ЭР2-911

Россия, Ставропольский край, станция Железноводск
Russia, Stavropol krai, Zheleznovodsk station

Autor: Stef ·

S-CAV Data: 2 kwietnia 1998 r.

Licencja: BY-ND

Opublikowano 22.12.2022 09:00 MSK
Wyświetleń — 363

Original publication date
on TrainPix:

29.03.2013 14:41 MSK

Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 1

Rating: +8

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

Okręg kolejowy/Spółka:	Kolej północno-Kaukaska S-CAV
Lokomotywownia:	TCh-22 Minheralnye Vody
Seria:	EMU RVR ER2
Producent:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca
Typ fabryczny:	62-61
Wyprodukowano:	08.1970
Wycofano:	07.2023
Kategoria:	Elektryczne zespoły trakcyjne
Aktualny stan taboru:	Renamed Obecna lokalizacja i stan są nieznane
Построен в 4-вагонной составности (01-02-04-09) Эксплуатация: С завода поступил в депо Минеральные Воды Северо-Кавказской ж. д. 05.2006-05.2007 — эксплуатация на участке Дербент 07.2014 — передан в депо Новосибирск, использовался в качестве служебного электропоезда для развозки путейцев 05.2017 — передан в депо Новокузнецк Вагоны и сетевые коды: 01 — 13151295 02 — 13220900 04 — 13220918 09 — 13151303 Ремонт: 09.2005 г. КРП Московский ЛРЗ, обозначен ЭР2К 12.2019 г. ТР-3 депо Алтайская

Software or Firmware:	ACDSee Pro 5
Pokaż wszystkie dane EXIF

13.05.2024 23:54 MSK
Link

vspider

Brak zdjęć

4-вагонная, значит эксплуатировался без прицепного вагона?

+1 / –1

14.05.2024 01:09 MSK
Link

SHOMAS4416 ·

Пелла

Zdjęć: 2320

Почему, две головы, два мотора. Голова это прицепной вагон с кабиной управления.

+2 / –0

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.