ТЭМ7А-0466

ТЭМ7А-0453 · ТЭМ7А-0466

Россия, Калужская область, перегон Сухиничи — Барятинская
Russia, Kaluga region, Sukhinichi — Baryatinskaya stretch

Бывшая станция Матчино

Автор: Т-64БВ ·

Кунцево II Дата: 26 октября 2013 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY

Опубликовано 15.01.2023 02:38 MSK
Просмотров — 1349

Подробная информация

Добавили в избранное: 2

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +41

Serg13	+1
Krovnick	+1
nbelz	+1
Алексей Задонский	+1
evo.series	+1
Denis	+1
GcleanD	+1
AVM 32	+1
WEST	+1
Лебедевский	+1
2lowterrain	+1
Николай67	+1
Сергей Шляпин	+1
Mehanik75	+1
avoid	+1
2ТЭ10У-0419	+1
Nikolay Ryzhov	+1
iRogov	+1
Михаил Катков	+1
andrew_zol	+1
Кот80к	+1
Leha	+1
Artemiy RZD7	+1
ТеплаКолос	+1
Анатолий Нагорнов	+1
Александр193	+1
Marat Elektrichka	+1
Антоха	+1
kapral23	+1
Айдаров Д	+1
electron	+1
Никита П.	+1
KvS	+1
Ринат	+1
Lag	+1
ss760	+1
Сергей Анфимов	+1
er2r_7015	+1
maximus091182	+1
Юрий	+1
Mycel	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧЭ-23 Бекасово-Сортировочное
Серия:	ТЭМ7А
Завод-изготовитель:	Людиновский тепловозостроительный завод Людиново
Сетевой №:	15272750
Построен:	30.11.2012
Категория:	Маневровые тепловозы
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Бекасово-Сортировочное Московской ж. д. 03.2014 — передан в депо Смоленск-Сортировочный __.2018 — передан в депо Рязань, принят на баланс в 2018 г. 06.2022 — передан в депо Орехово Составность: Работал по СМЕ с ТЭМ7А-0458 Ремонт: 06.2020 — ТР-3 депо Стерлитамак

Параметры съёмки

Производитель камеры:	SONY
Модель камеры:	SLT-A35
Программное обеспечение:	ACDSee Pro 5
Время съёмки:	26.10.2013 10:53
Выдержка:	1/320 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	800
Фокусное расстояние:	35 мм
Эквивалентное ФР:	52 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

15.01.2023 09:56 MSK
Ссылка

Айдаров Д ·

Прив

Фото: 1932

Отличное фото в дикой глуши! Сейчас 2ТЭМ7А грузовые здесь не возят?

+1 / –0

15.01.2023 14:23 MSK
Ссылка

Сергей Китановски

Нет фотографий

Ну дикой глушью данные места можно назвать лишь с натяжкой.

Больше не возят

+1 / –0

15.01.2023 15:06 MSK
Ссылка

Т-64БВ ·

Кунцево II

Фото: 107

Цитата (Сергей Китановски, 15.01.2023):
> Ну дикой глушью данные места можно назвать лишь с натяжкой.

По сравнению с Советским периодом, там действительно глушь: 10 лет назад до Соболёвки от большака М3 шла лишь щебеночная трясучая тупиковая дорога. До Дабужи ее продлили позже. А во времена «Империи зла» от Матчино шел подьездной путь на завод, пассажиров прибывших на станцию Матчино встречал ТГК2 с классным вагоном и довозил до Соболёвки. Деревнр вокруг жили.

Цитата (Айдаров Д, 15.01.2023):
> Отличное фото в дикой глуши! Сейчас 2ТЭМ7А грузовые здесь не возят?

Спасибо, Денис! ТЭМ7 по СМЕ там проездили примерно года 2, видимо в Смоленске не хватало грузовых тепловозов, вот и таскали чем есть. Тогда там вперемешку ходили 2М62, 2/3ТЭ10, 2ТЭМ7А. Сейчас там, насколько мне известно, только «обмылки» 2ТЭ25

+2 / –0

29.01.2023 17:42 MSK
Ссылка

Роман Черинов ·

Мск

Фото: 908 · Фотомодератор

Цитата (Т-64БВ, 15.01.2023):
> Тогда там вперемешку ходили 2М62, 2/3ТЭ10, 2ТЭМ7А. Сейчас там, насколько мне известно, только «обмылки» 2ТЭ25

Большую часть грузовых там либо 2М62(У), либо 3М62У таскают сейчас, другое дело, что сейчас там грузовых очень мало, иногда за сутки ни одного не проходит, но обычно 1-2 грузовых со стороны Смоленска, обратно, как правило, резервом без вагонов.

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.