3ТЭ10М-0140

Россия, Тамбовская область, депо Моршанск
Russia, Tambov region, Morshansk depot

Autor: YouSafe ·

Люблино-Сортировочное Datum: 2 siječnja 2023

Podaci o fotografiji

Licenca: BY

Objavljeno 07.01.2023 18:57 MSK
Broj pregleda — 932

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +49

Николай 572	+1
TP_89	+1
Павел Чечулин	+1
Алексей Кузенков	+1
DzendV	+1
Diesel1672	+1
DSP	+1
railman	+1
Erinaceus Europaeus	+1
Winston Blue	+1
Serg73	+1
avoid	+1
Gazzzholder	+1
Smiroll	+1
ZD LIKE FREE	+1
dymon.z	+1
tmn_72	+1
Marat Elektrichka	+1
Лосяш	+1
Rio	+1
albo	+1
Ruslan K.	+1
vadya	+1
ТеплаКолос	+1
fantransport29	+1
ZDSergo	+1
andrew_zol	+1
Stef	+1
Антон Савченко	+1
vik1222	+1
Дмитрий Закутный	+1
Юрий	+1
Mitia_SouthWest	+1
Матвей Разгоняев	+1
2ТЭ10У-0419	+1
Кот80к	+1
lumberjack	+1
AK_74	+1
maximus091182	+1
Никита П.	+1
Кирилл Широков	+1
Daniel_Tursunbaev	+1
Sarmat	+1
Николай67	+1
Mehanik75	+1
Avtomatcik74	+1
Lag	+1
Сергей Шляпин	+1
Александр193	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

3ТЭ10М-0140

Željeznički prijevoznik:	Kujbiševska željeznica Kbš
Depo:	TChE-3 Penza
Serija vozila:	2TE10M, 3TE10M
Graditelj:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works
Identifikacijski broj:	16232795/16232803/16222796
Godina proizvodnje:	09.1981
Vrsta vozila:	Diesel Locomotives
Trenutno stanje:	Premještaj u drugi depo U službi
Эксплуатация: С завода поступил в депо Комсомольск Дальневосточной ЖД 09.2004 — передан в депо Борзя 08.2007 — передан в депо Чернышевск 06.2012 — передан в депо Тында 10.2012 — передан в депо Новая Чара 02.2014 — передан в депо Комсомольск-на-Амуре 07.2015 — передан в депо Бугульма 07.2015 — передан в депо Ульяновск 05.2019 — передан в депо Бугульма __.2020 — передан в депо Пенза 10.2023 — передан в депо Бугульма 05.2024 — передан в депо Пенза Ремонты: 05.2004 — КР-2 Уссурийский ЛРЗ 04.2010 — СР Уссурийский ЛРЗ 11.2016 — КР Уссурийский ЛРЗ, замена дизелей на 5Д49 06.2019 — ТР-3 СЛД Моршанск 12.2023 — СР СЛД Унеча

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D5100
Software or Firmware:	Adobe Photoshop 22.3 (Windows)
Date and Time:	02.01.2023 13:17
Exposure Time:	1/400 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	200
Focal Length:	38 mm
Equivalent Focal Length:	57 mm
Metering Mode:	Center Weighted Average
Shooting Mode:	Manual
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 9

07.01.2023 20:36 MSK
Citiraj označeno

lumberjack ·

Ингаир

Broj objavljenih fotografija: 211

Спасибо за фото!

+6 / –0

08.01.2023 11:08 MSK
Citiraj označeno

Михаил Иванов

Nema objavljenih fotografija

На фото секция В в наличии.

+3 / –0

08.01.2023 13:06 MSK
Citiraj označeno

Анатолий Нагорнов ·

Поточино

Broj objavljenih fotografija: 2005 · Administrator

А оно родное?

+1 / –0

08.01.2023 13:18 MSK
Citiraj označeno

YouSafe ·

Люблино-Сортировочное

Broj objavljenih fotografija: 133

Да

+2 / –0

08.01.2023 16:21 MSK
Citiraj označeno

SeVa ·

BČ

Broj objavljenih fotografija: 321

а почему не 2ТЭ10МК?

+1 / –0

08.01.2023 16:49 MSK
Citiraj označeno

Анатолий Нагорнов ·

Поточино

Broj objavljenih fotografija: 2005 · Administrator

Он минимум не 2 по номерному диапазону, а про К - возможно...

+1 / –0

08.01.2023 17:14 MSK
Citiraj označeno

Моль ·

Юность

Broj objavljenih fotografija: 300

А что возможно, если был КРП, значит К. А просто пихнуть Д49 без всяких К могут и на ТР вообще, было https://railgallery.ru/railcar/54878/

+4 / –0

08.01.2023 17:18 MSK
Citiraj označeno

Анатолий Нагорнов ·

Поточино

Broj objavljenih fotografija: 2005 · Administrator

При К ещё вроде как пульт меняют

+1 / –0

08.01.2023 18:47 MSK
Citiraj označeno

SeVa ·

BČ

Broj objavljenih fotografija: 321

У нас в Беларуси на тепловозах, где установлен Д49 стали УК и МК, независимо от пульта, на некоторых УПУ поставили, остальные так со старыми и остались

+1 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.