ТЭМ18ДМ-3439

2М62У-0026 · ВЛ11М-220 · ТЭМ18ДМ-1929 · ТЭМ18ДМ-1933 · ТЭМ18ДМ-1932 · ТЭМ18ДМ-1931 · ТЭМ18ДМ-1930 · 2ТЭ25КМ-0600 · 2ТЭ25КМ-0601 · 2ТЭ25КМ-0597 · 2ТЭ25КМ-0596 · 2ТЭ25КМ-0598 · 2ТЭ25КМ-0599 · ТЭМ18ДМ-3439

Россия, Московская область, перегон Усады-Окружные — пост 320 км
Russia, Moscow region, Usady-Okruzhnye — 320 km waypoint stretch

Autor: MoscowRailfan// ·

Реутово Datum: 21 siječnja 2023

Podaci o fotografiji

Licenca: Mark

Objavljeno 21.01.2023 21:39 MSK
Broj pregleda — 5697

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Kujbiševska željeznica Kbš
Depo:	KuibyshevAzot OJSC , Togliatti
Serija vozila:	TEM18D, TEM18DM
Graditelj:	Bryansk Machine-building factory Bryansk
Identifikacijski broj:	15625080
Godina proizvodnje:	20.12.2022
Vrsta vozila:	Shunting Locomotives
Trenutno stanje:	U službi
05.2025 — ТР Пензенский ТРЗ

Komentari · 23

21.01.2023 21:46 MSK
Citiraj označeno

Islam05 ·

Дербент

Broj objavljenih fotografija: 138

Не плохо так сегодня нам повезло )

+17

+17 / –0

21.01.2023 21:47 MSK
Citiraj označeno

Павел Коршунов ·

Хорлово

Broj objavljenih fotografija: 581 · Izvršni urednik

Видел эту сплотку как раз в Бекасово утром

+8 / –0

21.01.2023 22:00 MSK
Citiraj označeno

Михаил Григоров ·

Урванка

Broj objavljenih fotografija: 14

Классный кадр!
Поздравляю с первой 100-й фотографией :)

+9 / –1

21.01.2023 22:30 MSK
Citiraj označeno

Михаил Рязанский ·

Фаустово

Broj objavljenih fotografija: 117

Редкость

+10

+10 / –0

22.01.2023 03:00 MSK
Citiraj označeno

Diesel1672 ·

Okt

Broj objavljenih fotografija: 540 · Foto moderator / Izvršni urednik

Очередная партия Брянских вёдер в середине сплотки поехала к «счастливым» обладателям

+15

+25 / –10

22.01.2023 04:18 MSK
Citiraj označeno

SashaRom558

Nema objavljenih fotografija

Вот это сплотка!

+6 / –0

22.01.2023 09:00 MSK
Citiraj označeno

Михаил Рязанский ·

Фаустово

Broj objavljenih fotografija: 117

Цитата (Diesel1672, 22.01.2023):
> Очередная партия Брянских вёдер в середине сплотки поехала к «счастливым» обладателям

Аргументируйте почему они ведра

+11 / –4

22.01.2023 09:22 MSK
Citiraj označeno

2ТЭ10У-0419 ·

Kbš

Broj objavljenih fotografija: 143

Для тех, кто всегда работал на 116,116У, может они и ведра! Но, кто работал и продолжает работать на ТЭ10М(У) с дизелями 10Д100, он покажутся сказкой!

+20

+21 / –1

22.01.2023 11:10 MSK
Citiraj označeno

Гурьев.

Nema objavljenih fotografija

Не буду спорить про 25-е,но на ТЭМках экипаж гавно. Тормоза опасные, после 60км час болтанка и жёсткий. Со слов коллеги работающего на "камазе; то-же самое,тормоза вроде получше.

+4 / –0

22.01.2023 11:47 MSK
Citiraj označeno

SHOMAS4416 ·

Пелла

Broj objavljenih fotografija: 2938

Про ТЭМы полностью согласен.

+8 / –0

22.01.2023 13:07 MSK
Citiraj označeno

Михаил Рязанский ·

Фаустово

Broj objavljenih fotografija: 117

Цитата (Гурьев., 22.01.2023):
> Не буду спорить про 25-е,но на ТЭМках экипаж гавно. Тормоза опасные, после 60км час болтанка и жёсткий. Со слов коллеги работающего на "камазе; то-же самое,тормоза вроде получше.

От куда вы такую инфу взяли?

+5 / –2

22.01.2023 14:10 MSK
Citiraj označeno

2ТЭ10У-0419 ·

Kbš

Broj objavljenih fotografija: 143

Про тормоза на ДМ верно подмечено, а вот болтанка не на всех.

