2006

2006 · 617 · 4096

США, штат Коннектикут, станция Данбери
USA, Connecticut, Danbury station

Autor: А. Белоусов ·

Набережные Челны Data: 2 sierpnia 2008 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 18.01.2023 18:25 MSK
Wyświetleń — 1323

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

Okręg kolejowy/Spółka:	Railways of the USA
Lokomotywownia:	Danbury Railway Museum
Seria:	FL9
Producent:	General Motors Electro-Motive Division La Grange, Illinois
Nr. fabryczny:	21972
Wyprodukowano:	11.1957
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:	Przemianowany
Ранее New Haven 2026, Penn Central 5026

Komentarze · 14

18.01.2023 19:10 MSK
Link

Машинист пивного крана ·

Кикерино

Zdjęć: 6214 · Redaktor zarządzający

"Носатые" разных заводов, хорошо поставили

+6 / –0

18.01.2023 20:36 MSK
Link

Т-64БВ ·

Кунцево II

Zdjęć: 108

Тифонов то, на 2006, как опят на липе! Интересные асериканские локомотивы: литые тележки с разным количеством осей, клепаные боковины, крышевой холодильник, и двухтактный дизель

+2 / –0

18.01.2023 20:39 MSK
Link

ЕвРо ·

Okt

Zdjęć: 366

Вопрос к гр. Белоусову. На 2006 действительно с постройки разные тележки, или это что-то другое? Я не очень много читал про американские тепловозы, но о разных тележках слышу впервые.

+2 / –0

18.01.2023 20:44 MSK
Link

А. Белоусов ·

Набережные Челны

Zdjęć: 1190 · Redaktor zarządzający / Redaktor / Tłumaczenie interfejsu (EN)

Цитата (Машинист пивного крана, 18.01.2023):
> Носатые" разных заводов
Тут их поболее https://www.railpictures.net/album/5483/

+2 / –0

18.01.2023 20:51 MSK
Link

А. Белоусов ·

Набережные Челны

Zdjęć: 1190 · Redaktor zarządzający / Redaktor / Tłumaczenie interfejsu (EN)

Цитата (ЕвРо, 18.01.2023):
> действительно с постройки разные тележки
Да, серия FL9 такая, построено 60 тепловозов. Есть еще фото FL9 № 2013, там тележки лучше видны.

+2 / –0

18.01.2023 21:04 MSK
Link

А. Белоусов ·

Набережные Челны

Zdjęć: 1190 · Redaktor zarządzający / Redaktor / Tłumaczenie interfejsu (EN)

Цитата (Т-64БВ, 18.01.2023):
> Тифонов то
Эта серия, по-моему, вся такая https://www.railpictures.net/photo/813193/

+4 / –0

20.01.2023 15:49 MSK
Link

CDS-Sovenok-2017

Brak zdjęć

До чего же всё-таки обидно, что такой дизайн у нас не прижился…

+1 / –0

20.01.2023 18:12 MSK
Link

Т-64БВ ·

Кунцево II

Zdjęć: 108

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 20.01.2023):
> До чего же всё-таки обидно, что такой дизайн у нас не прижился…

Окошки протирать не удобно, и снег с капота счищать. Но если под дизайном понимать конструкцию (а дизайн переводится и так) то жаль конечно, крышевых холодильников

+1 / –0

20.01.2023 20:01 MSK
Link

Машинист пивного крана ·

Кикерино

Zdjęć: 6214 · Redaktor zarządzający

А какой вообще смысл в этом носу? Санузел там для бригады?

+1 / –0

20.01.2023 21:57 MSK
Link

SHOMAS4416 ·

Пелла

Zdjęć: 2942

Как версия для безопасности в случае столкновения.

+1 / –0

20.01.2023 22:32 MSK
Link

Т-64БВ ·

Кунцево II

Zdjęć: 108

Цитата (SHOMAS4416, 20.01.2023):
> Как версия для безопасности в случае столкновения.

Там пусто Лёш. Просто колпак
https://yandex.ru/images/touch/search?rp...b03.jpg

+1 / –0

21.01.2023 06:24 MSK
Link

Машинист пивного крана ·

Кикерино

Zdjęć: 6214 · Redaktor zarządzający

Цитата (SHOMAS4416, 20.01.2023):
> для безопасности в случае столкновения.

Столкновение же не внезапно происходит . Если бригада не спит, перед столкновением все рано убежит в дизельное, а не будет сидеть и надеяться на этот капот

+2 / –0

21.01.2023 12:41 MSK
Link

SHOMAS4416 ·

Пелла

Zdjęć: 2942

К примеру столкновение на переезде с фурой, которые внезапно выезжают... вполне хорошая защита.

+1 / –0

21.01.2023 14:44 MSK
Link

Машинист пивного крана ·

Кикерино

Zdjęć: 6214 · Redaktor zarządzający

Ну для США это может быть и было в те годы актуально, а для МПС вряд ли. Дорожная сеть редкая, фуры тем более, а на каждом переезде дежурный был.

+1 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.