ТЭП70БС-235

Россия, Москва, станция Москва-Товарная
Russia, Moscow, Moskva-Tovarnaya station

Автор: Андрей Никитин ·

Мск Дата: 6 июня 2017 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 14.02.2023 10:21 MSK
Просмотров — 408

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

13.06.2017 01:17 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: 0

ТЭП70БС-235

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧЭ-14 Санкт-Петербург-Варшавский
Серия:	ТЭП70БС
Завод-изготовитель:	Коломенский завод Коломна
Заводской №:	3435
Сетевой №:	15051998
Построен:	01.03.2014
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Санкт-Петербург-Варшавский Октябрьской ж. д. 04.2016-09.2016 — аренда депо имени Ильича Ремонт: 30.11.2019 — ТР-3 СЛД-59 Агрыз 23.08.2024 — СР Воронежский ТРЗ (оборудован двухпроводной системой энергоснабжения поезда и для работы по СМЕ)

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON
Модель камеры:	COOLPIX S9500
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Время съёмки:	06.06.2017 09:01
Выдержка:	1/125 с
Диафрагменное число:	5.2
Чувствительность ISO:	125
Фокусное расстояние:	17 мм
Эквивалентное ФР:	95 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 17

Показать комментарии, написанные на TrainPix (17)

13.06.2017 01:55 MSK
Ссылка

Denis

Хорошо БС смотрится с двухэтажными вагонами.

13.06.2017 06:05 MSK
Ссылка

Лебедевский

Чего за срач на путях

13.06.2017 06:16 MSK
Ссылка

MMG

А на фоне помойки так вообще великолепно :)

13.06.2017 18:31 MSK
Ссылка

vit_pnz

Ого, да там где проводники мусор выкидывают, обычно и то чище

13.06.2017 19:06 MSK
Ссылка

massimoling

Мне кажется или первый вагон двухэтажника выше остальных? И что это за двухэтажник, что он под тепловозом?

–7

13.06.2017 20:36 MSK
Ссылка

MSR

Следующий вагон на кривой и его плохо видно. Оптический обман.

13.06.2017 21:40 MSK
Ссылка

Владимир (гость)

Что за поезд?

14.06.2017 01:57 MSK
Ссылка

Дмитрий Закутный

Цитата (Владимир (гость), 13.06.2017):
> Что за поезд?

Вывозная работа по узлу, т.е. технологические перевозки. В этом виде работ что только не засветилось в разные годы на московском узле Октябрьской дороги.

14.06.2017 06:27 MSK
Ссылка

romik80

Цитата (massimoling, 13.06.2017):
> Мне кажется или первый вагон двухэтажника выше остальных?
А последний ниже остальных.

14.06.2017 13:03 MSK
Ссылка

Владимир (гость)

Цитата (Дмитрий Закутный, 14.06.2017):

> Вывозная работа по узлу, т.е. технологические перевозки. В этом виде работ что только не засветилось в разные годы на московском узле Октябрьской дороги.

Кучеряво живут однако))) БСки на маневровые работы)))

14.06.2017 14:20 MSK
Ссылка

MSR

Только на тэп70бс есть система для подачи электропитания в вагоны. Двухэтажные вагоны не имеют электрогенераторов, поэтому запитка электричеством у них либо от локомотива, либо от стационарного источника.

14.06.2017 15:27 MSK
Ссылка

Владимир (гость)

Цитата (MSR, 14.06.2017):
> Только на тэп70бс

А зачем электропитание в вагоны при манёврах? Выгнал с депо на вокзал и всё.

14.06.2017 18:29 MSK
Ссылка

Konstanz

Хороший фотограф, ни я не помощник не заметили как сфоткал)
Вывоз в Химки на отстой, в Москве ставить некуда. Станция кстати Москва Пассажирская Октябрьская, Москва Товарная дальше.

21.09.2017 16:52 MSK
Ссылка

Виктор80

Что он в москве делает?

21.09.2017 17:42 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Манёвры

16.05.2018 08:05 MSK
Ссылка

Trainlife96

Зачем тепловоз с двухэтажкой? Некомфортабельно с тепловозом

–2

16.05.2018 08:37 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Вывоз вагонов. А чем некомфортно?

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.