Стеклоочистители хорошие, их хоть не забрасывает.

И внешне выглядит очень приятно в корпоративе, но вот интересно техническое состояние, особенно когда на ДВ всего два (два с половиной?) ТЭП70 — каково? И закреплённые ли они?

Красный лоб подоживляет

Цитата (Моль, 22.02.2023):
> интересно техническое состояние, особенно когда на ДВ всего два (два с половиной?) ТЭП70 — каково? И закреплённые ли они?

Все 3 ТЭП70 распределены по участкам. 0538 работает на постоянке в Сибирцево, таскает пригородный "Владивосток - Новочугуевка". В Уссурийске 0537 ездит с пригородным "Уссурийск - Хасан - Туманган". 0318 выдают либо на подмену одному из них (как в данном случае на фото, заменили 0538), либо под начальство.
Тепловозы не закреплены. В Сибирцево всего 3 бригады на ТЭП70 работают, мужики ответственные, следят за ТЭПкой.
А про случай на фото. После ремонта на ВТРЗ на 0538 через месяц сгорел первый ТЭД, ездил на пяти. Еще через 1,5 месяца в депо решили на ней покрутить маневры на ПТОЛ, но её запустить не могли. В итоге запустили, но какой-то умник перевел рубильник в аварийный режим, вся АКБ к вечеру села. А ночью ТЭПку принимала бригада, которая не смогла её запустить, но т.к время поджимало, пришлось пересаживаться на ТЭМ18ДМ.

Цитата (Машинист ТЭ10, 22.02.2023):
> Все 3 ТЭП70 распределены по участкам.
>...таскает пригородный "Владивосток - Новочугуевка"
>...ездит с пригородным "Уссурийск - Хасан - Туманган".

Из пушки по воробьям... А потом пригородные убыточны((

Сегодня был замечен на перегоне Барановский - Баневурово с пригородным поездом №6707/6705 Хасан-Уссурийск и вечером с поездом №6706 Уссурийск-Хасан. Работает взамен не рабочего ТЭП70-0537.