ЧС4-143

ЧС4-143

Россия, Ростовская область, станция Чертково
Russia, Rostov region, Chertkovo station

Autor: Алексей 448 ·

Msk Datum: 18 srpnja 2013

Podaci o fotografiji

Licenca: BY-ND

Objavljeno 23.01.2023 11:32 MSK
Broj pregleda — 989

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

19.03.2014 13:47 MSK

Detaljni podaci

Fotografija je dodana u favorite: 1

Prikaži korisnike

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +10

trains_ldz	+1
bo1ng10	+1
Denis	+1
Матвей Воскресенский	+1
railman	+1
arsmm	+1
Danandr	+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦	+1
AVM 32	+1
Project 136 VRN	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Jugoistočna željeznica J-I
Depo:	TChE-3 Rossosh
Serija vozila:	ChS4
Graditelj:	Škoda, oborový podnik Plzeň
Podserija vozila:	52E3
Tvornički broj:	5740
Identifikacijski broj:	11921434
Godina proizvodnje:	11.1969
Datum otpisa:	06.2014
Vrsta vozila:	Electric Locomotives
Trenutno stanje:	Otpisano
Эксплуатация: C завода поступил в депо Киев-Пассажирский Юго-Западной ж. д. Позднее передан в депо Киров 197_ — передан в депо Балашов Ремонт: 08.1983 г. КР Запорожский ЭРЗ 12.2005 г. СР ТЧЭ Россошь 05.2010 г. ТР-3 Происшествия: 18.07.2013 г. сгорел на 895 км перегона Чертково – Зориновка

Komentari · 19

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (19)

19.03.2014 16:55 MSK
Citiraj označeno

Плотников П

Знатно сожгли машину. Но проволочках доездились.

19.03.2014 16:56 MSK
Citiraj označeno

Stef

Цитата (Плотников П, 19.03.2014):
> Но проволочках доездились.

Это как?

19.03.2014 17:50 MSK
Citiraj označeno

Ammendorf

Ну "на крокодилах", "на перемычках"...

19.03.2014 18:27 MSK
Citiraj označeno

TROLLEYBUZ-7

Предохранитель сгорел-вместо него поставили проволку,соеденили контакты и поехали...

19.03.2014 18:46 MSK
Citiraj označeno

Stef

У Вас есть официальное заключение, о том, что причиной возгорания явилась, установленная бригадой перемычка?

19.03.2014 20:33 MSK
Citiraj označeno

TROLLEYBUZ-7

Я не причину возгорания написал,а ответил на вопрос что значит ездить на проволочках или на перемычках.

19.03.2014 21:17 MSK
Citiraj označeno

Sergey S.

Спасибо за фото!

19.03.2014 22:57 MSK
Citiraj označeno

Плотников П

еремычк
Цитата (Stef, 19.03.2014):
> У Вас есть официальное заключение, о том, что причиной возгорания явилась, установленная бригадой перемычка?

Это все слухи, не обращай внимания. Или как предположение.

20.03.2014 06:30 MSK
Citiraj označeno

Виталий Кравченко

Кстати, почему статус - не работает?. ЕЕ разве не списали?

20.03.2014 11:20 MSK
Citiraj označeno

Ammendorf

Это не так быстро. Между подачей документов на исключение из инвентаря, может пройти от 3 месяцев до практически бесконечности...

20.03.2014 11:29 MSK
Citiraj označeno

Ирина

Не списан. В ожидании списания. В планах на списание на 2014 год три электровоза ЧС4 с Юго-Восточной дороги: ЧС4-140, ЧС4-143, ЧС4-157. И ЧС4-025 из депо Вязьма-Сорт. МОСК (музейный).

20.03.2014 14:20 MSK
Citiraj označeno

Leonardo

Все? Чс4 полностью уходят:( так и не увидел в работе

20.03.2014 15:38 MSK
Citiraj označeno

tsyganenko82

Цитата (Leonardo, 20.03.2014):
> так и не увидел в работе

Нужно было Вам родиться лет на 10 раньше. :)

26.06.2014 18:35 MSK
Citiraj označeno

Sfinks

списан.....

04.09.2014 11:03 MSK
Citiraj označeno

Старый машинист

В комментарии под фоткой ошибка: ЧС4-143 никогда не был в парке ТЧ1 Ю.З.ж.д.

05.09.2014 15:48 MSK
Citiraj označeno

ЧС8

Я вот никак не пойму, как в Тульской, Воронежской, Липецкой, Белгородской и Курской областях Юго-Восточная ж/д, если даже во времена СССР это был ну никак не юго-восток, а скорее юго-запад СССР.

05.09.2014 15:49 MSK
Citiraj označeno

ВикторБГол

Цитата (ЧС8, 05.09.2014):
> не юго-восток, а скорее юго-запад СССР.

Ответить могу в таком же духе - потому что западнее располагается Юго-Западная ж.д.

05.09.2014 15:51 MSK
Citiraj označeno

Юрик

А между ними Южная :)

05.09.2014 17:00 MSK
Citiraj označeno

Губин Александр

Цитата (ЧС8, 05.09.2014):
> Я вот никак не пойму, как в Тульской, Воронежской, Липецкой, Белгородской и Курской областях Юго-Восточная ж/д, если даже во времена СССР это был ну никак не юго-восток, а скорее юго-запад СССР.

Потому, что в состав ее входило 2 из 5 основных главных грузовых ходов: южный - Ряжск - Чертково - Ростов - тогда главный ход на порты ЧПК (сейчас это скорее Сызрань - Саратов - Волгоград - Тихорецкая) и восточный - Харьков - Пенза - в те годы главный экспортный ход в страны Европы, сейчас значительно утративший свои позиции в связи с развитием портов ЧПК, Питера и Усть-Луги. С географическим расположением дороги это никак не связано.

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.