2308

2308

США, штат Нью-Джерси, станция Вест-Трентон
USA, New Jersey, West Trenton station

Автор: А. Белоусов ·

Набережные Челны Дата: 6 июня 2009 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 21.02.2023 21:11 MSK
Просмотров — 456

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

16.11.2013 00:00 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +6

railman	+1
Кирилл БЧ	+1
Николай67	+1
Winston Blue	+1
andrew_zol	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Железные дороги США
Депо:	Southeastern Pennsylvania Transportation Authority (SEPTA)
Серия:	ALP-44
Построен:	10.1996
Списан:	12.2018
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Списан

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 40D
Программное обеспечение:	Capture One 21 Macintosh
Время съёмки:	06.06.2009 15:00
Выдержка:	1/2000 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	60 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

Показать комментарии, написанные на TrainPix (9)

29.12.2013 15:30 MSK
Ссылка

Phantom-rzn

Примечание ALP-44 стоит перенести в "Серия"

03.03.2015 22:27 MSK
Ссылка

Stanislav Savitskiy

Как в Англии, по левой стороне едет......

–1

04.03.2015 07:15 MSK
Ссылка

Антон Недовиченко

Цитата (Stanislav Savitskiy, 03.03.2015):
> Как в Англии, по левой стороне едет......

Местный "Кличко" снова активизировался. Сразу видно, за платф. 47 км Рязанского направления МЖД родители не пускали...

04.03.2015 09:12 MSK
Ссылка

Lolwut

Ну вообще судя по горящим красным фонарям, по правой он стороне едет, удаляясь от фотографа.

04.03.2015 11:47 MSK
Ссылка

Ирина

Конечно. Спереди пассажирский головной вагон с кабиной управления (монокабиной). Поезда работают по системе "тяни-толкай" (push-and-pull), в одну сторону состав управляется из электрозова (тепловоза), а в другую сторону - из такого вагона управления, а локомотив при этом толкает в хвосте.

Подобных вагонов SEPTA у автора не нашла, только электропоезда, хотя кабины похожие. Но вот, например, http://intl.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=163510 электровоз в хвосте.

Видео, если интересно: http://www.youtube.com/watch?v=q4UoQayAC8U
много поездов проходит вагоном с кабиной управления вперёд и с локомотивом в хвосте.

04.03.2015 22:50 MSK
Ссылка

ЭР2Р-7015

Цитата (Ирина, 04.03.2015):
> головной вагон с кабиной управления

Несколько фотографий ПС с монокабиной специально для господина Савицкого, а то гугл от его запросов взорвётся:

http://trainpix.org/photo/126219/
http://trainpix.org/vehicle/53764/#n56437
http://trainpix.org/photo/119290/
http://trainpix.org/photo/44147/

Цитата (Антон Недовиченко, 04.03.2015):
> Сразу видно, за платф. 47 км Рязанского направления МЖД родители не пускали...

Антон, есть вопрос: где ещё на казанке возвращается английское движение? На перегоне Раменское-Бронницы-классическое, а тут:
http://trainpix.org/photo/39100/
опять возвращается на круги своя.

04.03.2015 22:54 MSK
Ссылка

Антон Недовиченко

Аглицкое движение идёт до самой Рязани. По ссылке прошу обратить внимание, что включен прожектор и локомотивная бригада находится на рабочих местах

04.03.2015 23:05 MSK
Ссылка

ЭР2Р-7015

Спасибо за объяснение.

05.03.2015 10:36 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

По Рязанке на перегоне Лесок - Листвянка пути становятся "как надо", между о. п. Турлатово и Зеленево - http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vie...RU#picture

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.