RailGallery
C59 1
 C59 1 
Япония, Кюсю, Мемориальный музей железных дорог Кюсю
Japan, Kyushu, Kyushu railway memorial museum
北九州市門司区, 九州鉄道記念館
Будка

ავტორი: M4chanic · Other           Date: 24 ნოემბერი 2022 წელი

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 30.12.2022 10:24 MSK
ნახვები — 786
Detailed information

C59 1

რკინიგზა / კომპანია:Japanese National Railways (Kokutetsu)   JNR
დეპო:Other
მოდელი:(Steam locomotives)
მშენებელი:Kisha Seizo   Osaka
სამუშაოების ნომერი:2000
დამზადებულია:1941
კატეგორია:Engine Locomotives
ამდროინდელი მდგომარეობა:მონუმენტი/ექსპონატი/ტრენაჟორო
Паровой локомотив типа JNR Class C59, построен Kisha Seizo в 1941 году.
Уникален как единственный сохранившийся локомотив класса C59 довоенной постройки.
В 1956 году перемещён на линию Кагосима острова Кюсю для ведения скорых поездов. В 1965 году списан и перемещён в Центр подвижного состава Кокуро в качестве экспоната. После сооружения в 2003 году Мемориального музея железных дорог Кюсю перемещен на его территорию.

Camera Settings

Model:iPhone 13 Pro Max
Date and Time:24.11.2022 09:10
Exposure Time:1/81 sec
Aperture Value:1.8
ISO Speed:250
Focal Length:1.57 mm
Show all EXIF data

Comments · 8

30.12.2022 11:57 MSK
Link
არ არის სურათები
Почти все, как в будке паровоза серии Л - только шуровочное отверстие поменьше будет, инжектор другого типа (почему-то один),управление слева (ну, тут понятно - левостороннее движение на японских ж.д.), нет светового фонаря в крыше будки и пол будки "уступом" (не очень удобно, наверно, бросать уголь в топку лопатой, "враструску веером"). Кран машиниста, похоже, американский типа Н6, видел такие на паровозах серии Еа в 80-е.
+2
+2 / –0
30.12.2022 17:22 MSK
Link
АК-63 · Svrd
ფოტოები: 192
Кажется, что будка гораздо шире, чем у наших паровозов, хотя на самом деле должно быть наоборот.
+1
+1 / –0
30.12.2022 18:20 MSK
Link
არ არის სურათები
Цитата (АК-63, 30.12.2022):
> Кажется, что будка гораздо шире, чем у наших паровозов, хотя на самом деле должно быть наоборот.>
Скорее всего, на фото искажения пропорций. А места, как мне кажется, больше за счет понижения уровня пола. Ну, еще "задрали" под потолок пароразборную колонку с частью вентилей арматуры котла и манометр котлового давления пара. Опять же водопробных краников нет. Не могу найти рукоятку привода парового свистка (обычно они над головами у машиниста и помощника).
+1
+1 / –0
30.12.2022 18:37 MSK
Link
vzrm_grs · Рай
ფოტოები: 1
Цитата (АК-63, 30.12.2022):
> Кажется, что будка гораздо шире, чем у наших паровозов, хотя на самом деле должно быть наоборот.

Просто очень широкий угол, если не ошибаюсь, у IPhone 13 Pro Max
у сверширокоугольной камеры эквивалент 13 мм.
+1
+1 / –0
31.12.2022 17:44 MSK
Link
ФД20-2109 · SBB Swiss Federal Railways
ფოტოები: 65
Цитата (Кошакур, 30.12.2022):
> инжектор другого типа (почему-то один)

Вместо второго водоподогреватель стоит.
+1
+1 / –0
01.01.2023 16:29 MSK
Link
M4chanic · Other
ფოტოები: 6
Цитата (vzrm_grs, 30.12.2022):
> Цитата (АК-63, 30.12.2022):
> > Кажется, что будка гораздо шире, чем у наших паровозов, хотя на самом деле должно быть наоборот.
>
> Просто очень широкий угол, если не ошибаюсь, у IPhone 13 Pro Max
> у сверширокоугольной камеры эквивалент 13 мм.

Верно, снимал на сверхширокоугольную камеру, правда четверть кадра где-то обрезал здесь.
+1
+1 / –0
01.01.2023 17:43 MSK
Link
არ არის სურათები
Цитата (ФД20-2109, 31.12.2022):
> Цитата (Кошакур, 30.12.2022):
> > инжектор другого типа (почему-то один)
>
> Вместо второго водоподогреватель стоит.>
Понятно, спасибо! Тогда в оборудовании водоподогревателя должен быть еще и питательный насос для подачи в котел подогретой воды.
+1
+1 / –0
01.01.2023 19:08 MSK
Link
ФД20-2109 · SBB Swiss Federal Railways
ფოტოები: 65
Цитата (Кошакур, 01.01.2023):
> Тогда в оборудовании водоподогревателя должен быть еще и питательный насос для подачи в котел подогретой воды.
Да, он с одной из сторон котла стоит.
+1
+1 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
მთავარი გვერდი     წესები     სარედაქციო დაფა
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2022—2024
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика