RailGallery
ТЭМ18ДМ-3439
 2М62У-0026  · ВЛ11М-220 ·  ТЭМ18ДМ-1929  · ТЭМ18ДМ-1933 ·  ТЭМ18ДМ-1932  ·  ТЭМ18ДМ-1931  ·  ТЭМ18ДМ-1930  · 2ТЭ25КМ-0600 · 2ТЭ25КМ-0601 · 2ТЭ25КМ-0597 · 2ТЭ25КМ-0596 · 2ТЭ25КМ-0598 · 2ТЭ25КМ-0599 · ТЭМ18ДМ-3439
Россия, Московская область, перегон Усады-Окружные — пост 320 км
Russia, Moscow region, Usady-Okruzhnye — 320 km waypoint stretch

Author: MoscowRailfan// · Реутово           Date: January 21, 2023

Information about the photo

License: Mark
Published 21.01.2023 21:39 MSK
Views — 5288
Detailed information

Added to favorites: 4

Voting

Rating: +115
NikZD95+1
SINTELL+1
m_marix+1
anton121+1
Ivan00+1
Avtomatcik74+1
Сергей Лапин+1
AVM 32+1
tmn_72+1
Leha+1
2lowterrain+1
Франт+1
Typhoon+1
sergey1998+1
sergasl+1
Alexey_Seligersky+1
Martin Karp0ff+1
Stive+1
Serg73+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦+1
Николай67+1
WEST+1
Royalist63+1
Novert+1
01-06+1
Anthracite+1
Антоха+1
Янис Витолс+1
URAGAN+1
albo+1
Илья Сергеевич+1
Иван Повалуев+1
НикитаMatveev116rus+1
Antolllka+1
qwerty_qwertovich+1
Дамир Абдуллин+1
andrey92+1
Поморский партизан+1
SHOMAS4416+1
mashinist23+1
Artemiy RZD7+1
Eugene+1
Stef+1
stslay+1
2ТЭ10У-0419+1
ALexeych+1
Артём+1
Егор Шорохов+1
Smiroll+1
Юрий+1
maximus091182+1
Ilya Rudakov+1
Виталий_DSK+1
vik1222+1
Mehanik75+1
_rizix_1236+1
kapral23+1
Михаил Абрамов+1
ignore+1
DSP+1
Diesel1672+1
kosteg+1
Андрей Безбородов+1
Project 136 VRN+1
RiV+1
Sergey Lizunov+1
vadya+1
Mycel+1
Даниил Антипов+1
Lasselan+1
Denis+1
Dag05+1
Shtaket+1
Антон Савченко+1
crazyrussianturist+1
evo.series+1
Кот80к+1
EgorYd+1
Алексей Куриленко+1
ТеплаКолос+1
Oleg-BY+1
Winston Blue+1
40RUS+1
Rio+1
CrazyWad+1
s.gulaev+1
andrew_zol+1
Nikolay Ryzhov+1
Дмитрий Закутный+1
☭ Владислав ☭+1
Tvans+1
ВЛ10У+1
vavilove+1
electron+1
Никита П.+1
rainwaker+1
Ruslan_Galeev__+1
Mitia_SouthWest+1
Danandr+1
Михаил Григоров+1
Сергей Шляпин+1
Кирилл Широков+1
Dmitriy Avdeev+1
Bremze+1
KvS+1
Александр193+1
Павел Коршунов+1
orskXXI+1
Islam05+1
Lag+1
Gazzzholder+1
AK_74+1
az_microsoft+1
Valera_Malishew+1
Denis Solovev+1

ТЭМ18ДМ-3439

Railway District/Company:Kuybyshev Railway   Kbs
Depot:KuibyshevAzot OJSC , Togliatti
Model:TEM18D, TEM18DM
Builder:Bryansk Machine-building factory   Bryansk
Identification number:15625080
Built:20.12.2022
Category:Shunting Diesel Locomotives
Current condition:In operation
05.2025 — ТР Пензенский ТРЗ

Camera Settings

Model:Canon EOS 2000D
Date and Time:21.01.2023 14:37
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:200
Focal Length:35 mm
Show all EXIF data

Comments · 23

21.01.2023 21:46 MSK
Link
Islam05 · Дербент
Photos: 125
Не плохо так сегодня нам повезло )
+17
+17 / –0
21.01.2023 21:47 MSK
Link
Павел Коршунов · Хорлово
Photos: 563 · Managing editor
Видел эту сплотку как раз в Бекасово утром
+8
+8 / –0
21.01.2023 22:00 MSK
Link
Photos: 14
Классный кадр!
Поздравляю с первой 100-й фотографией :)
+8
+9 / –1
21.01.2023 22:30 MSK
Link
Photos: 110
Редкость
+10
+10 / –0
22.01.2023 03:00 MSK
Link
Diesel1672 · Okt
Photos: 530 · Photo Screener / Managing editor
Очередная партия Брянских вёдер в середине сплотки поехала к «счастливым» обладателям
+15
+25 / –10
22.01.2023 04:18 MSK
Link
No photos
Вот это сплотка!
+6
+6 / –0
22.01.2023 09:00 MSK
Link
Photos: 110
Цитата (Diesel1672, 22.01.2023):
> Очередная партия Брянских вёдер в середине сплотки поехала к «счастливым» обладателям

