ТЭМ2У-9260

Россия, Коми, АО "Воркутауголь"
Russia, Komi, Vorkutaugol JSC

Автор: Т-64БВ ·

Кунцево II Дата: 8 июля 2012 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 17.01.2023 20:47 MSK
Просмотров — 436

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

20.10.2013 08:14 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +7

railman	+1
ТеплаКолос	+1
URAGAN	+1
fantransport29	+1
KvS	+1
Project 136 VRN	+1
maximus091182	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ТЭМ2У-9260

Дорога приписки:	Северная железная дорога Сев
Депо:	ПТУ Воркутауголь
Серия:	ТЭМ2У
Завод-изготовитель:	Брянский машиностроительный завод Брянск
Построен:	10.1988
Категория:	Маневровые тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
КР Даугавпилсский ЛРЗ 07.2013 г, срок службы продлён до 2028 года.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	SONY
Модель камеры:	DSLR-A550
Программное обеспечение:	ACD Systems Digital Imaging
Время съёмки:	08.07.2012 17:02
Выдержка:	1/320 с
Диафрагменное число:	5
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	35 мм
Эквивалентное ФР:	52 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

Показать комментарии, написанные на TrainPix (4)

20.10.2013 16:29 MSK
Ссылка

Машинист пивного крана

Не очень понял, он вагонами вперёд прибывает?

20.10.2013 17:09 MSK
Ссылка

Егор Потапов

Действительно странно. Может он холодный, в хвосте транспортируется? Но тогда после головного локомотива должен сразу красный загораться.

20.10.2013 19:19 MSK
Ссылка

Т-64БВ

Тепловоз-толкач. Состав есть передача с Воркутинских шахт на ст. Воркута. Светофор горел Два жёлтых верхний мигающий. Погас только после прохода стрелки

20.10.2013 19:48 MSK
Ссылка

Дизельный Полтавчанин

Никогда бы не подумал что Воркута может так цвести, для меня это суровый холодный край...

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.