ТЭМ2-1260

ТЭМ2-1260 · ТГМ4А-1972

Россия, Санкт-Петербург, подъездной путь от станции Парнас
Russia, Saint Petersburg, branch line from the Parnas station

Author: CHS200-011 ·

Вятка Date: January 29, 2023

Information about the photo

License: BY

Published 30.01.2023 08:39 MSK
Views — 688

Detailed information

Voting

Rating: +34

Алексей Боев	+1
Nevach_006	+1
ЧС7_из_ТЧ-1	+1
DSP	+1
Stef	+1
Serg73	+1
ZDSergo	+1
andrew_zol	+1
Captain Baltica	+1
ТеплаКолос	+1
Дмитрий Строкань	+1
Сергей Шляпин	+1
Николай67	+1
rainwaker	+1
RailDmitrov	+1
Valera_Malishew	+1
matvei.verholyak	+1
Winston Blue	+1
fantransport29	+1
Юрий	+1
Tokarev Danila	+1
Artemiy RZD7	+1
Дмитрий Закутный	+1
Александр193	+1
Vladimir Kashevarov	+1
dymon.z	+1
maximus091182	+1
mashinist23	+1
Никита П.	+1
2lowterrain	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Копылов Н.О.	+1
Антоха	+1
Danandr	+1

Link of the photo

Direct link of the page:

Insertion in forums:

Railway District/Company:	October Railway Okt
Depot:	JCC "Severo-Zapadny Promtrans"
Model:	TEM2, TEM2A
Builder:	Bryansk mashinery plant Bryansk
Built:	1972
Category:	Shunting Diesel Locomotives
Current condition:	Written off

Comments · 4

30.01.2023 09:20 MSK
Link

Машинист пивного крана ·

Кикерино

Photos: 5900 · Managing editor

Они на отрезанном пути?

+3 / –0

30.01.2023 10:16 MSK
Link

Сергей

No photos

Жаль старичков.

+2 / –0

30.01.2023 10:57 MSK
Link

CHS200-011 ·

Вятка

Photos: 466

Завален песком

+2 / –0

30.01.2023 10:59 MSK
Link

CHS200-011 ·

Вятка

Photos: 466

Это уже ведра списанные, как минимум от тэм2 из внутрянки ничего не осталось, холодильник растащили, только вентилятор остался, дизеля нет, выдрали через крышу, ВВК и кабина растасканы. Тгм4а примерно в таком же состоянии, ну чутка подсохранился лучше.

К тому же заметил, что в профиле тепловоза пишут, что видели тепловоз с этим номером на борту в Волхове, судя по всему перебив решили сделать, номера на оригинале везде замазаны и затерты

+2 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.