Аргументируйте почему они ведра
+7
+11 / –4
22.01.2023 09:22 MSK
Link
Photos: 142
Для тех, кто всегда работал на 116,116У, может они и ведра! Но, кто работал и продолжает работать на ТЭ10М(У) с дизелями 10Д100, он покажутся сказкой!
+20
+21 / –1
22.01.2023 11:10 MSK
Link
No photos
Не буду спорить про 25-е,но на ТЭМках экипаж гавно. Тормоза опасные, после 60км час болтанка и жёсткий. Со слов коллеги работающего на "камазе; то-же самое,тормоза вроде получше.
+4
+4 / –0
22.01.2023 11:47 MSK
Link
SHOMAS4416 · Пелла
Photos: 2844
Про ТЭМы полностью согласен.
+8
+8 / –0
22.01.2023 13:07 MSK
Link
Photos: 110
Цитата (Гурьев., 22.01.2023):
> Не буду спорить про 25-е,но на ТЭМках экипаж гавно. Тормоза опасные, после 60км час болтанка и жёсткий. Со слов коллеги работающего на "камазе; то-же самое,тормоза вроде получше.

От куда вы такую инфу взяли?
+3
+5 / –2
22.01.2023 14:10 MSK
Link
Photos: 142
Про тормоза на ДМ верно подмечено, а вот болтанка не на всех.
+5
+5 / –0
22.01.2023 17:30 MSK
Link
Vladok · DZD
Photos: 5
Цитата (2ТЭ10У-0419, 22.01.2023):
> Про тормоза на ДМ верно подмечено, а вот болтанка не на всех.

А что не так?
Тележка вроде бы по типу 116-го, и тормоза естественно тоже по идее должны быть, как у секции 2ТЭ116
+1
+2 / –1
22.01.2023 23:07 MSK
Link
No photos
Цитата (Михаил-чмэ3-2250, 22.01.2023):
> Цитата (Гурьев., 22.01.2023):
> > Не буду спорить про 25-е,но на ТЭМках экипаж гавно. Тормоза опасные, после 60км час болтанка и жёсткий. Со слов коллеги работающего на "камазе; то-же самое,тормоза вроде получше.
>
> От куда вы такую инфу взяли?

Работаю на ТЭМе и на ЧМЭ. Есть счем сравнивать.
+2
+2 / –0
22.01.2023 23:07 MSK
Link
No photos
У 116-го плавающий шкворень и опоры роликовые,машина идёт плавней. В ТЭМке гораздо топорней,не буду здесь цитировать мех.оборудование. Литература в интернете есть.
+3
+3 / –0
23.01.2023 00:10 MSK
Link
SHOMAS4416 · Пелла
Photos: 2844
Цитата (Гурьев., 22.01.2023):
> Цитата (Михаил-чмэ3-2250, 22.01.2023):
> > Цитата (Гурьев., 22.01.2023):
> > > Не буду спорить про 25-е,но на ТЭМках экипаж гавно. Тормоза опасные, после 60км час болтанка и жёсткий. Со слов коллеги работающего на "камазе; то-же самое,тормоза вроде получше.
> >
> > От куда вы такую инфу взяли?
>
> Работаю на ТЭМе и на ЧМЭ. Есть счем сравнивать.

ТЭМы, ЧМЭ, М62 разные, 116е, изредка 70ки , тоже есть с чем сравнить.
+3
+3 / –0
23.01.2023 06:48 MSK
Link
Photos: 110
Цитата (Гурьев., 22.01.2023):
> Цитата (Михаил-чмэ3-2250, 22.01.2023):
> > Цитата (Гурьев., 22.01.2023):
> > > Не буду спорить про 25-е,но на ТЭМках экипаж гавно. Тормоза опасные, после 60км час болтанка и жёсткий. Со слов коллеги работающего на "камазе; то-же самое,тормоза вроде получше.
> >
> > От куда вы такую инфу взяли?
>
> Работаю на ТЭМе и на ЧМЭ. Есть счем сравнивать.

Понятно
+2
+2 / –0
23.01.2023 07:40 MSK
Link
No photos
Господи, как ущербно смотрятся буферники у ТЭМа! Раньше ламповые выглядели куда лучше! Ну вот что это точечки какие-то! Фу-фу-фу!
А фотография классно сделана!)
+2
+3 / –1
23.01.2023 10:45 MSK
Link
Leha · Klg
Photos: 705
Цитата (_KoMMuNiSt_, 23.01.2023):
> точечки какие-то

зато светят ярко, ехали как то ночью перегорела лампа прожектора в пути, первые метров 10 пути отлично освещались такими двумя диодными буферными, понятно что это мало, но обычные лампы не осветили бы вообще нихрена..)
+4
+4 / –0
23.01.2023 13:09 MSK
Link
No photos
Привязка странная.
2ТЭ25КМ едут в Комсомольск-на-Амуре (Дальневосточная)
ТЭМ18ДМ едут в Перово (Московская)
+1
+1 / –0
24.01.2023 03:42 MSK
Link
Photos: 172
Цитата (Leha, 23.01.2023):

> зато светят ярко, ехали как то ночью перегорела лампа прожектора в пути, первые метров 10 пути отлично освещались такими двумя диодными буферными, понятно что это мало, но обычные лампы не осветили бы вообще нихрена..)

А какая разница освещения 10 метров или 2 метра если лампочки? Всё таки они не для освещения, а для осигнализирования.
+2
+2 / –0
27.01.2023 13:47 MSK
Link
Photos: 296
Странно что буржуйки во всех 25КМ
+1
+1 / –0
27.01.2023 13:49 MSK
Link
Ammendorf · Панки
Photos: 460
Ничего странного. Буржуйка - предмет заводской комплектации каждой единицы локомотивов/МВПС.
+3
+3 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2025
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика