Рейтинг: +15
|
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога  Окт |
| Депо: | ТЧПРИГ-6 Крюково |
| Серия: | ЭР2Р, ЭР2Т |
| Завод-изготовитель: | Рижский вагоностроительный завод  Рига |
| Заводской тип: | 62-297 |
| Построен: | 08.1991 |
| Списан: | 08.2022 |
| Категория: | Электропоезда |
| Текущее состояние: | Передан в другое депо дороги Списан |
Построен в 10-вагонной составности
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Ленинград(Санкт-Петербург)-Пассажирский-Московский Октябрьской ж. д.
__.2000 — передан в депо Санкт-Петерубрг-Московское (Металлострой)
__.2002 — передан в депо Крюково
06.2011 — передан в депо Санкт-Петерубрг-Балтийский
Дополнительная информация:
11.2014-08.2016 — оформлен по программе "Экопоезд" с описанием способов энергосбережения для пассажиров
Вагоны и сетевые коды:
01 — ?
02 — 13077169 (11.2014 г. передан в депо Лобня в составе ЭР2Т-7120, 01.2022 г. передан в депо Куровская, списан 08.2022 г.)
03 — 11.2014 г. передан в депо Лобня в составе ЭР2Т-7120, списан 12.2021 г.
04 — 13077177
05 — 13347448
06 — 13077185
07 — 13347455
08 — 13077193
09 — 13131966
10 — ?
Ремонт:
08.2007 г. КР-2 Московский ЛРЗ
03.2012 г. КР Октябрьский ЭВРЗ (вагоны 01, 04-10)
05.2012 г. КР Октябрьский ЭВРЗ (вагоны 02-03)
08.2017 г. ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский |
| Производитель камеры: | SONY |
| Модель камеры: | DSC-T1 |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop CC 2017 (Windows) |
| Время съёмки: | 19.09.2005 11:56 |
| Выдержка: | 1/640 с |
| Диафрагменное число: | 5.6 |
| Чувствительность ISO: | 250 |
| Фокусное расстояние: | 6.7 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Спорт |
| Показать весь EXIF |
|
|
