RailGallery
ВЛ40С-1066-2
 Ср3-1239  ·  ВЛ40С-1066-2  ·  ЧС4-023 
Россия, Новосибирская область, Новосибирский музей железнодорожной техники им. Н. А. Акулинина
Russia, Novosibirsk region, Novosibirsk Railway Transport Museum named after N. A. Akulinin

Author: Mixkol · Ростов-Товарный           Date: June 9, 2012

Information about the photo

License: BY-ND
Published 24.01.2023 23:13 MSK
Views — 684
Original publication date
on TrainPix:
09.11.2013 14:07 MSK
Detailed information

Added to favorites: 2

Voting

Rating: +3

ВЛ40С-1066-2

Railway District/Company:West Siberian railway   Z-Sib
Depot:Akulinin Museum of Railway devices
Model:VL80S
Builder:Novocherkassk Electric Locomotive Plant   Novocherkassk
Identification number:12521324
Built:2002
Category:Main Electric Locomotives
Current condition:Monument/Museum exhibit/Trainer
12.2002 — реконструирован в односекционный локомотив ВЛ40П на Новосибирском ЭРЗ из секции Б электровоза ВЛ80С-1066 по проекту д.т.н., члена-корреспондента РАН Александра Елисеевича Пырова.
2005 — из депо Карасук передан в Новосибирский музей железнодорожной техники.

Camera Settings

Model:DSLR-A390
Date and Time:09.06.2012 11:04
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:10
ISO Speed:200
Focal Length:20 mm
Show all EXIF data

Comments · 4

Show comments written on TrainPix (3)
09.11.2013 17:35 MSK
Link
Алексей Потелещенко
Переделкам типа этой и ЧС2К не место в музеях. На другие достойные экспонаты места не хватает. В Москве в музее сколько мусора хранят.....
0
09.11.2013 18:18 MSK
Link
Машинист пивного крана
Достойных экспонатов уже и не найти почти, а сиё изделие лет через 20 будет раритетным, и лучше оно постоит под охраной а не превратится в пустой гнилой кузов
+1
11.11.2013 23:15 MSK
Link
Кот80к
Цитата (Машинист пивного крана, 09.11.2013):
> Достойных экспонатов уже и не найти почти

ТУ2, 2ТЭ121, ВЛ82, ВЛ82м, ВЛ80к, Д1, ДР1А.
0
27.01.2023 15:26 MSK
Link
No photos
Интересный аппарат. На Челябинском ЭРЗ в начали нулевых тоже делали подобное:ВЛ10-523-1 и ВЛ10П-1867-1. Тогда ещё не было пассажирских электровозов в достаточном количестве,поэтому выкручивались как могли.
0
+0 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика