Это откуда такое чудо? На крэмзе трудится?

а почему ранее не было пром.тепловозов? Я думал. что в Кимовске и нет подъездных путей пром.транспорта

Куда-то следует. На паровозе было сегодня фото, где этот теплик по перегону мчит.

Цитата (Typhoon, 19.02.2017):
> а почему ранее не было пром.тепловозов? Я думал. что в Кимовске и нет подъездных путей пром.транспорта

В Кимовске аж есть отдельная грузовая станция. Точнее была. И ТЭ1-20 трудился.

Цитата (Sergey S., 19.02.2017):
> где этот теплик по перегону мчит

А вот это очень интересно!

Кстати, интересная тема: как часто кто-либо из вас видел ТГМ4 или ТГМ6 на РЖДшных перегонах (самостоятельно, конечно)?

О том и речь!

Цитата (Vosskuez, 19.02.2017):
> Кстати, интересная тема: как часто кто-либо из вас видел ТГМ4 или ТГМ6 на РЖДшных перегонах (самостоятельно, конечно)?

Я свои еще ни разу.

Я видел, тгм4б-1009 с Домодедово в Белые Столбы.

Редкое явление. Один раз только видел, но на линии Кривандино - Рязановка с Бармино ихний тгм4 притащил 2 вагона в Рязановку и уехал обратно, но дело было ночью

В годы развитого социализма работа по ст. Людиново-1 по договору выполнялась тепловозом ЛТЗ. Бывало, что приходилось работать и по Людиново-2; соответственно, следовать по перегону.
Под эту работу, как правило, выделялась одна машина с оформленным "выездом" (в моё время это был ТГМ3Б-3755), у бригады - МПСовские "корочки".

Я лично один раз видел ТГМ4 частный с грузоаым на перегоне Доронинская - Дорошиха.

Да кстати, фото этого момента тоже проскальзывали на паровозе

Не работает сдохла гидравлика