Большая часть поезда находится на перегоне, кроме первых 4-х вагонов. На переднем плане под ригелем опоры к.с. (до реконструкции) №№ 3 (справа) и 4 (слева) станции Храпуново.
Перегон заканчивался опорой № 108. После того, как воткнули справа бетон, нумерация поменялась, но я её уже и не помню.

7003 еще молодая совсем. Жаль что им доработать до конца в родном депо не дали...

Интересно, что 7002-ю я не помню совсем! Уже тогда кто-то из моих знакомых её "похоронил", поэтому (как щяс помню!) тогда очень обрадовался, что в кадр попала "самая" на тот момент ранняя ЭР2Р.