ДПМ-001

ДПМ-001

Россия, Московская область, перегон Карасёво — Озёры
Russia, Moscow region, Karasyovo — Ozyory stretch

Автор: Shturmanbilli ·

C-КАВ Дата: 5 августа 2018 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 19.01.2023 13:12 MSK
Просмотров — 645

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

14.08.2018 20:47 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 2

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +13

Белкин Андрей	+1
KvS	+1
vg1896	+1
Artemka	+1
Fedor4ik	+1
Empty Underground	+1
arsmm	+1
Александр Залесский	+1
mishasuperg	+1
RiV	+1
vaporchrome	+1
Александр193	+1
Dikobraz	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Россия, частные перевозчики ЧП
Депо:	АО "Центральная пригородная пассажирская компания"
Серия:	ДП-М
Завод-изготовитель:	ОАО "Метровагонмаш" Мытищи
Заводской тип:	770.10
Построен:	08.2013
Категория:	Дизель-поезда
Текущее состояние:	Не работает
Примечание:	ТЧ-22 Новомосковск-I
Построен в 5-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в собственность АО «Центральная ППК»

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D3300
Программное обеспечение:	ACD Systems Digital Imaging
Время съёмки:	05.08.2018 05:50
Выдержка:	1/800 с
Диафрагменное число:	5
Фокусное расстояние:	42 мм
Эквивалентное ФР:	63 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 12

Показать комментарии, написанные на TrainPix (12)

15.08.2018 19:58 MSK
Ссылка

Russian Railways

По какому маршруту ходит ?

15.08.2018 20:24 MSK
Ссылка

Shturmanbilli

Голутвин - Озёры

16.08.2018 01:23 MSK
Ссылка

Ammendorf

Ну это в идеале. А в основном - забор депо - другой забор депо. День ходит, месяц на ремонте. Такая техника.

17.08.2018 20:06 MSK
Ссылка

El-Makso

Какое обслуживание - такой и результат.

17.08.2018 20:27 MSK
Ссылка

Сергей Анфимов

Оно и не удивительно, молотком и матом технику не починить.

17.08.2018 20:51 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Починить, но не эту.

18.08.2018 20:10 MSK
Ссылка

andreev

Ещё специфичность дизельного модуля. Штадлеровский же?,

Цитата (Ammendorf, 16.08.2018):
> Ну это в идеале. А в основном - забор депо - другой забор депо. День ходит, месяц на ремонте. Такая техника.

Проблема больше в уникальности агрегата. Гораздо проще поддерживать даже мелкую серию...

19.08.2018 00:03 MSK
Ссылка

Ammendorf

Проблема в основном состоит в системе управления, прилепленной к штадлеровскому тяговому модулю, она отечественная. Ну и в общих вопросах вагоностроения вроде недопустимой осевой нагрузке и т.п.

27.08.2018 23:59 MSK
Ссылка

Михаил (FanTrans)

Сейчас он ездит? Почему пассажирского движения на ветке не было 23 и 24 августа?

28.08.2018 17:12 MSK
Ссылка

PavelS99

Цитата (Михаил (FanTrans), 27.08.2018):
> Сейчас он ездит? Почему пассажирского движения на ветке не было 23 и 24 августа?

В субботу 25-го видел его в 4 вечера в Голутвине в тупике западной горловины станции (у низкой платформы по главному пути в Москву), стоял на обеде.

15.09.2018 15:52 MSK
Ссылка

MrMatzuk

Сегодня снова накрылся. Возможно что и не он, но скорее всего, РАшки обычно так жёстко не ложатся. Полностью отменены две вечерние пары.

15.09.2018 23:06 MSK
Ссылка

PavelS99

Подтверждаю, в Голутвине около 16 часов его не было ни в западной горловине станции, ни в восточной, хотя по графику прибытие из Озер в 15-28 и обед до 17-20.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.