ВЛ23-352; 2ТЭ10У-0018 — Фото

ВЛ23-352 · 2ТЭ10У-0018

Россия, Тверская область, станция Бологое-Московское
Russia, Tver region, Bologoe-Moskovskoe station

Автор: Андрей Никитин ·

Мск Дата: 30 июня 1992 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 10.02.2023 12:39 MSK
Просмотров — 378

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

10.02.2016 22:32 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +6

Дмитрий Закутный	+1
ZDSergo	+1
matvei.verholyak	+1
Лебедевский	+1
AK_74	+1
Northern Spirit	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ВЛ23-352

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧ-7 Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский
Серия:	ВЛ23
Завод-изготовитель:	Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск
Сетевой №:	11123528
Построен:	1960
Списан:	1995
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Списан
Эксплуатация: С завода поступил в депо Московка Омской ЖД; 1976 — передан в депо Ленинград-Сортировочный-Московский Октябрьской ЖД; 1980 — передан в депо Кандалакша; 1982 — передан в депо Ленинград-Сортировочный-Московский. Ремонт: 1982 — КР.

2ТЭ10У-0018

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧЭ-4 Бологовское
Серия:	2ТЭ10У
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Сетевой №:	16970352/16970360
Построен:	02.1990
Списан:	04.2012
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Списан
Эксплутация: 24.04.2012 Секция Б списана Секция А работает под как 0172А

Комментарии · 11

Показать комментарии, написанные на TrainPix (11)

10.02.2016 22:33 MSK
Ссылка

Alien89

Комментарий автора: "Прошу помощи в определении по восьмикоду номера 2ТЭ10У т.к. сам я к сожалению не умею высчитывать для двухсекционных машин, ну и добавить этот 2ТЭ10У к описанию фото если можно. Заранее спасибо."

10.02.2016 22:37 MSK
Ссылка

supermax

Ещё МПСовская стройная система - 2ТЭ10У-0018Б.

11.02.2016 00:31 MSK
Ссылка

Красиля Александр

Подскажите номер 2ТЭ10Л по коду - 16330771.

11.02.2016 01:01 MSK
Ссылка

supermax

Полагаю, что 2ТЭ10Л-1040А. Но на 100% гарантировать не могу. 103х-104х шли в Основу.

11.02.2016 10:21 MSK
Ссылка

A.G.

Цитата (supermax, 11.02.2016):
> что 2ТЭ10Л-1040А.

м.б. всё-таки 1039А? или 1539А, если Луганки шли с 1630хххк

11.02.2016 15:49 MSK
Ссылка

Эдвард

Цитата (A.G., 11.02.2016):
> м.б. всё-таки 1039А?

Именно! http://med-75.narod.ru/34/345.html Несмотря на значительное количество списанных Луганок по состоянию на 1984 г., алгоритм присвоения 8-значных номеров был стандартным.

11.02.2016 17:56 MSK
Ссылка

Красиля Александр

Цитата (A.G., 11.02.2016):
> всё-таки 1039А?

Точно, у нас даже фото естьhttps://trainpix.org/photo/87380/

11.02.2016 18:04 MSK
Ссылка

supermax

Точно, мой косяк. Я посчитал в excel от известного мне ближайшего восьмикода одной 2ТЭ10Л. Где-то просчитался )))

Цитата (Красиля Александр, 11.02.2016):
> Точно, у нас даже фото есть
Восьмикод внёс в БД.

11.02.2016 19:18 MSK
Ссылка

Красиля Александр

А я у себя нашел еще фото этой луганочки в работе.

11.02.2016 21:31 MSK
Ссылка

AlexEg

Цитата (Эдвард, 11.02.2016):
> Несмотря на значительное количество списанных Луганок по состоянию на 1984 г...

По сравнению с ТЭ3, скорее незначительное.

11.02.2016 21:40 MSK
Ссылка

Эдвард

Цитата (AlexEg, 12.02.2016):
> По сравнению с ТЭ3, скорее незначительное

А по сравнению с 2ТЭ10В, которым 8-коды присваивались вразнобой?..

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.