Э5К-006

Э5К-006

Россия, Приморский край, перегон Тигровый — Анисимовка
Russia, Primorsky krai, Tigrovy — Anisimovka stretch

Autor: kapral23 ·

D-I Datum: 19 listopada 2019

Podaci o fotografiji

Objavljeno 24.01.2023 11:00 MSK
Broj pregleda — 1578

Detaljni podaci

Fotografija je dodana u favorite: 2

Prikaži korisnike

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +71

ak_timur	+1
2ЭС6	+1
m1ronY	+1
vg1896	+1
Kotolet	+1
Dmitriy Aniko	+1
Андрей Безбородов	+1
Филиппов Марк	+1
rainwaker	+1
Рыбак из Саратова	+1
DSP	+1
stslay	+1
Mehanik75	+1
Serg73	+1
Mr. Ndong	+1
railman	+1
Nikita_Finko	+1
vadya	+1
Dikobraz	+1
Stef	+1
Андрей Платонов	+1
Project 136 VRN	+1
Kreycer	+1
Denis	+1
Alexey_Seligersky	+1
avoid	+1
ignore	+1
KvS	+1
Дмитрий Закутный	+1
Щукин Д.	+1
Виталий_DSK	+1
Михаил Катков	+1
Leha	+1
Royalist57	+1
iLLem	+1
Northern Spirit	+1
iva-savickii	+1
Mycel	+1
ВЛ10У	+1
Николай67	+1
s.gulaev	+1
Кот80к	+1
Ilya Rudakov	+1
IlI	+1
Diesel1672	+1
Копылов Н.О.	+1
Марс_102	+1
andrew_zol	+1
Nyanvan	+1
Максим Белячков	+1
Антон Савченко	+1
Lag	+1
RailDmitrov	+1
iron_batonov	+1
Soldatov_Ilya	+1
Winston Blue	+1
electron	+1
az_microsoft	+1
Антоха	+1
basevant	+1
Smiroll	+1
URAGAN	+1
vik1222	+1
Никита П.	+1
Danandr	+1
Tagir Dibaev	+1
andrey92	+1
Dag05	+1
L.smm34	+1
Айдаров Д	+1
Александр193	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Dalekoistočna željeznica D-I
Depo:	TChE-2 Khabarovsk-II
Serija vozila:	E5K
Graditelj:	Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk
Identifikacijski broj:	12730057
Godina proizvodnje:	12.2007
Vrsta vozila:	Electric Locomotives
Trenutno stanje:	U službi
Эксплуатация: С завода поступил в депо Вихоревка Восточно-Сибирской ж. д. 03.2011 — передан в депо Иркутск-Сортировочный. 07.2015 — передан в депо Вихоревка. 02.2016 — передан в депо Хабаровск-II. Ремонт: 10.2019 — СР Улан-Удэнский ЛВРЗ 07.2025 — ТР-3 СЛД Дальневосточное

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 1100D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CC 2014 Windows
Artist Name:	KAPRAL23
Copyright Information:	KAPRAL23
Date and Time:	19.10.2019 16:43
Exposure Time:	1/320 sec
Aperture Value:	8
ISO Speed:	200
Focal Length:	33 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 11

24.01.2023 11:38 MSK
Citiraj označeno

URAGAN ·

Sev

Broj objavljenih fotografija: 854

Шикарное фото

+6 / –0

24.01.2023 11:59 MSK
Citiraj označeno

kapral23 ·

D-I

Broj objavljenih fotografija: 468 · Urednik

Спасибо. :)

+3 / –0

24.01.2023 20:27 MSK
Citiraj označeno

Ilya Rudakov ·

Z-Sib

Broj objavljenih fotografija: 97

А какое прямое назначение у Э5К?

+3 / –0

24.01.2023 20:44 MSK
Citiraj označeno

Ammendorf ·

Панки

Broj objavljenih fotografija: 460

По факту, готовился как замена ВЛ60 на излете их жизни - таскать всякие рабочие, хозяйственные и т.п.

+6 / –0

24.01.2023 22:31 MSK
Citiraj označeno

Ilya Rudakov ·

Z-Sib

Broj objavljenih fotografija: 97

Ясно, спасибо :)

+2 / –0

25.01.2023 00:28 MSK
Citiraj označeno

briki_rz

Nema objavljenih fotografija

Цитата (Ilya Rudakov, 24.01.2023):
> А какое прямое назначение у Э5К?

По сути они для небольших грузовых, хотя по факту, смотря фото на сайте, больше работают с хозяйственными

+5 / –0

25.01.2023 07:33 MSK
Citiraj označeno

Nikolai

Nema objavljenih fotografija

В Хабаровске эти электровозы ещё на сортировочной горке работают. У них максимальный вес,который они могут тянуть - 1800 т.

–7

+0 / –7

25.01.2023 08:16 MSK
Citiraj označeno

Stef ·

S-Kav

Broj objavljenih fotografija: 319

Цитата (Nikolai, 25.01.2023):
> В Хабаровске эти электровозы ещё на сортировочной горке работают. У них максимальный вес,который они могут тянуть - 1800 т.

Очередной бред. Горочные надвигают 4500 без проблем

+7 / –1

25.01.2023 09:48 MSK
Citiraj označeno

Nikolai

Nema objavljenih fotografija

Цитата (Stef, 25.01.2023):
> Цитата (Nikolai, 25.01.2023):
> > В Хабаровске эти электровозы ещё на сортировочной горке работают. У них максимальный вес,который они могут тянуть - 1800 т.
>
> Очередной бред. Горочные надвигают 4500 без проблем

Ну это я про вес рабочего поезда имел ввиду. А так они могут вполне 4500 т тянуть. Так что я с Вами спорить не собираюсь. Да и смысла спорить здесь нет.

–5

+1 / –6

25.01.2023 10:14 MSK
Citiraj označeno

URAGAN ·

Sev

Broj objavljenih fotografija: 854

Человек, Вы разберитесь что пишите, горка, вес рабочего поезда...Ну неужели Вам самому не видно, что Вы херню пишите и совершенно не последовательны.

+8 / –0

25.01.2023 12:00 MSK
Citiraj označeno

Nikolai

Nema objavljenih fotografija

Цитата (URAGAN, 25.01.2023):
> Человек, Вы разберитесь что пишите, горка, вес рабочего поезда...Ну неужели Вам самому не видно, что Вы херню пишите и совершенно не последовательны.

Виноват. Извините сударь,поспешил. Надо ПТЭ почитать мне на досуге.

+4 / –1

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.