ДР1А-255

Украина, Харьковская область, станция Харьков-Пассажирский
Ukraine, Kharkiv region, Kharkiv-Pasazhyrsky station
Україна, Харківська область, станція Харків-Пасажирський

Автор: railman ·

Юж Дата: 23 мая 2006 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY

Опубликовано 17.01.2023 12:20 MSK
Просмотров — 536

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +15

Andrey Kolenchikov	+1
Northern Spirit	+1
Сергей Шляпин	+1
Drid	+1
Дмитрий Закутный	+1
_rizix_1236	+1
Кирилл БЧ	+1
qwerty_qwertovich	+1
andrew_zol	+1
Marat Elektrichka	+1
Danandr	+1
URAGAN	+1
trains_ldz	+1
Виталий_DSK	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ДР1А-255

Дорога приписки:	Южная железная дорога Юж
Депо:	ТЧ-5 Полтава
Серия:	ДР1А
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Построен:	01.1987
Категория:	Дизель-поезда
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Эксплуатируется
Дизель-поезд, построен в 6-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Гребёнка Южной ж. д. __.???? — передан в депо ТЧ-5 Полтава 07.2008 — передан в РПЧ-2 Полтава (перевод парка) 01.08.2024 — баланс ППК депо Полтава Именное название: До 2004 г. — носил имя "Полтаві 1100 років" Согласно техпаспорту, голова 255.1 имеет реальный номер 288.1 На 25.08.2024 г.: •255.1 — действующий (восстановлен после пожара 10.2015 г.); 09.2023 г. — возгорание в р-не гидропередачи при пересылке на ремонт из депо Гребенка в депо Полтава, восстановлен, с 01.08.2024 — баланс ППК депо Полтава •255.2 — не работает, с 01.08.2024 — баланс ППК депо Полтава •255.3 — действующий, с 01.08.2024 — баланс ППК депо Полтава •255.4 — не работает, с 01.08.2024 — баланс ППК депо Полтава •255.6 — не работает, с 01.08.2024 — баланс ППК депо Полтава •255.8 — не работает, с 01.08.2024 — баланс ППК депо Полтава Ремонт: 07.1996 — КР Конотопский ВРЗ 05.2007 — КВР депо Полтава

Комментарии · 1

17.01.2023 13:29 MSK
Ссылка

Алексей Потелещенко ·

Дон

Фото: 372

Помню эту машину сразу после передачи из Гребенки в Полтаву. Так в салонах еще солнцезащитные шторы живы были. В Гребенке вандализма меньше было, чем в ореоле обитания Полтавских машин.

+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.