+5 / –0

22.01.2023 17:30 MSK
Citiraj označeno

Vladok ·

DŽD

Broj objavljenih fotografija: 5

Цитата (2ТЭ10У-0419, 22.01.2023):
> Про тормоза на ДМ верно подмечено, а вот болтанка не на всех.

А что не так?
Тележка вроде бы по типу 116-го, и тормоза естественно тоже по идее должны быть, как у секции 2ТЭ116

+2 / –1

22.01.2023 23:07 MSK
Citiraj označeno

Гурьев.

Nema objavljenih fotografija

Цитата (Михаил-чмэ3-2250, 22.01.2023):
> Цитата (Гурьев., 22.01.2023):
> > Не буду спорить про 25-е,но на ТЭМках экипаж гавно. Тормоза опасные, после 60км час болтанка и жёсткий. Со слов коллеги работающего на "камазе; то-же самое,тормоза вроде получше.
>
> От куда вы такую инфу взяли?

Работаю на ТЭМе и на ЧМЭ. Есть счем сравнивать.

+2 / –0

22.01.2023 23:07 MSK
Citiraj označeno

Гурьев.

Nema objavljenih fotografija

У 116-го плавающий шкворень и опоры роликовые,машина идёт плавней. В ТЭМке гораздо топорней,не буду здесь цитировать мех.оборудование. Литература в интернете есть.

+3 / –0

23.01.2023 00:10 MSK
Citiraj označeno

SHOMAS4416 ·

Пелла

Broj objavljenih fotografija: 2938

Цитата (Гурьев., 22.01.2023):
> Цитата (Михаил-чмэ3-2250, 22.01.2023):
> > Цитата (Гурьев., 22.01.2023):
> > > Не буду спорить про 25-е,но на ТЭМках экипаж гавно. Тормоза опасные, после 60км час болтанка и жёсткий. Со слов коллеги работающего на "камазе; то-же самое,тормоза вроде получше.
> >
> > От куда вы такую инфу взяли?
>
> Работаю на ТЭМе и на ЧМЭ. Есть счем сравнивать.

ТЭМы, ЧМЭ, М62 разные, 116е, изредка 70ки , тоже есть с чем сравнить.

+3 / –0

23.01.2023 06:48 MSK
Citiraj označeno

Михаил Рязанский ·

Фаустово

Broj objavljenih fotografija: 117

+2 / –0

23.01.2023 07:40 MSK
Citiraj označeno

_KoMMuNiSt_

Nema objavljenih fotografija

Господи, как ущербно смотрятся буферники у ТЭМа! Раньше ламповые выглядели куда лучше! Ну вот что это точечки какие-то! Фу-фу-фу!
А фотография классно сделана!)

+3 / –1

23.01.2023 10:45 MSK
Citiraj označeno

Leha ·

Klg

Broj objavljenih fotografija: 736

Цитата (_KoMMuNiSt_, 23.01.2023):
> точечки какие-то

зато светят ярко, ехали как то ночью перегорела лампа прожектора в пути, первые метров 10 пути отлично освещались такими двумя диодными буферными, понятно что это мало, но обычные лампы не осветили бы вообще нихрена..)

+4 / –0

23.01.2023 13:09 MSK
Citiraj označeno

Kamik

Nema objavljenih fotografija

Привязка странная.
2ТЭ25КМ едут в Комсомольск-на-Амуре (Дальневосточная)
ТЭМ18ДМ едут в Перово (Московская)

+1 / –0

24.01.2023 03:42 MSK
Citiraj označeno

KveNtiN_ByraNtiNo ·

Okt

Broj objavljenih fotografija: 172

Цитата (Leha, 23.01.2023):

> зато светят ярко, ехали как то ночью перегорела лампа прожектора в пути, первые метров 10 пути отлично освещались такими двумя диодными буферными, понятно что это мало, но обычные лампы не осветили бы вообще нихрена..)

А какая разница освещения 10 метров или 2 метра если лампочки? Всё таки они не для освещения, а для осигнализирования.

+2 / –0

27.01.2023 13:47 MSK
Citiraj označeno

Илья Сергеевич ·

Kbš

Broj objavljenih fotografija: 299

Странно что буржуйки во всех 25КМ

+1 / –0

27.01.2023 13:49 MSK
Citiraj označeno

Ammendorf ·

Панки

Broj objavljenih fotografija: 460

Ничего странного. Буржуйка - предмет заводской комплектации каждой единицы локомотивов/МВПС.

+3 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.