Коломенский завод Коломна
Заводской №:	2857
Сетевой №:	15040959
Построен:	24.06.2004
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Елец-Северный Юго-Восточной ж. д. Ремонты: 21.09.2012 — СР Воронежский ТРЗ 31.03.2019 — ТР-3 СЛД-34 Елец 14.08.2021 — КР Воронежский ТРЗ

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 40D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Время съёмки:	01.11.2008 14:18
Выдержка:	1/640 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	200 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

23.02.2023 20:33 MSK
Ссылка

CraZy Man World ·

Дон

Фото: 353

Платформы пункта Пчеловодное?

+2 / –0

23.02.2023 20:34 MSK
Ссылка

Ammendorf ·

Панки

Фото: 435

Верно, блок-пост Пчеловодное

+2 / –0

23.02.2023 23:48 MSK
Ссылка

Сергей Шляпин ·

Кромы

Фото: 44

Хорошее фото

+2 / –0

24.02.2023 07:06 MSK
Ссылка

dymon.z ·

Фили

Фото: 3130

Возможно это еще и Луганский поезд, там сразу три поезда шли, один за одним.

+2 / –0

24.02.2023 11:41 MSK
Ссылка

Сергей Китановски

Нет фотографий

Бакинский

+5 / –0

24.02.2023 13:17 MSK
Ссылка

Ammendorf ·

Панки

Фото: 435

Да, это Баку. Причем днем его что то не помню, но он и ходил раз в неделю на память. Ниткой Узбеков что ли получается? Из Москвы нитка точно своя была.

Для Луганска/Донецка очень много вагонов, они больше чем в 8-9 были редко, у них и по служебке вес 500 тонн шел.

+4 / –0

24.02.2023 13:48 MSK
Ссылка

vzrm_grs ·

Рай

Фото: 1

Цитата (Ammendorf, 24.02.2023):
>
> Для Луганска/Донецка очень много вагонов, они больше чем в 8-9 были редко, у них и по служебке вес 500 тонн шел.

Нашёл ради интереса служебку за 2009 год, там и у луганского, и у донецкого вес по 900 тонн и предельная длина 17 вагонов. Да и из своего личного опыта езды на них в то время, не могу припомнить чтоб меньше 10 вагонов было. Это уже на излёте жизни 2012-14 луганский коротышом ходил по 7-8 вагонов.

+4 / –0

24.02.2023 14:10 MSK
Ссылка

Ammendorf ·

Панки

Фото: 435

Кстати совершеннейшая ваша правда. Видимо что то из памяти уже начало вымываться, все таки почти 10 лет как они не ходят. Пересмотрел свои же фото, Донецк практически стабилен в 11-вагонной схеме, у Луганска зависимостей не уловил.

+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.