Other — Неопознанный ПС — Photo — სარკინიგზო გალერეა

Other — Неопознанный ПС

СССР, РСФСР, Иркутская область, перегон Ангасолка — Слюдянка-II
USSR, Russian SFSR, Irkutsk region, Angasolka — Slyudyanka-II stretch

Скан из фотоальбома "Забайкалье". Издательство "Советская Россия", 1969 г.
Автор фото — Э. Брюханенко

გამოაგზავნა С. Шпиндлер ·

Gor Date: 1968 წელი

Information about the photo

License: BY-ND

Published 10.01.2023 23:50 MSK
ნახვები — 898

Original publication date
on TrainPix:

23.05.2016 17:24 MSK

Detailed information

Voting

Rating: +10

M.Ivanov	+1
Сергей Анфимов	+1
seashur	+1
ТеплаКолос	+1
Belspoter	+1
Rels	+1
Prototype877	+1
Donat1k	+1
George Kh.	+1
Novert	+1

Link of the photo

Direct link of the page:

Insertion in forums:

Comments · 9

Show comments written on TrainPix (6)

23.05.2016 18:57 MSK
Link

Srg2014

ВЛ8 (или еще Н8?) с вертушкой и толкачом...а номер,вероятно,не узнаем никогда.

23.05.2016 19:46 MSK
Link

Дмитрий Закутный

А в Забайкалье был постоянный ток? Я думал, что в той стороне на постоянном токе был только участок Зима - Слюдянка.

23.05.2016 20:25 MSK
Link

Капитан-058

На толкач не похоже, скорее всего вагон для обслуживания думпкаров.

24.05.2016 07:01 MSK
Link

Killer

только он и был.
скорее всего оттуда и фотка.

ну и да, однозначный ВЛ8(Н8).

24.05.2016 11:10 MSK
Link

АК-63

Цитата (Дмитрий Закутный, 23.05.2016):
> А в Забайкалье был постоянный ток? Я думал, что в той стороне на постоянном токе был только участок Зима - Слюдянка.

А Слюдянка это разве еще не Забайкалье?

24.05.2016 12:42 MSK
Link

wolf92

Точно нет. Улан-Удэ уже подходит под определение Забайкалье. Только прошу не путать Забайкалье и Забайкальский край, на всякий случай.

14.02.2026 15:46 MSK
Link

Spottistra2012

არ არის სურათები

мне кажется это вл23

+0 / –0

14.02.2026 15:46 MSK
Link

Анатолий Нагорнов ·

Домодедово

ფოტოები: 2048 · ადმინისტრატორი

Нет, ВЛ23 - односекционный, тут чётко видно что секций две, это ВЛ8.

+0 / –0

14.02.2026 16:18 MSK
Link

Моль ·

Юность

ფოტოები: 300

ВЛ23 там делать нечего. Профиль пути 18‰. На секцию Ермака максимум 1100 т. На ВЛ8, понятное дело, было ещё меньше, тонн 800 наверное так навскидоньку. А для ВЛ22М, которые тут открывали движение — ещё меньше. И да, как раз составчик, что на фото, по внешнему виду тянет так примерно на 1300-1400 т.

+0 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.