ЭР1-225

Украина, Днепропетровская область, станция Пятихатки
Ukraine, Dnipropetrovsk region, Pyatykhatky station
Україна, Дніпропетровська область, станція П'ятихатки

Author: Дмитрий Закутный ·

Msk Date: January 5, 2009

Information about the photo

License: BY

Published 05.02.2023 11:03 MSK
Views — 816

Detailed information

Voting

Rating: +9

vse_o_transporte	+1
А. Тимохин	+1
railman	+1
Кот80к	+1
andrew_zol	+1
Николай67	+1
Ваня 543	+1
Project 136 VRN	+1
Александр193	+1

Link of the photo

Direct link of the page:

Insertion in forums:

Railway District/Company:	Prydniprovska Railway Prdn
Depot:	RPCh-1 Dnipro
Model:	EMU RVR ER1
Builder:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca
Serial type:	62-11
Built:	01.1962
Category:	Electric Suburban
Current condition:	Passed to an other railway (or to a plant) In operation
Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Домодедово Московской ЖД __.1963 — передан в депо Панки __.1965 — передан в депо Раменское __.1982 — передан в депо Днепропетровск Приднепровской ЖД __.2010 — временная эксплуатация депо Пятихатки (составность: 01-02-05-04-08-07-10-09) 01.08.2024 — баланс ППК депо Днепр Вагоны и сетевые коды: 01 — 13394499 02 — 13381215 03 — 13376736 04 — 13381223 05 — 13376744 06 — 13381231 07 — 13376751 08 — 13381249 09 — 13394509 10 — 13381256

Comments · 4

06.12.2024 07:33 MSK
Link

RailMatvey

No photos

Дедуля ещё живет

+3 / –0

06.12.2024 16:51 MSK
Link

andriy

No photos

В эксплуатации- 22409 (ЭР1)/ 84309 (ЭР2), ЭР1- 225, 233, 237 и 241.
Остальные списаны по достижению 60 лет или отставлены от работы.

+11

+11 / –0

13.12.2024 00:35 MSK
Link

RailMatvey

No photos

Цитата (andriy, 06.12.2024):
> В эксплуатации- 22409 (ЭР1)/ 84309 (ЭР2), ЭР1- 225, 233, 237 и 241.
> Остальные списаны по достижению 60 лет или отставлены от работы.

Не ну им чуть ли не 60 лет, а половина эрок там в более менее хорошем состоянии

+2 / –0

13.12.2024 23:28 MSK
Link

andriy

No photos

Уже минимум по 62 года.
Они в хорошем состоянии- так как им старались проводить нормальный уход.
Но самое лучшее депо в плане ремонта- РПЧ Никополь.
Им позволили делать КР электропоездам серии ЭР-1, так как работники в депо очень хорошо разбирались в серии и умели проводить качественный ремонт.
Единственное- запчасти было найти нелегко.

+4 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.